“放任”錯誤

倫敦是世界上最擁擠的城市，高峰時汽車只能排著隊一點兒一點兒地向前挪動。在擁擠程度最甚的街道上，車速甚至在12英里/時之下。2003年，倫敦行車速度繼續(xù)下滑到8.69英里/時，平均每行進(jìn)一公里就得等待2.3分鐘。面對這種狀況，政府發(fā)出了號召，要人們減少私車出行，乘公交車。狀況雖有好轉(zhuǎn)，但依然很擁擠。

2003年，倫敦政府采納了一個建議，對機(jī)動車收取擁堵費(fèi)。當(dāng)天或者之前交費(fèi)每輛8英鎊，第二天交費(fèi)每輛10英鎊，兩天之內(nèi)不交擁堵費(fèi)的車主，將收到100英鎊的罰單。開始的一段時間，倫敦街道擁堵的狀況有所好轉(zhuǎn)，可是隨著時間的推移，擁堵又出現(xiàn)反彈。不久，擁堵達(dá)到了最大化。倫敦行車速度只能在8英里/時以下，平均每行進(jìn)一公里就得等待2.7分鐘。

這是為什么呢？原來，在收取擁堵費(fèi)之前，許多私家車主覺得城市的擁堵也有自己的責(zé)任，不自覺地產(chǎn)生了一種“負(fù)罪感”，從而有意無意地減少駕車出行的時間。可是當(dāng)他們交了8英鎊的擁堵費(fèi)之后，就認(rèn)為自己為“錯誤”付出了代價，駕車出行理直氣壯，沒有了“負(fù)罪感”。

無獨有偶。美國的一家幼兒園，要求家長每天按時接送孩子。可是幾乎每天都有少數(shù)家長遲到。在這種情況下，這家幼兒園想出了一個辦法，就是家長遲到一次要交5美元。

幼兒園本來想靠這個辦法杜絕家長遲到的現(xiàn)象，但是事實卻出乎意料。自從實行“5美元”的辦法后，遲到的家長不是少了，而是多了。這讓幼兒園不得其解。后來，經(jīng)過調(diào)查，終于知道了答案，原因就出在這“5美元”上。在不交5美元的時候，許多家長都為自己的遲到而自責(zé)和內(nèi)疚。可是交了5美元之后，他們的這種內(nèi)疚感減輕甚至沒有了，認(rèn)為自己已經(jīng)為錯誤付出了代價，不應(yīng)當(dāng)再受到指責(zé)。

是的，很多時候，面對別人犯下的錯誤，我們總想讓對方付出代價。可這往往不是最好的方法。

有時候，最好的方式就是寬容甚至“放任”他的錯誤。只有這樣，他才會產(chǎn)生內(nèi)疚感，從而能長時間地記住這個錯誤，永遠(yuǎn)不犯同樣的錯誤。