藍色糧倉的概念特征及其演化趨勢＊

盧 昆 周娟枝 劉曉寧

（中國海洋大學管理學院，山東 青島 266100）

基于人口眾多、耕地和水資源緊缺的國情現實，充分利用海洋水域資源，積極推進現代海洋漁業發展，大力建設“藍色糧倉”是新時期積極開拓中國農業資源、增加食物供給總量的重要戰略舉措，對于保障我國糧食安全具有重要的現實意義。截至目前，“藍色糧倉”僅出現在有限的領導講話文稿或新聞報道之中，［1］尚未見到系統的理論研究文獻。鑒于此，本文著重探討了“藍色糧倉”的基本內涵、本質特征、關聯產業，以及演化趨勢，嘗試架構藍色糧倉的理論分析框架，期望能夠為當前我國藍色糧倉建設工作的完善提供相關參考。

一、藍色糧倉的概念特征

關于“糧倉”一詞，在《現代漢語詞典》（第5版·商務印書館·P．852）中其被解釋為：（名詞）①儲存糧食的倉庫；②比喻盛產糧食的地方。顯然，糧倉更多地被認定為陸地上儲存糧食的倉庫或盛產糧食的地域空間。相比于前者的狹義理解，后者相對地拓展了糧倉的內涵邊界。據此定義，狹義的藍色糧倉顯然可以認為是儲存初級以及加工類海產品的倉庫；廣義的藍色糧倉在一定程度上則可以認為是依托豐富的海洋生物資源，通過人工增養殖、捕撈作業以及后續的企業加工等生產行為，安全地提供可食用海洋動植物蛋白和工業用原材料的藍色海洋及其近岸灘涂區域。從海洋資源開發的角度審視，藍色糧倉顯然又可視為以海洋可利用動植物資源為勞動對象，以藍色海域和沿海灘涂為主要作業場所，采取“耕海牧漁”的現代漁業生產方式，通過增養殖、捕撈和加工海洋生物資源，旨在為人類持續提供生活所需的初級以及加工類海產品和工業生產所需原材料的地球藍色空間。相比于陸地糧倉的本質屬性，藍色糧倉的顯著特征主要體現在以下四個方面：

1、藍色糧倉生態脆弱性特征顯著。相比于陸地農業的土地生產要素，海水養殖業、海洋捕撈業和海產品加工業的作業空間主要是海洋以及近岸灘涂區域。受海域氣流、海洋潮流，以及海洋地質物理交互作用的影響，海洋水域與近海灘涂的生態環境表現出較強的生態脆弱性。在實踐中，人類陸地積聚生活和生產所造成的各種廢水、廢料、廢氣的大量排放，不可避免地對藍色海洋及其近岸灘涂地區產生或輕或重的環境污染，這勢必或多或少對海水養殖業、海洋捕撈業的發展產生不利影響，最終對藍色糧倉高效海洋生物蛋白的持續穩定充分提供產生負面沖擊。

2、藍色糧倉生產活動呈現立體化作業特點。相比于陸地農林牧業根植于土地載體進行平面生產的作業特點，藍色糧倉主要關聯產業對應的微觀生產活動場所主要是藍色海域和沿海灘涂區域。一般而言，海洋生物資源不僅具有較強的流動性，而且各類生物棲息的水層空間也具有差異性特征，由此導致旨在通過人為養殖、捕撈和加工等生產行為保障人類藍色糧倉安全供給的微觀生產呈現多層次、立體化的海域空間利用特點。

3、藍色糧倉組成內容豐富并且多樣化。由于人類對海洋及其近岸灘涂開發利用方式不同，藍色糧倉的有效倉儲不僅包括養殖海產品和捕撈海產品，而且還包括依托前兩者進行簡單或精深加工生產的加工類海產品。顯然，從供應鏈的角度來看，前兩者屬于海洋水產初級生產環節的產出，二者最終提供的都是鮮活類海產品，它們的區別僅在于實際生產方式的不同。與之相比，后者則屬于產業加工環節的產物，其主要是對鮮活類以及冰鮮類海產品進行簡單或精深加工的最終結果。若從海產品組成種類來看，藍色糧倉的有效倉儲又有提供海洋動物性蛋白的魚類、甲殼類、貝類、頭足類和提供海洋植物性蛋白的藻類的細分差別。這一方面使得藍色糧倉的產品組成整體呈現多元化特征，另一方面也使得藍色糧倉能夠有效滿足人類消費市場多元化的微觀需求。

4、藍色糧倉有效庫存不僅總量不穩定，而且具有易腐爛的品質屬性。仔細審視藍色糧倉對應的細分產業組成——海水養殖業、海洋捕撈業和海產品加工業，不難發現，各個組成部分具有獨特的產業經營特征。其中，單就產出總量來看，由于海洋漁業資源（人工養殖或自然生長的）具有生物性生長特點，所以海水養殖除了呈現周期性經營的特征之外，其產出水平一般也表現出不穩定性特點。對于海洋捕撈業而言，由于開放海域漁業資源具有流動性，所以海洋捕撈業的產出水平也具有不確定性。相應地，海水養殖業、海洋捕撈業總量不穩定的海產品產出進而又會導致海產品加工業最終產出也同樣充滿不確定性。總體而言，藍色糧倉有效庫存總量囿于資源、環境和技術的影響呈現不確定性特征，這客觀上也使得藍色糧倉對于緩解并最終解決人類糧食安全問題的貢獻存在一定程度的折扣。另外，與陸地糧倉對應的大宗糧食產品不同，易腐爛是海產品尤其是初級海產品的固有屬性。鮮活類海產品自離開棲息海域或灘涂時刻起，其內在品質就開始下降。由此，如何保障海產品品質進而確保較高的市場回報便成為藍色糧倉建設不可回避的現實問題。

二、藍色糧倉關聯產業特征分析

由于人類對藍色海洋及其近岸灘涂的開發方式不同，致使實踐中出現了不同的海洋資源開發模式。根據藍色糧倉庫存組成特征分析，顯然與藍色糧倉建設直接關聯的產業組成主要包括海水養殖業、海洋捕撈業和海產品加工業。然而，若從產業鏈的角度來看，藍色糧倉的關聯產業就不僅包括上述三種產業，而且還包括在整個產業鏈條中與三者具有緊密經濟關聯的上下游細分行業，例如海水種苗產業、海洋漁業物資產業、海產品冷鏈物流產業等。

（一）海水養殖業

與陸地意義上的農業生產相比，海水養殖業僅存在勞動對象和介質的不同，二者的本質內涵是相同的。［2］相比其他生產部門，海水養殖業具有以下顯著特征：

1、海水養殖種苗從放養到成品收獲需要一定的生長時間，導致海水養殖活動呈現明顯的周期性經營特征。

2、海水養殖生產過程受作業海域及灘涂養殖容量的限制。［3］一旦海水養殖主體放養的種苗資源超過了既定海域及灘涂的承載力水平，通常會對養殖海域及灘涂的海產品產量產生不利影響。

3、海水養殖主體面臨較大程度的自然風險。除人工可控環境下的海水養殖活動外，自然環境下的海水養殖不可避免地要受到養殖海域及灘涂所在地氣候條件的影響。一旦遭遇臺風、風暴潮、海嘯等海洋災害性天氣，養殖海產品產量一般會受到負面沖擊。

4、海水養殖依賴于養殖海域和灘涂良好的水體環境。在現實生活中，養殖海域及灘涂周邊居民、工業企業等直接排放生活、生產污水的行為容易造成養殖海域及灘涂的外源性污染，而海水養殖餌料投放、養殖用藥和養殖種苗排泄物的累積等又容易造成養殖海域及灘涂的內源性污染，［4－5］二者綜合作用通常會對既定海域的養殖產出水平產生不利影響。

5、養殖海產品產量深受養殖技術水平的影響。在實踐中，主要表現在兩個方面：第一，養殖方式的選擇。從20世紀80年代末網箱、網圍、網欄、筏式、底播養殖技術的出現，到魚、蝦、蟹、貝、藻類混養、輪養和灘涂梯級養殖模式的推廣，再到90年代后期抗風浪深水網箱養殖和陸基工廠化養殖的興起，養殖方式的變遷使養殖海域和灘涂得到了立體開發、養殖產量逐步增加的同時，也顯著增強了海水養殖活動的可控性和抗風險能力。第二，海水養殖物資（例如種苗、餌料、漁藥等）的選擇。不同種類、不同品牌的海水養殖物資一般存在明顯的質量差異，蘊含高新科技研發力量的海水養殖物資的使用通常對應于較高水平的養殖海產品產量。

（二）海洋捕撈業

一般而言，海洋捕撈業可以視為依托海洋水域空間，運用一定的物質技術裝備，通過捕撈海洋魚類、其他海洋動物，以及海藻類等水生植物獲得海產品的社會生產部門。相比于其他生產活動，海洋捕撈作業具有以下顯著特征：

1、對海洋自然漁業資源具有較強的依賴性。作業海域若無可捕撈漁業資源，再先進的海洋捕撈物質技術裝備也不能轉化成有效的漁業生產力。顯然，海洋捕撈作業的生產性質決定了海洋自然漁業資源在海洋捕撈生產經營活動中的首要位置。

2、海洋捕撈漁獲量不穩定。原因主要有三：第一、海洋漁業資源本身流動性較強，空間分布的不均衡特征決定了特定海域捕撈產量的不確定性。第二、捕撈海域自然氣候條件的影響。海洋捕撈作業區域是變幻莫測的海洋水域，臺風、海嘯、風暴潮等不可控災害天氣時常發生，致使海洋捕撈生產面臨嚴峻的自然風險，進而導致海洋捕撈產量難以穩定。第三、捕撈海域自然生態環境的影響。在開放的海洋水域中，海洋漁業資源自我生長的環境需要通常驅使它們遠離受污染的海域，由此導致不同海域的捕撈作業產量隨海域的受污染程度上下波動。

3、海洋捕撈作業呈現季節性變化特征。由于不同的海洋漁類漁汛不同，加之漁汛通常又較為集中、時間周期相對較短，導致海洋捕撈作業客觀面臨較強的時間約束，海捕作業的季節性變化特征較為顯著。聯系實際，20世紀70年代以來，為促進海洋漁業的可持續發展，沿海國家普遍實行禁漁期制度，此舉無疑又人為地強化了海洋捕撈生產的季節性特征。目前，我國現行伏季休漁制度即為明顯的例證。

（三）海產品加工業

海產品加工業主要是指以海水養殖業和海洋捕撈業有效產出（包括海洋魚類、蝦類、貝類、蟹類和藻類海產品）為主要原料，通過簡單或精深加工生產具有較高經濟附加值海產品的社會生產部門。根據加工工藝的不同，海產品加工業可劃分為冷凍海產品加工業、干制海產品加工業、腌制海產品加工業、海洋魚糜及魚糜制品加工業及其他海產品加工業。相比于其他生產活動，海產品加工業具有以下特點：

1、海產品加工業受原材料的影響產量波動性特征明顯。養殖海產品和捕撈海產品作為生產要素進入海產品加工企業生產流水線，由于資源、環境和技術的作用使得二者的產量均具有不確定性特征，導致生產加工技術趨于標準化的海產品加工企業最終有效產出也難以保證穩定的規模，海產品加工成品數量通常隨年份的不同上下波動。

2、海產品加工業具有資本技術密集的產業特征。在實踐中，海產品加工業具有多種加工工藝。盡管加工工藝有簡單加工和精深加工工藝之別，但綜合來看海產品加工業整體上仍表現為資本技術密集型產業部門。資本力量的雄厚與否、技術工藝的先進水平直接體現著海產品加工企業在整個產業內的經營地位。值得注意的是，海產品加工工藝的發明、引進和革新直接決定著整個海產品加工產業的投入產出效率，是微觀海產品加工企業經營效益實現的重要支撐力量。

3、海產品加工業對便捷高效的冷鏈物流具有較強的依賴性。作為原材料的養殖和捕獲海產品本身易腐爛，如此要確保海產品加工業原材料品質的安全和數量的充足，除了加大養殖和捕撈環節生產投入力度之外，更重要的是要及時地把鮮活或冰鮮的海產品從相關的養殖和捕撈經營主體手中運送到海產品加工企業。在這個過程中，以冷藏貨柜、冷藏集裝箱、冷凍車、冷凍倉庫等為實物對應的海產品冷凍物流鏈條就起到了關鍵的作用，有效保證了海產品加工業原材料內在品質的安全。所以，便捷高效的冷鏈物流是海產品加工行業規模擴大、經濟效益提高的關鍵因素。

4、海產品加工業綜合經濟效益潛力較大。海產品加工過程不僅產出標準化的規格成品，同時還附帶生產一定數量的加工副產品，例如魚頭、內臟、魚鱗、魚骨、蝦頭、蟹殼及腐爛水產品等廢棄物。相比較具有較高經濟附加價值的加工海產品成品，對海產品廢棄物的處理方式絕非目前實踐中較為多見的隨意拋棄或僅僅簡單用于生產飼料魚粉。諸多科學實驗證明，許多海產品廢棄物中存在數量不等且經濟價值較高的藥物成分。針對于此，加強海產品廢棄物綜合利用技術研發工作，積極推廣相應的適用性海產品廢棄物加工技術，勢必對海產品加工產業綜合經濟效益的提升產生積極作用。

三、藍色糧倉的未來演化趨勢

根據藍色糧倉的組成現實，構建藍色糧倉有效庫存總量模型，通過數理結構分析，可以從宏觀層面整體判別藍色糧倉的未來演化趨勢。簡單起見，將所考察經濟體的藍色糧倉有效庫存總量概念性地表示為：

其中，Y代表藍色糧倉的有效庫存總量，Ya代表即食類海水養殖產出總量，Yf代表即食類海洋捕撈漁獲量，Yp代表加工類海產品總量，t代表時間。根據一般核算原理，公式（1）又可以表示為：

對公式（2）兩邊取全微分并進行代數變換，顯然可以進一步得到：

綜上分析，在一定程度上可以認為，藍色糧倉建設客觀面臨嚴峻的資源和環境壓力，藍色糧倉有效庫存的安全保障需要海水養殖業、海洋捕撈業和海產品加工業的協調均衡發展，需要各個產業部門宏觀層面和微觀個體的共同努力，需要強化數量和質量的雙重安全，需要政府管理部門、產業經營主體、上下游關聯企業的通力協作。毋庸置疑，海洋捕撈產業和海產品加工業的持續健康發展對藍色糧倉產出水平具有較大程度的貢獻，然而歷史地來看，受限于資源、環境、技術和市場等因素的綜合制約，未來經濟體內部藍色糧倉的建設完善更多地還要依賴于海水養殖業的持續穩定發展，后者的實現是藍色糧倉建設完善的根本保障和關鍵抓手。

注：本文受青島市藍色經濟區建設重點研究課題“青島市藍色糧倉構建問題研究”（青發改藍辦2011012）資助。

［1］陳新洲，徐冰，董振國等．糧食安全需要“藍色糧倉”［J］．嘹望新聞周刊，2009，（43）：34－35．

［2］孫吉亭．中國海洋漁業可持續發展研究［D］．中國海洋大學博士學位論文，2003．

［3］董雙林，李德尚，潘克厚．論海水養殖的養殖容量［J］．青島海洋大學學報（自然科學版），1998，（2）：253－258．

［4］陳書全．基于可持續發展的漁業生態環境保護研究［J］．中國漁業經濟，2006，（6）：38－40．

［5］吳隆杰，蘇昕．水產養殖業對天然漁業資源的影響及對策研究［J］．中國漁業經濟，2006，（1）：20－23．