滑架通道在綜采工作面鋪網收作中的成功應用

摘要：淮北礦業集團楊莊煤礦改變傳統的綜采工作面鋪網收作使“大棚”方式，通過施工滑架通道，實現綜采支架快速調架、拆除，有效降低了綜采工作面拆除期間頂板與通風管理風險。

關鍵詞：綜采支架 拆除 滑架通道 錨帶網

0 引言

淮北礦業集團楊莊煤礦是一個年產近200萬噸的礦井，機械化水平較高，綜采產量占原煤產量的90%以上。“十一五”期間，綜采工作面安裝、拆除達25個。頻繁的安裝、拆除給安全管理帶來一定壓力，尤其是拆除期間對頂板、通風管理提出更多的要求。楊莊煤礦創新管理，改變傳統的綜采工作面鋪網收作使“大棚”方式，通過施工滑架通道，實現綜采支架快速調架、拆除，有效降低了綜采工作面拆除期間頂板與通風管理風險。

滑架通道主要用于調架、移架，它是在綜采工作面收作鋪網結束后，向工作面煤壁側刷大，采用錨帶網方式對頂、幫進行支護，以形成安全的調架作業空間。

1 滑架通道技術參數

為確保綜采支架安全、快速調架、移架，工程技術人員結合現場，根據綜采支架型號，確定滑架通道技術方案。綜采支架寬1.5米，伸縮梁收回后長度約6米，支架卸壓后高約1.8米，據此滑架通道刷寬2.4米，高2.2米，端頭出口3米范圍抹拐后能夠滿足支架調架、移架需求。

2 滑架通道支護方式

滑架通道采用錨帶網支護，矩形斷面，寬×高＝2400×2200mm（凈）。頂錨桿采用M22L2200mm左旋無縱筋螺紋鋼錨桿配合M4型鋼帶L＝2600mm進行支護，同時加掛菱形網長為3000mm，寬為1000mm。煤壁側幫錨桿采用M20L1800mm左旋無縱筋螺紋鋼錨桿配合M4型鋼帶L＝2600mm進行支護，同時加掛大笆長為2200mm，寬為800mm。頂錨桿株排距均為800×800mm，錨帶沿巷道傾向孔對孔壓茬布置，壓茬≮100mm。頂板破碎段須及時縮小錨桿株排距或架設單體棚。幫鋼帶沿煤層傾向孔對孔壓茬布置兩排，壓茬≮100mm。最上一排距頂板為500mm，兩排間距為1500mm，錨桿株距為800mm。每根錨桿配2卷Ｚ2550型樹脂卷錨固，頂錨桿初錨扭矩≮300N.m，錨固力≮80KN；幫錨桿初錨扭矩≮200N.m，錨固力≮60KN。大笆壓茬≮100mm，每間隔200mm用雙股14#鐵絲緊固。

為滿足拉移支架的需要，支架出口兩側3米范圍內按設計曲率半徑進行抹拐。抹拐處采用錨帶網支護，并打二排三組錨索帶補強支護，株距為2400mm，排距為1000mm，錨帶孔對孔壓茬布置，壓茬≮100mm。抹拐處施工一組錨索帶，沿工作面走向布置，株距為2400mm。每二根錨索為一組，配二根L=2600mmM4型鋼帶（疊加布置）。M托盤（置于內層）與錨索托盤（方面球形，長×寬=200×200mm）疊加布置，錨索規格為Ф17.8×6.0m，每孔采用一節K2535快速樹脂藥卷（置于孔底）和兩節Z2550中速樹脂藥卷加長錨固。錨索外露長度不大于350mm，不小于150mm，超長部分用液壓截割器將多余的鋼鉸線截去，并加套管以防傷人。工作面兩端頭5米范圍采用錨帶網單體棚支護。單體棚采用工字鋼和單體架設，棚距750mm，梁為長2600mm的工字鋼，梁子兩端距端頭20mm須刻有凹槽；腿用DWX31.5-25/100型單體支柱，一梁二柱。單體必須穿鐵鞋，鐵鞋規格為：長×寬=260×260mm，且棵棵栓好防倒繩，單體初撐力≮50KN。

3 安全管理要點

3.1 由于是在綜采工作面內進行掘進施工，因此必須和綜采單位進行協調配合。工作面運輸機、支架、煤機等由采煤區負責管理，煤機移至工作面機尾處，并進行安全確認。施工前由采煤區人員對所有支架進行補液，并把支架伸縮梁收好。施工過程中必須保證工作面的機電設備處于停止狀態，電源打到零位，并設專人看護好。

3.2 施工期間，施工點處設置與機頭聯系開、停的語音信號；施工過程中必須及時、集中出貨，防止壓車，影響行人、運輸安全。運輸機運行期間嚴禁人員跨越運輸機，運行前，必須由班長進行巡視，確保所有作業人員必須撤至支架下的安全地點。

3.3 每一茬均垂直煤壁開窩，寬2600mm，錨帶網支護，夠一排支護一排，施工2.4米、支護完畢后及時聯系采煤區支架工把支架伸縮梁伸出，對頂板進行加固。

3.4 施工過程中開展頂板巖性探查和支護效果監測工作，并按規定配齊各類監測儀器（表）和工具。所有錨桿必須實行編號管理，責任到人。受采動影響，局部地段如頂板巖性發生變化、較破碎，必須及時套單體棚，工字鋼一端搭在支架頂梁上200mm，一端采用DWX31.5-25/100型單體支柱點柱。

3.5 工程技術人員在施工前拉好工作面中線，現場嚴格按照巷道中線進行施工，確保施工巷道寬度滿足需要。施工過程中，加強現場管理，管技人員對所有安全設施及設備進行全面、細致的檢查，發現隱患及時處理，在隱患未排除之前，嚴禁開工。加強質量驗收制度，對不合格的工程堅決不予驗收，必須按標準完工。

4 結論

4.1 通過在楊莊礦Ⅳ528、EⅢ516、WⅢ516、Ⅲ535等綜采工作面拆除面的應用，均實現了安全、快速拆除，拆除工期由原來的30天縮短至20天。

4.2 較原來的鋪網使“大棚’方式，更有利于頂板管理，且減少了調轉支架后，回收液壓單體支柱的環節，提高了安全管理系數。

4.3 傳統的鋪網使大棚方式在支架調轉后，工作面頂板易冒落，造成工作面通風不暢，往往需帶局扇作業。通過施工滑架通道，錨帶網支護在短期內有效的控制頂板冒落，保持拆除工作面有個暢通的通風通道，安全與經濟效益顯著。