一周新聞

北汽BC301命名“E系列”

近日，媒體得到消息，曾于2010年底下線的北京汽車BC301終于正式定名為北汽“E系列”車型，同時官方網站中還首次發布了新車的官方圖片，相比之前亮相的概念車型，量產版后設計上進行了改進，整車感覺更加年輕化。另外，據官方公布的消息，新車將于3月中、下旬上市，定價區間為6萬元人民幣到9萬元人民幣之間。

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經過近2年的等待，該車型終于有了定名和量產版圖片，這也是經過北汽不斷研究和實驗的最終結果，看上去該車充滿了年輕、時尚氣息，最終它的表現到底如何，還要耐心等到3月下旬。

北京奔馳GLK有望4月上市

從去年北京奔馳GLK產品下線開始，很多消費者就開始關注它的上市日期，而近日，北京奔馳官方給出消息，該車將于今年4月的北京車展上市銷售。據悉，本次上市車型只有3.0升一種排量，而且GLK國產入門版車型比進口入門版車型（GLK300動感型）的配置更豐富，這點還是值得稱贊的

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雖然北京奔馳的售價會相比進口車型有一定幅度的優勢，但是此款車型上市后的價格估計也不會低于40萬元，但是在入門級車型的配置上卻比進口車型相對豐富，還是非常值得考慮的。

英菲尼迪Emerg-E概念車即將發布

英菲尼迪將在日內瓦車展上發布一款全新的概念跑車——Emerg-E。近日，官方發布了該車的圖片，外觀方面，Emerg-E借鑒了英菲尼迪Etherea緊湊概念車的設計元素，車尾兩側配備夸張的進氣口，顯得充滿攻擊力。而內飾采用夢幻般的藍色燈光點綴，現代感十足。動力方面，據悉英菲尼迪Emerg-E概念跑車將會采用增程式的動力系統。

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從圖片上看，這是一款輕量級跑車，直接競爭對手很可能選擇了豐田剛剛推出的FT-86車型，另外，該車充滿科技感的設計特點將是一大看點，讓我們耐心等待日內瓦來自它的揭幕戰吧。

西雅特LEON或將3月22日上市

日前，西亞特官方透露，進口版西亞特LEON車型將于今年3月22日正式國內上市。該車有望推出2種排量車型，分別搭載1.8T和2.0T兩種發動機，預售價格在25萬元人民幣到30萬元人民幣之間。另外，西亞特希望年底前在國內的銷售網絡可以達到15家，而今年的銷售目標也暫時定在2600臺左右。

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雖然和高爾夫出自同一平臺，但是在品牌認知度和消費者滿意度上不知道是否能與名聲大噪的高爾夫競爭，但是值得一提的是，這款更加賦予運動氣息的車型，的確會讓高爾夫GTI在性能上頭疼一陣子。

西雅特Mii五門版即將發布

近日，西亞特官方消息，在今年3月份的日內瓦車展上，西雅特將發布Mii五門版車型，該車基于大眾up!打造，在up!推出了五門版車型之后，Mii五門版也隨之誕生，另外，相比三門版來說，新車擁有更出色的實用性體現，至于其上市時間，官方并沒有明確說明，預計要等到6月后才有希望得到消息。

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西亞特是大眾旗下的又一得意品牌，它擁有悠久的歷史和自身的文化，車型偏向于小車，但是深受消費者喜愛，歐洲市場對于它來說并不陌生，相信隨著國內消費者對其車型的了解，也會得到一部分消費群體的關注的。

特斯拉Model X正式發布

日前，美國TESLA特斯拉公司對外發布了全新純電動CUV概念車型Model X。據悉，該車的后門采用設計夸張的鷗翼型車門造型，此外值得一提是，特斯拉Model X內部可容納7人乘坐，非常引人注意，而且動力方面，該車依靠動力強勁的電動機驅動，其0-60公里/小時加速時間僅為4.4秒。

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在電動車領域，特斯拉有一定的地位，之前的那款Model S即將量產，而且這款Model X也有望在明年推出量產版本，這款CUV車型量產之后的售價現在不得而知，但是引人注意的外觀加上新能源領域的地位，如果能再有個相對親民的價格，那就接近完美了。

納智捷大7CEO年內有望上市

日前，東風裕隆透露，在今年4月份的北京車展上，東風裕隆納智捷大7 CEO將會亮相，并且該車有望在年內正式上市。這款空間大、配置豐富的車型，未來將會對商務MPV市場造成一定的沖擊。另外，該車的車身尺寸也值得關注，長為4834毫米、寬為1876毫米、高為1768毫米，這樣的數據似乎與別克GL8不相上下。

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從大7目前曝光的綜合素質上看，它對商務MVP的細分市場來說具有一定的競爭力，但是剛剛走入國內市場的車型在品牌知名度和消費者認可度上肯定會稍顯略勢，還需更加努力，讓我們拭目以待。

現代i30旅行版車型官圖發布

近日，現代發布了全新i30旅行版車型的官方圖片。作為一款旅行版車型，新一代i30旅行版基于全新平臺打造，另外，本次推出的車型最大的亮點在于行李箱容積有所增加，相比普通版車型從378升增加到528升，當后排座椅完全放倒之后，行李箱容積能拓展到1642升，還是非常令人期待的。

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現在是個旅行版車型大放異彩的年代，很多車型都帶來了自己的旅行版，關注旅行版車型的人群也有所增加，畢竟除了外觀以外，更多人看重的是這種車型在日常生活中的實用價值，非常值得期待。

奧迪TT RS Plus官圖正式發布

近日，奧迪官方正式發布了TT RS Plus版的官圖。據悉，該車在動力輸出方面比現款的TT RS增加了20馬力和15牛·米，最大功率達到了360馬力，最大扭矩達到了465牛·米，奧迪的這款TT RS Plus同樣擁有轎跑和敞篷版兩種車型，而外觀上最值得一提的是，TT RS Plus的標志被懸掛在中網之上。另外，該車將于3月日內瓦車展正式發布。

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即將到來的日內瓦車展有望帶來眾多值得期待的車型，這款奧迪TT RS Plus則是其中一款，無論是配置、性能、外觀，它都極具沖擊力，是個強有力的競爭者。

14%

去年在華銷量一直處于下滑狀態的馬自達在今年的局勢終于有了扭轉。上周，馬自達汽車發布消息稱，1月份馬自達汽車在華共銷售22740輛，同比增長14%，刷新了馬自達品牌在華歷年來1月單月的銷量紀錄。此外，馬自達還計劃在今年年中引進搭載新一代“創馳藍天技術”的全新SUV“Mazda CX-5”，以此進一步擴充在華產品陣容。

1800臺

日前，smart推出了一款smart fortwo sharpred特別限量版車型，其采用了黑色為主，紅色為輔的雙色車身顏色，整車看起來顏色搭配相當協調，傳承了smart一直以來所保有的個性化特點。據悉，新車將面向全球限量發售1800臺，正式發布時間是今年的5月份，此外，該車將提供Coupe和Cabrio（敞篷）版兩種車型選擇。

大眾計劃11月前收購保時捷

海外媒體透露，大眾汽車目前持有保時捷49.9%股權，日前計劃2012年11月之前收購保時捷余下的50.1%股權。而大眾汽車披露，保時捷公司可在今年11月15日之前選擇認沽(Put)期權方案出售余下50.1%股權，而大眾則將在明年3至4月之間行使其認購(Call)權限。目前各方仍在評估可行的替代方案以及相關的稅費支出等，尚未達成最終協議。

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大眾對保時捷這個品牌可謂是垂涎已久了，去年9月保時捷高層涉嫌操縱股票后，收購算是以失敗告終，但是今年大眾仍不放棄，卷土重來，本次的行動，相信已經考慮再三，11月就準備將保時捷一舉拿下了。

通用汽車任命新任首席技術官

通用汽車公司日前宣布，已任命Jon Lauckner為新任首席技術官兼副總裁，4月1日起生效。另外，Lauckner將繼續擔任通用汽車風險投資公司(GM Ventures)總裁一職，并將負責通用汽車公司的研發工作，另外，負責通用汽車研發工作的副總裁Alan Taub將從4月1日起退休，Lauckner將同時接替Taub的職位。接任后，Lauckner將繼續向通用汽車公司副董事長Stephen Girsky匯報工作。

年檢免費更換車牌鉚釘

近日，根據公安部的規定，本市各個車輛檢測場開始強制為機動車更換牌照上的固封釘。交管部門表示，由于得到財政支持，為車主更換固封釘均將免費進行，此舉可防止司機在經過涉水路段時丟失牌照，也可防止一些違法司機隨意拆卸、挪用號牌。今后對不符合規定的車輛，將給予罰款200元、扣6分的處罰。

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這項舉措幫助了很多因為下雨弄丟車牌的車主，當然也是對套牌車的一次大范圍的打擊，肯定會得到很多車主的一致好評。

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對于通用汽車來說，去年全球銷量冠軍的稱號絕對不是浪得虛名，這離不開任何一個通用員工的努力，更離不開領導的決策，人員變動也是很好調節決策重點的方法，讓我們拭目以待。

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服務品質如何搞上去，不單要靠口號與招牌，實實在在的做更為關鍵。大肆拓展銷售市場的同時，如何將服務深入隨行，則顯示出一個品牌是否強大的功力。寶馬先人一步，將服務培訓做大做強，品牌口碑必將受益。

每天培訓17萬人——寶馬售后培訓品牌BEST發布

2月23日，寶馬中國培訓學院聯手寶馬售后服務在杭州技師學院發布了“寶馬售后英才教育項目”的形象標識。同日，寶馬與杭州技師學院正式簽約，成立寶馬杭州培訓基地。這樣，寶馬在華形成兩大培訓中心、9大合作院校和11個合作鈑噴培訓點的龐大網絡，2012年培訓能力將達到17萬人/天的業界新標桿。

杭州東站鐵路樞紐明年前投入使用

浙江省內高鐵、動車組的主要匯集地——杭州東站鐵路樞紐正在加緊施工，而近日從主要施工單位中鐵四局了解到，杭州東站鐵路樞紐將爭取在明年（2013年）春運前投入使用。據了解，擴建中的杭州東站鐵路樞紐，15個站臺30條停車軌道，分3個平行的停靠區域，分別是普速場、寧杭甬場、滬杭長場域。

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杭州東站鐵路樞紐是近期國家鐵路上的重點工程，如果能夠順利投入使用，將會大大緩解春運期間鐵路上列車擁擠、停靠時間不能保證等問題，讓我們拭目以待。

歷經近10年——福田戴姆勒合資公司終成立

2月18日，戴姆勒股份公司和北汽福田汽車股份有限公司在北京共同宣布，“北京福田戴姆勒汽車有限公司”正式掛牌成立。自2002年12月，福田和戴姆勒雙方高層首次正式會談起，合資計劃歷經近10年的時間。如今，北京福田戴姆勒汽車有限公司總投資額63.5億元人民幣，注冊資本56億元人民幣，福田汽車和戴姆勒雙方的股比為50：50。

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從 十年前只是淺嘗則止，到如今的大刀闊斧，中國的自助品牌跨越步伐越發強健。福田與戴姆勒合資，不僅擺脫技術的單一依賴，更有助于挑戰行業地位。商用車合資意義更大。

英菲尼迪國產計劃再度曝光

參加第八屆中國進口汽車高層論壇的英菲尼迪中國事業總部總經理呂征宇會后向某報社記者透露：“英菲尼迪正在準備向中國導入小型車，而這款車很可能是純電動車型。這則讓眾多媒體猜測已久的消息終于算是得到了證實。呂征宇透露，英菲尼迪中國方面正在加大隊伍建設，“現在已經由原來不足60人變成100多人。”至于提到的純電動車的引進方式，尚不明確。

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對于英菲尼迪國產的消息，當下已經是眾說紛紜了，無論英菲尼迪當局怎么掩蓋，這似乎已經成為了一條不爭的事實，這次的有意透露，相信也是經過了周密的思考，還是讓我們耐心期待它的進展吧。

車企拒召可吊銷許可

近日，國務院法制辦公布《缺陷汽車產品召回管理條例》的征求意見稿，征求公眾意見，條例規定，汽車生產經營者確認汽車產品存在缺陷，應立即停止生產、銷售、進口存在缺陷的汽車產品，并實施召回。拒不對缺陷產品實施召回，情節嚴重的可直接吊銷相關許可。另外，國務院質檢部門缺陷產品召回技術機構承擔缺陷汽車產品召回具體技術工作。

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汽車召回不是件壞事，反而有時候它代表了一個車企對消費者分負責任程度，在研發過程中可能沒有注意到的漏洞一旦被發現就應該立刻制止，所以國務院發布的這次意見稿，相信會得到很多消費者的認可。

3500萬

近日，J.D.Power預測，“2012年中國乘用車預計增長率將達到11%，而在2018年中國輕型車市場規模將達到3500萬輛”。其輕量車型是指，最大總質量為6噸以下的車輛，包括乘用車和商用車。另外，J.D.Power亞太公司中國區研究總經理梅松林博士表示，由此預測的主要原因在于 “宏觀市場環境得到改善、供需更加協調一致、有效的新產品營銷活動和信貸資金的增長”，而支持中國市場的依據為“消費者可支配收入的持續增長和二三線市場的巨大潛力”。

60萬輛

日前，來自一汽豐田的消息稱，一汽豐田汽車銷售有限公司新任總經理平野雅則就職，接任已調回日本豐田總部的前任松木秀明的職位。接下來，2月22日，新款普銳斯也已在深圳上市，業內人士認為，營銷出身的平野雅則將帶領一汽豐田沖擊2012年60萬輛的銷售目標。

東風悅達起亞K2兩廂上市

2月20日，東風悅達起亞全新力作K2兩廂全國發布，25日，該車在北京舉行了區域上市活動。

K2兩廂是東風悅達起亞專為中國年輕消費者所打造的越級精品家轎。全新上市的K2兩廂共推出1.4L和1.6L兩個排量共4款車型，價格區間為7.29萬-9.99萬元，有香檳金、鉆石銀等8種顏色可供選擇。

該車搭載1.4L和1.6L伽馬發動機，最大功率分別達到107馬力和123馬力，綜合油耗最低為6.1L；此外，該車還配備了6:4分離后排座椅、 MP3+USB+IPOD外接音源接口、Eco-driving節能駕駛系統、電動天窗、一鍵啟動等豐富配置。

奧迪新A5/S5系列上市

2月28日，作為奧迪品牌設計最具優雅運動魅力的轎跑車——新奧迪A5/S5系列車型上市。此次上市的新奧迪A5家族包含三種車身和四種動力組合的11款車型，價格區間為49.98萬-85.8萬元。

奧迪品牌最新的六邊形一體化進氣格柵、狹長的LED日間行車燈和更具立體感的發動機蓋共同構成的全新前臉，與尾部全新設計的尾燈和保險杠遙相呼應，使新奧迪A5展現出全新的整體形象，更具優雅動感魅力。新奧迪A5/S5系列，除2.0 TFSI前驅車型外，其他車型的動力與驅動組合均得以更新。A5車型增加了2.0TFSI搭配7速S tronic雙離合變速箱全時四驅車型，以及3.0TFSI低功率版本；S5車型用高功率的3.0TFSI取代了原來的4.2升V8版本。新款提升了加速性能，同時降低了油耗。

雪佛蘭邁銳寶低價上市

2月15日，雪佛蘭首款全球中高級旗艦車型邁銳寶正式登陸國內市場，先期推出2.0L和2.4L兩種排量共5款車型，售價為16.29-22.99萬元，即日起在全國552家雪佛蘭經銷商店全面接受預訂。雪佛蘭邁銳寶誕生于通用汽車全球最先進的中高級車平臺，搭載通用的2.4L SIDI智能直噴發動機和2.0L DVVT全鋁發動機，將優異的動力性能、出色的油耗表現和低尾氣排放兼于一身，率先使用的新一代6速變速箱，比上一代變速器的換擋更平順，無論從駕駛感受還是燃油經濟性，都有所提升。

廣汽傳祺GS5下線

3月1日，廣汽乘用車首款SUV車型傳祺GS5在番禺工廠正式下線，這也是廣汽在歐洲名車底盤平臺上打造的第二款全新車型，售價為12.38萬元至22.98萬元。傳祺GS5的前大燈、尾燈、高位剎車等都鑲嵌了LED；動力上，該車搭載2.0L和1.8T兩款發動機，最大功率分別為108kW和130kW，最大扭矩則為187Nm和230Nm。匹配5速自動變速器，及i-4WD智能適時四驅系統。

一汽豐田新普銳斯上市

2月22日，MINI家族全新MINI COUPE硬頂跑車和全新MINI ROADSTER敞篷跑車搭載COOPER和COOPER S發動機正式登陸中國計的三廂車身結構。該車動力輸出為120馬力和184馬力，COOPER S版百公里加速僅需7.1秒，綜合油耗則為6.7升和6.8升。所有車型均標配電動助力轉向系統（EPS）、動態穩定控制系統（DSC）和動態牽引力控制系統（DTC）。

東風本田新CR-V上市

2月22日，全新款本田CR-V三亞上市，此次共推出五款車型，售價區間為19.38-26.28萬元。

全新CR-V的軸距與車身尺寸與舊款產品基本無異，不過新款車型在外觀風格上體現出了較舊款車型更加敦實的風格。此外，全新CR-V五款車型均采用5速自動變速器，整體配置水平有所提高。新款本田CR-V仍然搭載2.0L和2.4L排量的發動機，最大功率分別提升到了114kw和140kw。

長安福特新福克斯預售

2月24日，長安福特馬自達汽車宣布，其在重慶的全球最先進二工廠正式投產。3月1日，新一代福克斯在海口正式發布，兩種排量12款車型預計售價13-18萬元。據悉，新福克斯將于今年4月公布價格并上市銷售。

長安福特馬自達重慶二工廠投資4.9億美元（約合33.4億人民幣），投產后長安福特馬自達汽車在中國的年產能將提升15萬臺，年總產能將突破60萬臺。長安福特馬自達也成為美國外最大海外工廠。新福克斯基于福特全球中級車平臺打造，在重慶二工廠及其它生產基地，多達十款不同的車型將出自這一平臺。

全新MINI COUPE登陸中國

2月22日，MINI家族全新MINI COUPE硬頂跑車和全新MINI ROADSTER敞篷跑車搭載COOPER和COOPER S發動機正式登陸中國市場，價格區間為31.8萬-43.3萬元。

全新MINI COUPE和MINI ROADSTER跑車取消了后排座椅，采用了雙門雙座、分段式尾端設計的三廂車身結構。該車動力輸出為120馬力和184馬力，COOPER S版百公里加速僅需7.1秒，綜合油耗則為6.7升和6.8升。所有車型均標配電動助力轉向系統（EPS）、動態穩定控制系統（DSC）和動態牽引力控制系統（DTC）。

大眾進口車新夏朗上市

2月27日，大眾全新一代全尺寸7座MPV車型夏朗正式登陸中國，上市的三種不同配置車型，標配型售價為30.98萬元，舒適型售價為35.98萬元、豪華型售價為40.98萬元。

新夏朗具有宜家宜商的特點，可輕松承載7個成年人。采用大眾汽車的全新設計DNA，配備電控滑動門，可以通過遙控鑰匙控制開啟/關閉；采用三區獨立空調智能控溫，配備全景電動天窗和第二代自動泊車輔助系統。動力上，搭載200馬力的2.0 TSI發動機，匹配6速DSG雙離合變速箱，百公里等速油耗僅6.6升。