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關于預拌混凝土在市政建設工程中的應用

2011-12-31 00:00:00馮鏡明
大觀周刊 2011年15期

摘要:在市政建設工程中推廣使用預拌混凝土符合我國建設節能環保型社會的政策。預拌混凝土與原來現場攪拌的混凝土相比具有明顯的優越性。詳細分析了這一施工技術,并針對混凝土裂縫產生原因,提出相應的控制措施。

關鍵詞:預拌混凝土 市政 裂縫

我國正在大力提倡建設節能環保型社會,其中推廣使用節能環保的建筑施工技術是很重要的一個方面。根據建設部文件精神:在建設工程中推廣預拌混凝土綠色施工技術,是建筑業改變粗放發展模式,在建筑物全壽命周期實現節能、節地、節水、節材、高效地利用資源,最低限度地影響環境,實現建筑業可持續發展的有效途徑。為了更好地在推廣使用這一技術,對預拌混凝土施工技術進行了總結,以期同行批評指正。

1、預拌混凝土施工工序

預拌混凝土是由商品砼公司生產的。商品砼使用優質的原材料和合理的配合比,經過充分均勻的攪拌,及時準確的運輸到施工現場。施工單位經過給收即可將砼投入施工。

(一)現場驗收。商品砼的現場取樣檢驗,按如下步驟操作:

1.卸料前,讓攪拌車快轉30S,攪拌均勻后卸料;

2.取樣檢測應連續抽取卸料至攪拌車1/4-3/4部位的混凝土,并人工翻攪、拌合均勻后檢驗(含坍落度檢驗);

3.做同一組(批)試件的砼應在同一車中抽取;

4.嚴格按國家標準(GB50081-2002《普通混凝土力學性能試驗方法》和GB50080-2002《普通混凝土拌合物性能試驗方法》進行檢驗);

(二)卸料:砼車到達工地后,應盡量減少等待時間,從出廠到卸完一般控制在2h以內,最長不超過3h。卸料前,砼車應高速轉動30S后再反轉出料,以保證砼料的均勻性。

(三)卸料人員與工作面上的施工人員最好分屬不同部門。實際工作中,很多卸料人員聽從上面施工人員的指揮,任意加水。而施工人員為加快速度和節省勞動力、體力,認為砼料越稀越好,根本不顧及強度和耐久性。

(四)澆注:混凝土在澆注過程中主要保證均勻性密實性,澆注應連續進行,間歇時間不能超過2.5h,否則應設置施工縫。在澆注與柱和墻連成整體的梁、板時,應在柱、墻澆注完畢后停歇1~1.5h,待柱、墻混凝土充分沉實后,再澆梁板。對易出現沉縮裂縫的部位,在混凝土接近初凝時進行二次振搗。

(五)振搗:適當的振搗,能排除混凝土的水泡、氣泡,使其組成材料分布均勻密實,在模板內充填良好。振動器在每一振點的振搗延續時間應以混凝土不再明顯沉落,表面出現浮漿為度。插入式振動棒的作用半徑約0.5M,在操作時須做到“快插慢提”,以免形成插孔。

(六)抹面:對板面砼加強二次或多次抹面(路面和地面有條件時采用抹面機),特別是初凝后終凝前的抹面,能夠有效消除由于水分蒸發產生的不規則收縮裂縫和泌水沉降產生的沉縮裂縫,并可避免樓扳出現貫穿裂縫。

(七)養護:混凝土早期養護的溫度、濕度和時間對其強度和耐久性有重大影晌。控制溫度差以不超過25℃為準,控制濕度以混凝土表面保持潮濕狀態為準。養護方法可采用取覆蓋塑料薄膜、濕麻袋、濕草袋、噴灑養護劑、噴霧、淋水或蓄水保濕等并且養護措施。一般砼的養護應在澆注完畢凝結后進行(以表面不起水泥漿為準)養護期最少不能少于7d ,最好養護14d左右。

2、混凝土裂縫控制

預拌混凝土屬于大流態混凝土,它與過去現場拌制的混凝土相比,有坍落度大、砂率大、水泥用量多等3個顯著特點。因此,預拌混凝土出現裂縫的概率也較以往多,心須采取有效措施控制裂縫的產生。

(一)產生原因

1.預拌混凝土的配合比不當;

2.水泥水化過程中產生的熱量導致混凝土產生的溫差裂縫;

3.塑性干縮裂縫等。隨著水泥強度等級的提高、細度增大、用量的增多,混凝土的收縮隨之增加。混凝土的拌合物在經歷化學收縮、塑性收縮收、碳化收縮及干燥收縮后,總收縮率約為0.04~0.06%。

(二)控制措施

1、減少混凝土自身收縮,抓好混凝土原材料質量和配合比。粗骨料必須是連續的級配,控制針片狀含量不超標,不僅能提高混凝土的可泵性,還可減少吵率及細粉料含量,達到減少混凝土自身收縮的目的。細骨料的級配要求合理,采用中吵可降低用水量,降低混凝土的收縮值。拌制泵送混凝土時摻入減水劑,可以減少用水量;在保證水灰比不變的情況下,可以減少水泥用量,從而降低混凝土收縮。混凝土中摻入細的粉煤灰、礦渣粉等摻合料,可以改善混凝土的工作性,提高可泵性,降低水化熱,增加密實度,提高混凝土強度和耐久性,減少混凝土收縮。

2、大體積混凝土水化熱裂縫控制。在氣溫較高時,為了防止太陽直射可以在砂石堆場搭設簡易遮陽棚,必要時可向集料噴淋霧狀水,或者在使用前用冷水沖洗集料。施工中應選擇低熱品種水泥,優先選用礦渣硅酸鹽水泥,摻入一定比例的粉煤灰、高效減少水劑和緩凝劑,以達到降低混凝土中水化熱的目的。在混凝土初凝前在混凝土表面進行二次抹壓,消除混凝土干縮、沉縮和塑性收縮產生的表面裂縫,增加混凝土內部的密實度。

3、為防止混凝土干縮和溫差收縮產生裂縫,在混凝土拌合物中摻入一定量的UEA膨脹劑,拌合后生成膨脹性結晶水化物,使混凝土產生適度膨脹,補償混凝土收縮,提高混凝土的抗裂滲能力。要求混凝土在澆筑后,立即在混凝土表面覆蓋保溫保濕的設施,保持混凝土處于潮濕狀態下養護14d,使膨脹劑充分發揮膨脹作用。

3、結束語

目前,預拌混凝土已被廣泛應用于全國各地的城市市政建筑工程中,并以其節能、環保的特點越來越多的被人們認識而采用。隨著預拌混凝土技術的不斷發展,要求我們生產和施工人員要不斷提高自身素質,加速知識的更新換代,在實踐中不斷豐富自己的經驗,在生產和施工中要綜合的、系統的、全面的考慮影響混凝土各種因素,防患于未然,確保優質、高效的生產和施工。

參考文獻:

[1]王鐵軍.學習國外先進經驗,大力發展預拌混凝土[J].散裝水泥,2004,2.

[2]馬增印.預拌混凝土裂縫的成因與防治[J].山西建筑,2006,16.

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