中圖分類號:C93 文獻標識碼:A 文章編號:1008-925X(2011)05-0055-01
摘要:現代物流已經成為企業的“第三方利潤源”。中小企業只有從物流入手,才能更大程度地降低企業成本,增強企業競爭力。
關鍵詞:物流特征 發展現狀
在21世紀,物流在國外已經成為一個重要的經濟增長點,但是在中國卻才剛開始起步。如今雖然對企業物流我們已有所認識,但真正取得的成效還很小,因此,需要借鑒國外先進經驗,結合我國的實際情況,加快對企業物流的研究、創新已迫在眉睫。
一、中小企業物流發展概述
1 企業物流概述
企業物流是指在企業生產經營過程中,物品從原材料供應,經過生產加工,到產成品和銷售,以及伴隨生產消費過程中所產生的廢棄物的回收,以及再利用的完整循環活動,包括供應物流、生產物流、銷售物流以及廢棄和回收物流。
2 中小企業物流特征
通過對中小企業物流分析得出它的特征主要概括如下:
(1)產品開發成本高,產品加工成本低,市場及技術進入門檻高,壁壘性強,在物流運作方面有著特殊的要求:
(2)市場信息迅速反饋,靈活的經營方式,企業規模小,物流渠道方式靈活:
(3)有形資產少,無形資產比例高,自身物流手段、工具不足,沒有完善的營銷體系,適合開展第三方物流:
(4)產品流通速度相對較快,產品附加值高,用戶需求時效性強,對物流手段、工具要求高:
(5)對信息網絡化物流經營,信息化意識建設,人員的素質要求都比較高。
二、國外中小企業物流發展現狀的綜述
國外越來越多的中小企業目前已經開始把物流視為企業的重要組成部分。使企業在減少物流及供應鏈成本、提高產品及時性和產品質量、提高顧客滿意度等方面有了一體化的考慮和實施方法,使企業核心競爭力有了進一步提高。隨著對物流的重視程度不斷提高,國外中小企業越來越重視采用新的物流技術和管理方法。中小企業開始把物流作為企業發展的戰略而重視。中小企業物流戰略也是圍繞著企業核心競爭力而發展的,需要重視采用物流新技術和管理新方式。物流戰略離不開對新技術的采用和新管理方式采用。很多企業在采用物流技術和新管理方式前都進行過有關咨詢活動,尤其是管理咨詢最多。物流的實施方面重視第三方物流機構作用。很多倉儲和運輸業務都是由第三方物流來實現。物流發展對現代的中小企業發展起到至關重要的作用。
三、我國中小企業物流發展現狀的綜述
國內中小企業的物流發展研究起步比國外晚,大概從2002年之后開始著手研究,現在基本上處于一個理論導入階段,研究方法基本上是進行定性研究。
1、中小企業物流的主要文章有:茽顧民在《我國中小企業物流管理對策淺析》(2002)中提出中小企業物流管理的策略;徐劍《發展中小企業物流是當務之急》(2005)提出中小企業要從戰略和服務的角度做物流:曹順文《物流成為第三利潤源》(2005)從物流成本來分析物流對企業的重要性,提出物流觀念的變革,培養物流人才的關鍵;趙有廣,馬琳《第三方物流》(2006)提出開展第三方物流外包是外包式中小企業開展物流的有效手段之一:賀寶成《中小企業物流發展新趨勢》(2007)認為使用物流技術是中小企業在競爭中的客觀要求,企業產品要打入世界市場,則必須突破環境壁壘側,做好物流:綜合國內學者的研究可以發現,中小企業物流在國內還處于一個引入階段,理論還不夠成熟。
2、目前我國很多中小企業多采取自我物流的運營方式,沒有使用物流系統。第三方物流的運營方式幾乎沒有采用,難以滿足市場對產品多批次、多品種、緊急性的需求。自我物流方式,設施利用率低,成本高,設施落后,達不到客戶的特定要求。大多數中小企業物流沒有達到一定的經濟規模,大多數企業的物流以分包為主,以外包發運,市內配送,包裝業務等,企業物流受到嚴重分割,不能形成一體化。
總之,中小企業開始重視物流,只有十余年時間,目前還處在一個不斷發展和完善的過程。本文研究的初衷就在于通過分析我國中小企業物流的發展及對其制約因素進行系統的分析,提出我國中小企業物流的發展策略。在研究方法上力求采用定性為主,結合定量的方法,并做到與理論相結合。
四、展望
中小企業物流在未來的發展中還要考慮到經濟的可持續性,循環性,資源的利用等,因此中小企業應該從綠色物流、逆向物流方向進行研究自己的物流。
1、中小企業發展綠色物流角度分析
中小企業創建和大力發展現代綠色物流,已經成為當今中小企業在今后一段時期內面臨的重大歷史任務和使命。中小企業的綠色物流發展策略流帶來的資金占用、運輸效率低、配送高。通過對濟南地區中小企業的調查研究以及一些數據顯示中小企業發展綠色物流是必由之路。
中小企業要嚴格選擇供應商,大力推行綠色采購,加強廢棄物流管理,提高企業社會聲譽,加強綠色包裝的設計和綠色材料技術的應用,實施物流一體化運作,降低企業的成本,大力發展第三方物流,技術創新提高企業競爭力,加強綠色物流的理論研究和人才培養。
2、從逆向物流的角度對中小企業的物流進行分析
有資料表明,目前我國在再生資源利用方面,可以回收而沒有回收的再生資源價值達300億元一350億元,每年約有500萬噸的廢鋼鐵、20多萬噸的廢有色金屬、1400萬噸的廢紙以及大量的廢塑料和廢玻璃等沒有回收利用。同時,目前我國垃圾累計堆放量已達60億噸,占用土地5億平方米,對土壤、地下水、大氣造成了嚴重的污染。發展逆向物流對中小企業來說在其資金不夠充足的情況下可謂是雪中送炭的選擇。中小企業在物流現代化方面剛剛起步,沒有把精力投入到逆向物流中。
中小企業應該從以下幾個方面進行改進自身的物流:中小企業需要提高操作效率,完善管理體系,建立逆向物流信息系統,建立逆向物流通道,整合逆向物流資源,提高供應鏈整合能力,加強逆流物的源頭控制,壓縮逆向物流管理周期,正逆向物流充分結合,加快產品創新,加強回收處置通過各種途徑擴展逆向物流網絡。