
6月26日,江蘇道達海洋重工股份有限公司與交通運輸部長江口航道管理局簽訂了2條艙容為7100 m3的自航泥駁建造合同,標志著道達海洋重工在特種船舶生產建造上又實現了新的跨越。
據了解,此次新簽訂的2條自航泥駁,為鋼質全焊接、單甲板、雙機、雙全回轉推進器、泥艙艙容7 100 m3,主要用于長江口深水航道疏浚泥沙的運輸。該船總長101.7 m、型寬22 m、型深9 m、泥艙最大艙容為7 100 m3。該船在載重量約9 500 t的情況下,可滿足連續疏浚作業20天。該船入中國船級社,將于2013年交付。