《每天學點街頭經濟學》

生活中的經濟學·超市購物車越來越大的原因

李榮植

經濟學的理論其實也沒什么大不了的，不過是把我們的日常生活，用看似難懂的專業術語加以描述罷了。即使是我們熟知的亞當·斯密、大衛·李嘉圖這些奠定經濟學理論的經濟學泰斗，其實也不是經濟學家，因為在他們那個時代，還沒有經濟學這門學問呢。

經濟學的核心，就是需求和供給。需求的人多了，價格就會上漲；供給的人多了，價格便會下降。反過來，價格上漲時，需求的人會變少，供給的人會變多；價格下跌時，需求的人會變多，而供給的人會變少。當所有的經濟主體們都在為自己作出最有利的選擇時，需求和供給將會因此達到平衡。

人活著就有欲望，餓了想要吃飯，渴了想要喝水，累了想要有安全的居所，以及想與其他人交往、受尊敬等，這些都是欲望。人類的欲望是無限的，但用來滿足欲望的資源卻是有限的。想要的東西、想做的事情很多，所需的資源卻總是不夠。這就產生了“如何獲得和分配資源”的經濟學問題。

大型超市的購物車在變得越來越大。新世界買得、樂天瑪特超市、Homeplus等賣場，都不約而同地把100公斤的購物車，更換為180公斤的購物車。這是利用了人們樂于把貨物裝滿購物車心理的高明商術。最初超市曾備有購物筐，后來購物筐換成了購物車，現在購物車又在悄然變大。

走進賣場，看到琳瑯滿目的商品時，人們的購物欲會不自覺地被激發。傳統的賣場，其實是商家與顧客展開激烈心理戰的戰場。在美國的大型賣場，通往收銀臺方向的路是上坡路，為的是讓推著購物車去付款的顧客覺得更吃力，有時上不去坡的購物車還會倒行，這樣就能讓顧客多待一刻，多買一件，可謂無所不用其極。而付完款走出賣場的路則是下坡路，以便于掏完錢的顧客盡快離開。這雖然有些下作，卻也行之有效。百貨商場的電梯都會設計在顧客不好找的位置，目的是讓顧客難以輕易脫身。扶梯也是上去容易下去難，每下一層都要繞扶梯一圈，而扶梯周圍陳列著顯眼的商品，試圖給顧客新的誘惑。百貨商場的銷售額與顧客停留商場的時間成正比，因此商家才想方設法困住顧客。男人購物時往往直奔目標，而女人喜歡逐層轉悠，因此，百貨商場的低層往往陳列女裝，而男裝則被安排在高層。即使在出入口，也會陳列價格相對便宜的雜貨，目的是避免給人價格昂貴的印象，顧客出商場時，也更容易圖便宜而再掏腰包。

快餐店的椅子都很小巧玲瓏，但從人體工學角度上看，人很難坐30分鐘以上。為了提高座位的周轉率，快餐店還播放快節奏的音樂，巴不得顧客吃完東西就馬上走人。

商品陳列也是處心積慮的產物。經調查，女人獨自購物的平均時長為5分2秒；女人帶孩子購物的平均時長為7分19秒；兩個女人結伴購物的時長為8分15秒；一男一女結伴購物的時長最短，僅為4分41秒。顯然，男人不喜歡購物。為了不讓男人催促女人快走，商場把男人感興趣的數碼相機或電腦軟件專區安排在了女裝區旁邊。另外，百貨商場沒有窗戶、時鐘，也是為了讓顧客專心購物，不作他想。