《減速器拆裝測繪與加工》一體化教學(xué)模式研究

摘 要:減速器拆裝測繪與加工一體化教學(xué)模式以“做中學(xué)，學(xué)中做”為基本指導(dǎo)思想，實施工作過程導(dǎo)向的教學(xué)做模式，使學(xué)生融入真實的學(xué)習(xí)情境，提高學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性、創(chuàng)新性。

關(guān)鍵詞:減速器拆裝測繪基于工作過程

中圖分類號:G712文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:1674-098X(2011)08(c)-0138-01

1 《減速器拆裝測繪與加工》課程一體化教學(xué)模式

教學(xué)思路如下圖所示，三條教學(xué)路線緊緊圍繞減速器拆裝測繪工作，每條線路分別有自己的工作任務(wù)、教學(xué)方式和教學(xué)目標(biāo)，三條線路并列前行、相輔相成，尤其最后滲透到減速器零部件的機(jī)械加工，工作過程完整，教學(xué)過程由易到難、由簡單到復(fù)雜，使整個教學(xué)渾然一體(圖1)。

2 減速器輸入軸拆裝測繪與加工教學(xué)過程

減速器輸入軸拆裝測繪與加工是課程的一個學(xué)習(xí)任務(wù)，以此學(xué)習(xí)任務(wù)為例，研究教學(xué)過程:

2.1 拆卸減速器輸入軸

由同學(xué)們分組進(jìn)行拆卸減速器的輸入軸，整個拆卸過程要了解輸入軸的結(jié)構(gòu)特點，比如軸肩、鍵槽等典型特征。教學(xué)地點在機(jī)械拆裝測繪實驗室進(jìn)行。

2.2 測繪輸入軸

(1)手工測繪。同學(xué)們3人一組，分組合作，測繪拆卸下來的輸入軸，2人測量，求平均值，1人按照制圖標(biāo)準(zhǔn)手工繪圖。老師輔導(dǎo)講解制圖標(biāo)準(zhǔn)和手工繪圖要求，如圖1.2所示。教學(xué)地點在機(jī)械拆裝測繪實驗室進(jìn)行。

(2)計算機(jī)測繪。教學(xué)地點在CAD/CAM一體化實驗室，老師講解有關(guān)軸類零件繪制的CAD知識。同學(xué)們每人一臺電腦，在手工草圖的基礎(chǔ)上，利用AutoCAD繪制出減速器輸入軸CAD圖紙，并輸出打印，為后續(xù)三繪圖提供圖紙。

(3)CAXA繪圖。在計算機(jī)圖紙的基礎(chǔ)上，老師講解CAXA軟件CAD/CAM相關(guān)知識，繪制出輸入軸并生產(chǎn)數(shù)控代碼，利用數(shù)控仿真加工軟件進(jìn)行加工。教學(xué)地點在CAD/CAM一體化實驗室。

2.3 輸入軸零件加工

(1)加工工藝與加工。同學(xué)們對輸入軸進(jìn)行工藝分析、編制程序并到數(shù)控實訓(xùn)車間進(jìn)行現(xiàn)場加工，實訓(xùn)指導(dǎo)老師講解有關(guān)加工工藝和手工編程方面的相關(guān)知識。

(2)輸入軸的檢測。對已經(jīng)加工出來的輸入軸進(jìn)行檢測，記錄測量結(jié)果并與起初的測繪數(shù)據(jù)進(jìn)行對比，分析尺寸精度誤差，填寫實驗報告。

3 教學(xué)評價

教學(xué)評價關(guān)注學(xué)生過程性動手能力、團(tuán)隊合作能力和創(chuàng)新能力。每個教學(xué)部分都給予同學(xué)評價，最終將各個部分評價匯總，選出冠軍個人、冠軍小組，給予獎勵。

4 結(jié)語

同學(xué)們由輸入軸拆卸開始，了解了輸入軸的特點，然后經(jīng)過測量實物，掌握了測量工具的使用;手工繪制出草圖，掌握了機(jī)械制圖里的手工繪圖要求;又利用計算機(jī)繪制出了CAD二維工程圖和三維實體圖，同學(xué)們對計算機(jī)繪圖相關(guān)方面的知識學(xué)習(xí)很直觀，興趣濃厚，教學(xué)效果十分好。教學(xué)高潮部分在數(shù)控加工階段，同學(xué)們看著自己辛勤的勞動將要收獲的激動標(biāo)志著教學(xué)任務(wù)的圓滿成功。

整個教學(xué)過程以學(xué)生為主體，老師負(fù)責(zé)任務(wù)分配，組織課堂，必要講解和點評。本課程的開發(fā)研究和教學(xué)模式的研究，更好的實現(xiàn)了高職院校部分基礎(chǔ)課程的教學(xué)任務(wù)，教學(xué)效果良好，為本專業(yè)課程體系的搭建奠定了良好的基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)

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