程友明
(上海振華重工集團(tuán)股份有限公司,上海 200125)
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)的高速發(fā)展,石油資源的需求量日趨增大。石油的開(kāi)采由陸地到淺海,再到深海,這是一個(gè)大趨勢(shì)。而海洋平臺(tái)作為海洋油氣資源勘探、開(kāi)發(fā)的主要裝備,其市場(chǎng)的需求也日趨強(qiáng)盛。
海洋平臺(tái)的總重量,由空平臺(tái)重量和可變載荷兩大部分組成。
按IMO、ABS規(guī)范,空船重量是指整個(gè)平臺(tái)的結(jié)構(gòu)重量,連同安裝的機(jī)械、設(shè)備和舾裝,包括固定壓載、備件以及機(jī)械和管系中正常工作液面的各種液體的重量,但不包括液艙的油水等。可變載荷包括壓載水、可移動(dòng)設(shè)備重量、油水食品、鉆井材料等消耗品和鉆臺(tái)鉆井載荷。可變載荷是衡量平臺(tái)作業(yè)水平和作業(yè)效率的關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)之一。
平臺(tái)的排水量分成空平臺(tái)重量和可變載荷兩部分。在平臺(tái)主尺度不變的情況下,排水量隨著吃水的不同而不同。若排水量一定,空平臺(tái)重量的增加,勢(shì)必降低平臺(tái)可變載荷的數(shù)值。對(duì)于外伸懸臂梁自升式平臺(tái),如果空平臺(tái)重量的變化超出設(shè)計(jì)范圍,也勢(shì)必影響到外伸懸臂梁縱向和橫向外伸的極限值。對(duì)于坐底式和自升式平臺(tái)穩(wěn)性計(jì)算中,空平臺(tái)的重量和重心也是穩(wěn)性決定性的因素。因此,在海洋平臺(tái)各個(gè)設(shè)計(jì)階段和建造階段,控制平臺(tái)的重量始終是工作的重點(diǎn)。把空平臺(tái)重量控制在方案設(shè)計(jì)時(shí)預(yù)估的范圍之內(nèi),不僅能確保可變載荷滿(mǎn)足設(shè)計(jì)指標(biāo),而且也能確保整個(gè)平臺(tái)的浮態(tài)、穩(wěn)性及鉆井等各項(xiàng)性能指標(biāo)。……