凌紅 王宇昕 龍漪 關(guān)冰
課程簡介
課程名稱:《奔馳車模制作與裝配》
課程目標(biāo):以制作奔馳車模為載體,學(xué)生在車模零件的加工過程中,逐步培養(yǎng)鉗工、車削、銑削、沖壓、焊接、裝配、噴漆等多種操作技能,掌握機械制圖、金屬材料、公差配合與技術(shù)測量等學(xué)科的基本理論。學(xué)生能夠識讀和繪制中等難度的零件圖,能夠安全、正確地選擇和使用設(shè)備、工具和量具,熟悉沖壓、焊接、裝配和噴漆相關(guān)原理和工藝,能夠加工中等難度的機械零件并進行質(zhì)量控制和質(zhì)量評價。同時在實際工作中培養(yǎng)學(xué)生的責(zé)任感、交流能力、合作能力、學(xué)習(xí)能力、解決問題能力、按照企業(yè)要求與標(biāo)準(zhǔn)進行生產(chǎn)和成本控制的能力,使學(xué)生具備未來汽車制造崗位所需的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)能力。
課程學(xué)時:288
授課對象:三年制高職一年級
教學(xué)載體:奔馳烏尼莫克(卡車)車模(Unimog)(1:10)(如圖l所示)
加工組裝材料:待加工零件:108個;外買零件:16個;標(biāo)準(zhǔn)件(購買):螺釘、螺栓、螺母、墊片、銷等200個左右。
教學(xué)設(shè)計:共分為14個學(xué)習(xí)任務(wù)(如圖2所示)
學(xué)期教學(xué)內(nèi)容“任務(wù)8.車模零件銑削加工”和“任務(wù)9.車模零件車削加工”
教學(xué)特色
1.教學(xué)場所與職業(yè)活動場所的環(huán)境布置一致
★按奔馳企業(yè)的生產(chǎn)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置實訓(xùn)室的環(huán)境;
★實訓(xùn)室的管理標(biāo)準(zhǔn)采用奔馳公司的“5s可視化管理”標(biāo)準(zhǔn);
★在實訓(xùn)室上課時,要求學(xué)生遵守《奔馳員工進車間制度》和《奔馳員工手冊》;
★每名學(xué)生有固定的“工位”、“工位”的管理按奔馳企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求,包括:工具的按規(guī)擺放、工位的清理等,
2.教學(xué)的組織特點:教學(xué)團隊共同制定教學(xué)方案,專兼職教師同臺授課
“奔馳訂單班”與德國專家共同組織教學(xué)團隊,按奔馳企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計課程體系、開發(fā)綜合性和生產(chǎn)性實訓(xùn)項目,共同完成實踐教學(xué)評價標(biāo)準(zhǔn)的制定和考核,通過“校企聯(lián)合實施教學(xué)”實現(xiàn)特色技能人才培養(yǎng)。
(1)教學(xué)團隊共同制訂教學(xué)方案,在課后對教學(xué)方案的執(zhí)行進行評估、修訂;
(2)專兼職教師同臺授課、共同對學(xué)生的學(xué)習(xí)效果進行評價。
3.采用行動導(dǎo)向,實施“教、學(xué)、訓(xùn)、做、評”一體化教學(xué)
(1)以學(xué)生為中心,教師是組織者、指導(dǎo)者和幫助者
理論知識的傳授采用“海報法”:
◆教師不事先、不集中、不單獨進行理論知識講解
◆給每個小組安排不同的理論學(xué)習(xí)任務(wù)
◆學(xué)生通過各種渠道收集信息(教材、參考書、設(shè)備使用說明書、網(wǎng)絡(luò)等),教師也要給學(xué)生提供必要的學(xué)習(xí)資料
◆學(xué)生把自己搜集到的重要信息展示在海報上,通過自主學(xué)習(xí)完成海報的制作
◆每個小組分別展示學(xué)習(xí)成果,在發(fā)現(xiàn)學(xué)生有錯誤時,教師才進行糾正。
◆教師對各個小組的海報完成質(zhì)量和演講的水平進行評估、反饋(不對學(xué)生進行理論知識掌握程度的評估,讓學(xué)生在后續(xù)“做”的過程中自己去理解和補充理論知識)。
(2)將隱性理論與顯性操作有機結(jié)合,在解決實際問題的過程中傳授給學(xué)生
課程整合了汽車制造專業(yè)所需的多種理論知識、多種加工工藝,同時還要培養(yǎng)學(xué)生的交流能力、合作能力、解決問題的能力、責(zé)任感、學(xué)習(xí)能力等“軟技能”,因此,要精心設(shè)計學(xué)習(xí)任務(wù),在學(xué)生完成車模制作的過程中,將多門課程的隱性理論與顯性操作有機地結(jié)合在一起,從而達到知識和能力的教學(xué)目標(biāo)。
例如,在加工某個零件時,需要在這個零件上加工兩個M10的螺紋孔。首先安排學(xué)生加工這兩個螺紋孔,在某個學(xué)生攻螺紋出現(xiàn)絲錐折斷時,讓全體學(xué)生停下來,這時引入《內(nèi)螺紋畫法》,教師用大約15分鐘的時間介紹MIO內(nèi)螺紋畫法,畫法步驟與學(xué)生攻螺紋的加工工藝一致,學(xué)生用30分鐘左右的時間練習(xí)畫內(nèi)螺紋,畫完后教師和學(xué)生共同分析絲錐折斷的原因。
這種在解決實際問題的過程中引入理論知識學(xué)習(xí)的方法不僅能幫助學(xué)生加深對理論知識的理解和記憶,而且同時還提高了學(xué)生對零件加工工藝執(zhí)行的能力,克服了學(xué)生對理論知識學(xué)習(xí)的茫然和被動,大大激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。
(3)注重對學(xué)生“軟技能”的培養(yǎng)
(4)注重對學(xué)生創(chuàng)新思維和能力的培養(yǎng)
在制作車模的過程中,學(xué)生逐步學(xué)會了零件的制作,這時學(xué)生就會在課余時間用“邊角料”制作各種各樣的小模型、小零件,這就是學(xué)生創(chuàng)新思維的萌芽。隨著制作的小物件越來越多,學(xué)生在設(shè)計零件加工工藝和裝配工藝時,就會有自己的想法。教師也會有意識地鼓勵學(xué)生去創(chuàng)新設(shè)計自己喜歡的模型和物件。
(5)注重培養(yǎng)學(xué)生的國際視野和綜合競爭能力
(6)在奔馳烏尼莫克車模制作過程中,從零件的加工、組件的裝配到整車的裝配全部采用奔馳的《質(zhì)量考核文件》進行考核評價
當(dāng)學(xué)生加工零件時,需要準(zhǔn)備圖紙和該零件的《質(zhì)量評價標(biāo)準(zhǔn)》,讓學(xué)生據(jù)此對零件的加工進行質(zhì)量控制。完成零件加工后,學(xué)生要用《質(zhì)量評價表》自評,教師也要用《質(zhì)量評價表》對學(xué)生加工的零件進行評價,在此過程中教師要教會學(xué)生怎樣根據(jù)《產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》正確檢驗產(chǎn)品質(zhì)量。
4.創(chuàng)設(shè)雙語的教學(xué)環(huán)境
奔馳生產(chǎn)班的教學(xué)文件大多是雙語的,學(xué)生在學(xué)習(xí)專業(yè)知識和技能訓(xùn)練的同時學(xué)到了專業(yè)英語知識,這為他們適應(yīng)跨國企業(yè)的雙語工作環(huán)境打下了基礎(chǔ)。
[責(zé)任編輯:于洋]