


物流起源于美國,其“技術(shù)”成熟于世界經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家,有人將其稱之為“車輪上的經(jīng)濟(jì)”。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和高新科技的應(yīng)用,現(xiàn)代物流業(yè)獲得迅猛發(fā)展,將激發(fā)一輪新的經(jīng)濟(jì)競爭,引發(fā)一場新的社會變革。
發(fā)展現(xiàn)代物流是適應(yīng)社會化大生產(chǎn)快速發(fā)展和社會分工不斷細(xì)化的客觀需要,是連接采購、生產(chǎn)和消費(fèi)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),是推動(dòng)第三產(chǎn)業(yè)快速增長的主要力量,其發(fā)展水平已成為衡量一個(gè)地區(qū)投資環(huán)境好壞、綜合實(shí)力強(qiáng)弱的重要標(biāo)志……
時(shí)代抉擇
地處豫中南的漯河市,隨著經(jīng)濟(jì)形勢的發(fā)展變化,客觀上需要服務(wù)業(yè)實(shí)現(xiàn)大發(fā)展,以助推經(jīng)濟(jì)迅速騰飛。這是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要內(nèi)容,也是經(jīng)濟(jì)大發(fā)展階段的必由之路。
加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),是漯河堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的現(xiàn)實(shí)需要,對改善漯河投資環(huán)境、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級、提高城市綜合競爭力、鞏固和提升“中國食品名城”的地位和影響、加快實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)率先”的目標(biāo)具有十分重要的意義。
首先,這是調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的現(xiàn)實(shí)需要。立足漯河市情,從現(xiàn)實(shí)看漯河經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的問題,三個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展不平衡,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)扭曲的現(xiàn)象十分嚴(yán)重。目前,漯河服務(wù)業(yè)增加值占GDP的比重僅為17%,服務(wù)業(yè)增加值占GDP的比重不僅在中原城市群中靠后,更是低于全省平均水平15個(gè)百分點(diǎn)、全國平均水平25個(gè)百分點(diǎn)。從服務(wù)業(yè)整體上看,傳統(tǒng)的服務(wù)業(yè)所占比重較大,現(xiàn)代服務(wù)業(yè)包括現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展緩慢。
漯河市委書記靳克文指出:“服務(wù)業(yè)發(fā)展,反映了一個(gè)地方的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、發(fā)展質(zhì)量和人民群眾的富裕程度。目前,漯河商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展尚存在總量較小、占生產(chǎn)總值比重低、產(chǎn)業(yè)層次不高等問題。漯河要實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展新跨越,必須把商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展擺在事關(guān)全局的重要戰(zhàn)略地位,以更大的決心、更大的力度、更有效的舉措,推動(dòng)商貿(mào)物流業(yè)大發(fā)展?!?/p>
通過大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)可以有效提升漯河服務(wù)業(yè)發(fā)展水平,進(jìn)而調(diào)整和平衡三個(gè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式,推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)和諧發(fā)展。
其次,這是改善投資環(huán)境、吸引外資的“名片”。現(xiàn)代物流作為降低物資消耗、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率以外的第三利潤源,發(fā)展極具潛力。企業(yè)通過物流業(yè)務(wù)外包,可以減少流動(dòng)資金占用,專注核心業(yè)務(wù),提升企業(yè)的精細(xì)化管理水平,增強(qiáng)核心競爭力,從而在激烈的競爭中脫穎而出。據(jù)業(yè)內(nèi)人士測算,由物流企業(yè)提供服務(wù)的制鞋、食品等企業(yè),較之大而全、小而全的同類企業(yè)平均可降低物流費(fèi)用高達(dá)40%左右。
目前,許多跨國公司和國內(nèi)先進(jìn)企業(yè)在選擇新的投資區(qū)域時(shí),其著眼點(diǎn)逐步從優(yōu)惠政策轉(zhuǎn)向綜合投資環(huán)境及當(dāng)?shù)氐奈锪黧w系是否完備上。物流環(huán)境的優(yōu)劣已經(jīng)成為投資者評價(jià)一個(gè)地區(qū)投資環(huán)境的重要內(nèi)容,成為一座城市對外開放、招商引資的名片。
再次,這是促進(jìn)就業(yè)、改善稅收結(jié)構(gòu)的重要途徑。雖然漯河服務(wù)業(yè)增加值占GDP的比重為17%,而形成地稅的收入?yún)s占到48%以上。位于漯河商貿(mào)中心的源匯區(qū)服務(wù)業(yè)增加值占GDP的比重為37%,卻提供了75%的地稅收入。雖然服務(wù)業(yè)占GDP的比重低,但其就業(yè)人口卻與工業(yè)相當(dāng)。由此可見,大力發(fā)展服務(wù)業(yè),是有效提高財(cái)稅收入、促進(jìn)勞動(dòng)就業(yè)的主要途徑。
大力發(fā)展服務(wù)業(yè),意義重大,刻不容緩。 同時(shí),服務(wù)業(yè)線長、面廣、行業(yè)眾多,發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)具有明顯的比較優(yōu)勢,可以率先實(shí)現(xiàn)突破。那么發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)漯河具有哪些明顯的“比較優(yōu)勢”呢?
比較優(yōu)勢
漯河自古以來就是中原地區(qū)著名的“商埠重鎮(zhèn)”, 史稱“水旱碼頭”, “江淮百貨萃,此處星辰羅”是過去漯河的真實(shí)寫照。發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),漯河有著厚重的歷史積淀。
進(jìn)入新世紀(jì)以來,隨著經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展,漯河“食品名城”的別稱叫響世界,交通樞紐地位確立,漯河發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)得天獨(dú)厚的優(yōu)勢逐步顯現(xiàn)……
交通區(qū)位優(yōu)勢。 漯河地處中原之中,承東啟西、連南貫北,位于中原城市群新—鄭—漯產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶和洛—平—漯產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶的交匯處,是交通部命名的“二類交通樞紐城市”,在河南經(jīng)濟(jì)布局和物流業(yè)發(fā)展格局中具有十分重要的地位。京廣鐵路和漯周、孟平鐵路,京港澳高速、107國道和寧洛高速在漯河形成雙十字交叉,公路網(wǎng)密度是全省平均水平的2.8倍,與周邊平頂山、許昌、周口、駐馬店等地形成一小時(shí)交通圈,交通區(qū)位優(yōu)勢十分顯著。目前,穿境而過的石武高鐵正在鋪軌、漯阜鐵路增建復(fù)線及電氣化改造正加緊施工……獨(dú)特的交通區(qū)位優(yōu)勢成為發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的有力支撐。
產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢。漯河是“中國食品名城”、食品加工企業(yè)眾多,造紙、鹽化工、煤化工、制鞋等產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá),中原腹地糧食產(chǎn)量大,全市及周邊地區(qū)的產(chǎn)業(yè)都具有產(chǎn)量大、成品笨重、運(yùn)距長、輻射廣的特點(diǎn),加之中原腹地巨大的農(nóng)副產(chǎn)品資源以及本地吸納工業(yè)產(chǎn)成品的能力,發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)所必需的物流資源十分豐富,發(fā)展后勁足,可持續(xù)發(fā)展能力強(qiáng)。加之漯河的人口密度大(百公里范圍常住人口3000萬)且本地又不生產(chǎn)日用品,全靠外地調(diào)入,為物流業(yè)發(fā)展提供了數(shù)量巨大的物流資源。
政策機(jī)制優(yōu)勢。國家十分重視現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展,《現(xiàn)代物流業(yè)振興規(guī)劃》是唯一入選國家“十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃”的服務(wù)業(yè)類規(guī)劃。
河南省在《十一五現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中明確把漯河市定位為中原城市群中的三大物流園區(qū)之一,提出以豫南口岸為依托,將漯河建成連接鄭州、輻射豫南的綜合物流園區(qū)。在去年出臺的《河南省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2010—2015)》中,明確把漯河定位為糧食物流、食品冷鏈物流的節(jié)點(diǎn)城市。
漯河市委五屆十一次全會明確提出了加快建設(shè)“一區(qū)二城一中心”的發(fā)展定位,“一中心”就是指建設(shè)區(qū)域性綜合交通樞紐和現(xiàn)代商貿(mào)物流中心。
《漯河市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要》提出了大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè):加快建設(shè)現(xiàn)代物流基地,壯大現(xiàn)代物流企業(yè),打造“用地節(jié)約、產(chǎn)業(yè)集聚、功能集成、經(jīng)營集約”的現(xiàn)代物流體系,爭取把漯河建設(shè)成為豫中南重要的現(xiàn)代物流中心。為此,漯河市政府出臺了一系列支持和促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展的政策和措施,市財(cái)政預(yù)算每年安排500萬~1000萬元發(fā)展引導(dǎo)資金,用以促進(jìn)服務(wù)業(yè)主要是物流業(yè)的發(fā)展,并且成立了加快商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組……形成了非常鮮明的政策機(jī)制優(yōu)勢。
交通區(qū)位優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢、政策機(jī)制優(yōu)勢為漯河現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展帶來無限空間和美好前景……
應(yīng)運(yùn)而生
物流業(yè)發(fā)展是服務(wù)業(yè)增長的重要力量,是漯河經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“倍增器”。發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),漯河具有得天獨(dú)厚的交通、產(chǎn)業(yè)、政策等優(yōu)勢,但是漯河物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀卻不盡人意。一方面,許多所謂物流企業(yè)“小散弱亂”,設(shè)備簡陋,服務(wù)單一,作業(yè)技術(shù)落后,業(yè)務(wù)僅僅局限在簡單的運(yùn)輸、倉儲、搬運(yùn)等范疇,有的甚至只有3~5人、一臺車,卻都以“物流”名義從事經(jīng)營活動(dòng)。貨物丟失、攜款潛逃等現(xiàn)象屢屢發(fā)生,被視為現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展命門的誠信經(jīng)營體系,難以建立和完善,物流市場處于分散、割裂、單一、低效狀態(tài)。另一方面,由于缺乏資源整合,散亂無序,增加了管理的難度,同時(shí)漯河城市發(fā)展方向發(fā)生變化,物流業(yè)發(fā)展布局跟不上城市布局結(jié)構(gòu)調(diào)整,導(dǎo)致物流業(yè)發(fā)展布局不夠合理,不適應(yīng)漯河經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的需要。
面對現(xiàn)實(shí),立足市情,漯河市委、市政府高瞻遠(yuǎn)矚,提出了“依托食品工業(yè)和地處全國糧食主產(chǎn)區(qū)腹地的區(qū)位優(yōu)勢,整合物流資源,著力推進(jìn)物流業(yè)向集約化、專業(yè)化、社會化的第三方物流發(fā)展,打造‘用地節(jié)約、產(chǎn)業(yè)集聚、功能集成、經(jīng)營集約’的現(xiàn)代物流體系,爭取把漯河建設(shè)成為豫中南重要的現(xiàn)代化物流中心”的奮斗目標(biāo)。真可謂開窗遠(yuǎn)眺,水闊行舟,又是一番新天地。
漯河市委書記靳克文站在全局的高度,對發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)寄予厚望,他說:“立足漯河特有的區(qū)位優(yōu)勢,大力發(fā)展商貿(mào)物流等現(xiàn)代服務(wù)業(yè),是振興漯河經(jīng)濟(jì)的必然選擇?!?/p>
“加快建設(shè)區(qū)域性綜合交通樞紐和現(xiàn)代商貿(mào)物流中心,突出發(fā)展現(xiàn)代物流、商貿(mào)流通、餐飲服務(wù)、休閑娛樂、商務(wù)會展等產(chǎn)業(yè),逐步形成大商貿(mào)、大物流格局”。市長祁金立在今年五屆人大六次全會上所作的《政府工作報(bào)告》,震聾發(fā)聵。
“天予不取,反受其咎”。豫南口岸物流公司(以下簡稱“口岸”)正是在建設(shè)現(xiàn)代商貿(mào)物流中心、打造豫南最大的綜合物流園區(qū)的時(shí)代背景下,應(yīng)運(yùn)而生。
作為落實(shí)漯河市委、市政府打造“豫南商貿(mào)物流中心”戰(zhàn)略構(gòu)想的重要步驟,根據(jù)市政府工作安排,漯河市發(fā)展投資公司(市政府直屬的國有投資公司)于2008年5月完成對口岸的全資收購,口岸由此成為漯河市發(fā)展投資公司的全資子公司。從此,豫南口岸物流破冰試水,趁勢遠(yuǎn)航……
該公司是經(jīng)原河南省發(fā)展計(jì)劃委員會批復(fù)興建的大型物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,是河南省人民政府批準(zhǔn)成立的二類陸路口岸,是豫中南地區(qū)唯一一家集鐵路、公路聯(lián)運(yùn),倉儲配送為一體的綜合性物流基地,是國家重點(diǎn)扶持的大型物流企業(yè)。
公司坐落于漯河市孟南工業(yè)區(qū),東靠京廣鐵路,南鄰北環(huán)路,與京珠高速、107國道以及漯周、漯平高速、京廣鐵路連接暢通,與中原腹地眾多工商企業(yè)銜接緊密,交通圈、經(jīng)濟(jì)圈優(yōu)勢顯著。自2004年開始興建,占地近500畝,總體已建成2.5公里長鐵路專用線、1.5萬平方米散裝貨場、1萬平方米集裝箱堆場、1.5萬平方米集裝箱貨場、2.2萬平方米停車場、6.1萬平方米標(biāo)準(zhǔn)倉庫和1萬平方米辦公大樓。目前,已與中遠(yuǎn)集團(tuán)、中海物流、安得物流等多家國內(nèi)外知名物流企業(yè)開展業(yè)務(wù)合作,初步探索出一條特色發(fā)展之路,進(jìn)駐口岸的各類企業(yè)已達(dá)27家,業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)展到家電、日用品等貨物倉儲、分撥、配送;糧食及農(nóng)副產(chǎn)品、食品輸出、輸入;煤炭、石材、鋼材、木材到達(dá)發(fā)送等,已成為豫南地區(qū)唯一一家集公鐵聯(lián)運(yùn)、倉儲配送于一體的綜合性物流基地。截至2010年年底,公司資產(chǎn)總額達(dá)到1.85億元。三年來,貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量累計(jì)完成400萬噸,集裝箱吞吐量4000標(biāo)箱,已成為連接鄭州、輻射豫南的重要物流配送基地。
升級蝶變
好風(fēng)憑借力 ,鵬程千萬里。如何借助漯河的比較優(yōu)勢實(shí)現(xiàn)口岸發(fā)展的升級蝶變?
傳統(tǒng)的物流業(yè)發(fā)展模式已遠(yuǎn)不能適應(yīng)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的需要,產(chǎn)業(yè)升級是大勢所趨,必須加快發(fā)展方式轉(zhuǎn)變。豫南口岸物流,承天時(shí)、秉地利、聚人和,搶抓機(jī)遇,加快轉(zhuǎn)變,借勢發(fā)展。
按照“用地節(jié)約、產(chǎn)業(yè)集聚、功能集成、經(jīng)營集約”的要求,大力發(fā)展現(xiàn)代物流,加大投資力度,建設(shè)綜合物流園區(qū),完善現(xiàn)代化倉儲設(shè)施、配送中心、鐵路專用線、物流信息平臺等基礎(chǔ)設(shè)施,實(shí)現(xiàn)有形平臺(基礎(chǔ)設(shè)施)和無形平臺(信息化)雙輪驅(qū)動(dòng),積極引進(jìn)第三方物流企業(yè),使之成為連接鄭州、輻射豫中南的重要物流配送基地、進(jìn)出口商品集散地,是產(chǎn)業(yè)升級的必由之路。
正在建設(shè)的口岸物流園區(qū)分三大區(qū)域:一是綜合服務(wù)區(qū),二是倉儲管理區(qū),三是鐵路貨運(yùn)區(qū)。綜合服務(wù)區(qū)主要為園區(qū)物流企業(yè)提供辦公、配載服務(wù),面積約5萬平方米;倉儲管理區(qū)主要為園區(qū)物流企業(yè)提供倉儲、裝卸服務(wù),面積約7.5萬平方米;鐵路貨運(yùn)區(qū)主要為園區(qū)物流企業(yè)提供集裝箱經(jīng)營、貨物整車到發(fā)、笨重物品儲存等服務(wù),面積約6.5萬平方米;物流信息平臺也在積極籌劃建設(shè)中。目前已完成投資1.5億元,全部建成后,總投資將達(dá)2.5億元。
隨著基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的持續(xù)推進(jìn),逐步實(shí)現(xiàn)城市配送、商貿(mào)物流、流通加工、口岸通關(guān)等功能;在現(xiàn)有服務(wù)項(xiàng)目基礎(chǔ)上,通過基礎(chǔ)設(shè)施、信息網(wǎng)絡(luò)、環(huán)境政策、管理服務(wù)“綜合體系”的搭建,不斷豐富服務(wù)手段,逐步引進(jìn)車輛修配、通訊、互聯(lián)網(wǎng)、保險(xiǎn)、金融、工商、稅務(wù)、商檢、餐飲、食宿等一條龍服務(wù)項(xiàng)目,補(bǔ)充完善整個(gè)口岸的服務(wù)體系和功能,從而真正實(shí)現(xiàn)口岸“大流通、大通關(guān)”的戰(zhàn)略構(gòu)想。
“今年是全面建設(shè)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的起步之年,也是‘十二五’的開局之年,按照市委、市政府的工作部署,在市發(fā)展投資公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,搶抓機(jī)遇,攻堅(jiān)破難,借勢發(fā)展,以‘物流天下、利潤四方’為企業(yè)發(fā)展使命,以‘以人為本、誠信立身、攜手同伴、服務(wù)創(chuàng)新’為企業(yè)發(fā)展理念,以‘建設(shè)綜合性物流基地,為物流企業(yè)提供全方位服務(wù)’為企業(yè)發(fā)展定位,以‘領(lǐng)先省內(nèi)同行,進(jìn)入全國物流百強(qiáng)’為企業(yè)發(fā)展愿景,力爭推進(jìn)豫南口岸實(shí)現(xiàn)上市,努力把口岸打造成豫南地區(qū)設(shè)備齊全,功能完善、技術(shù)先進(jìn)、現(xiàn)代化程度高的物流業(yè)航母——豫南最大的現(xiàn)代物流園區(qū)”。漯河市豫南口岸物流公司總經(jīng)理肖宏偉的鏗鏘話語讓我們看到口岸發(fā)展美好的未來。
百花滿園
“一枝獨(dú)放不是春 ,百花齊放春滿園。”隨著建設(shè)現(xiàn)代商貿(mào)物流中心發(fā)展戰(zhàn)略定位的確立,漯河迎來了現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展新的春天。連鎖經(jīng)營、物流配送、電子商務(wù)等新型流通方式不斷拓展,新興第三方物流企業(yè)初步顯現(xiàn),傳統(tǒng)物流已開始向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型。據(jù)有關(guān)部門初步統(tǒng)計(jì),2010年底,漯河已發(fā)展物流企業(yè)150多家,形成千帆競發(fā)、百舸爭流的發(fā)展態(tài)勢。雙匯冷藏物流已發(fā)展成為國家4A級物流企業(yè),集倉儲、運(yùn)輸、配送、貿(mào)易為一體、國內(nèi)最大的專業(yè)化公路冷藏物流公司;宏運(yùn)集團(tuán)已發(fā)展成為河南省交通行業(yè)18家大中型汽車運(yùn)輸企業(yè)之一、國家3A級物流企業(yè);市公路、廣通、龍和、鑫泰糧食等物流運(yùn)輸公司發(fā)展步伐正在加快……漯河綜合物流園區(qū)集聚效應(yīng)凸顯。
“踏破碧海豪情在,又見東風(fēng)卷潮來?!?在全面建設(shè)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的時(shí)代浪潮中,豪情壯志的漯河人,乘勢而上,順勢而為,目前,正在加快建設(shè)淞江物流園區(qū)、召陵雙匯物流園區(qū)、豫中南汽貿(mào)物流園區(qū)、沙河港口物流園區(qū)等四大綜合物流園區(qū),努力把漯河建成豫南重要的現(xiàn)代化物流園區(qū);依托漯河食品產(chǎn)業(yè),以雙匯冷藏物流中心為龍頭,帶動(dòng)其他農(nóng)副產(chǎn)品冷藏物流的發(fā)展,努力把漯河建成輻射全國的高水平專業(yè)冷藏物流中心;依托漯河糧食加工優(yōu)勢,積極發(fā)展以中儲糧漯河物流和鑫泰物流為引領(lǐng)的糧食物流,努力把漯河建成影響全國的糧食物流中心;依托海爾、蘇寧、美的等全國品牌知名企業(yè)在漯河設(shè)立分銷中心,帶動(dòng)家電物流快速發(fā)展,努力把漯河建設(shè)成為中原地區(qū)的家電分銷中心……
我們相信,隨著現(xiàn)代物流業(yè)迅猛發(fā)展,必將助推漯河經(jīng)濟(jì)快速騰飛,實(shí)現(xiàn)漯河在中原經(jīng)濟(jì)區(qū)率先崛起。
滿目春色今又是,柳絮紛飛花開時(shí)。
讓我們張開雙臂,擁抱漯河經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的春天!■