對海洋平臺重量控制及結構開孔補強的研究

程友明

（上海振華重工集團股份有限公司，上海 200125）

0 引言

隨著國民經濟和科學技術的高速發展，石油資源的需求量日趨增大。石油的開采由陸地到淺海，再到深海，這是一個大趨勢。而海洋平臺作為海洋油氣資源勘探、開發的主要裝備，其市場的需求也日趨強盛。

1 海洋平臺的重量控制的重要性

海洋平臺的總重量，由空平臺重量和可變載荷兩大部分組成。

按IMO、ABS規范，空船重量是指整個平臺的結構重量，連同安裝的機械、設備和舾裝，包括固定壓載、備件以及機械和管系中正常工作液面的各種液體的重量，但不包括液艙的油水等?？勺冚d荷包括壓載水、可移動設備重量、油水食品、鉆井材料等消耗品和鉆臺鉆井載荷?？勺冚d荷是衡量平臺作業水平和作業效率的關鍵技術指標之一。

平臺的排水量分成空平臺重量和可變載荷兩部分。在平臺主尺度不變的情況下，排水量隨著吃水的不同而不同。若排水量一定，空平臺重量的增加，勢必降低平臺可變載荷的數值。對于外伸懸臂梁自升式平臺，如果空平臺重量的變化超出設計范圍，也勢必影響到外伸懸臂梁縱向和橫向外伸的極限值。對于坐底式和自升式平臺穩性計算中，空平臺的重量和重心也是穩性決定性的因素。因此，在海洋平臺各個設計階段和建造階段，控制平臺的重量始終是工作的重點。把空平臺重量控制在方案設計時預估的范圍之內，不僅能確?？勺冚d荷滿足設計指標，而且也能確保整個平臺的浮態、穩性及鉆井等各項性能指標?！?br>