高職高專“理實一體化”教學模式的構建

許大偉

摘要：在社會競爭日益激烈的今天，教學模式的構建是培養學生掌握專業知識，提高專業能力，提升專業素質，迅速適應社會需求，提高在社會生存能力的的有效途徑，對高職高專教學模式進行交流與探討，對實現職業教育與企業需求的有機結合至關重要。

關鍵詞：教學模式；“理實一體化”；教學特點；模式效果

中圖分類號：G712 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2012）12-0167-02

“理實一體化”教學課堂的設立是實現高職高專教育培養綜合素質人才目標的重要途徑，對于學生綜合職業素質的發展、培養高素質、高技能專門人才的高職院校而言起著決定性的作用。在社會競爭日益激烈的今天，教學模式的構建是培養學生掌握專業知識，提高專業能力，提升專業素質，迅速適應社會需求，提高在社會生存能力的的有效途徑，對高職高專教學模式進行交流與探討，對實現職業教育與企業需求的有機結合至關重要。本文擬就我校在教學基地建設、教學模式特色、模式效果、培養目標等方面探討“理實一體化”教學模式構建問題。

一、教學基地建設

1.實訓區域的構建：實訓基地構建是保證“理實一體化”教學效果必須要有的硬件措施。我們現在的教室是將實驗室和理論教室建設成一個整體，教室里面分實驗區和教學區兩個區域，在同一個教室就可完成整個本次內容的教學過程。每個教室里配備了電腦、投影儀器、寫字板等硬件設施，還配備了很多學習資料供學生查閱，這樣直觀化教學教學效果更加突出。學生能更緊密理論聯系實踐，學的很扎實。

2.實訓設備的配備：配備好實訓設備可以更好的利用好有限的資源，發揮資源的最大功用，能充分發揮學生的學習主觀能動性，達到最佳學習效果。例如我們在教學過程中將拆裝的發動機分新舊機型層次，循序漸進讓學生學習，發動機從結構來分有認識類發動機，檢測類發動機（這類發動機同時進一步強化結構認識）和最后綜合訓練用發動機，這類發動機都是實車或實驗臺臺架上的發動機，學生裝配完畢需要進行實際試車運行，才是最終檢驗成果類發動機。在這樣的循序漸進過程中學生逐步成長，拆裝能力、操作技能也逐漸提高，各種工量具檢測儀器的使用也逐漸運用自如，規范性逐漸提高，也非常符合由淺入深教學規律，學生的學習興趣也是按階梯性提高。學生的不斷探索欲望強化，一旦進入實際工作狀態學生將很快的進入角色，適應性特別強。

二、教學模式特色、模式效果

過去我們專業課也采用了多種教學模式及方法，如現場教學、項目教學、模塊教學、情景教學。而建立“理實一體化”教學模式課堂，將實訓和專業理論教學完全結合在一起還是鮮見的很有特色的教學模式。建立“理實一體化”教學模式課堂，如果遇到實驗過程中有疑難問題的學生，可以直接運用課堂所學的專業知識就地解決問題，實驗室放著各種學習資料，手冊，另外還有電腦可上網可自行查找。網絡知識含量是巨大的，很多問題通過自己的查找就能解決。教學遇到難點，學生集思廣益，教師點撥指導，這樣教學效果會更加突出。我們的學生學習的是汽車專業，在“理實一體化”教學過程中實驗臺或實驗車輛難免會出現各種故障現象，有了“理實一體化”教學的模式，學生在教師的指導下就可以現場解決或維修實訓設備的一些常見故障，既提高了學生的實戰能力又增強了實訓效果，既減少了設備的停工臺時節約了有效時間，又對設備維護人員的勞動強度也大為減少，真正實現同學們既是學生也是維護人員真正的工廠式教學，這樣學生到真正的勞動崗位就能很快的適應。在課程安排上我們采用整周教學模式，以前我們是上專業課在教室，然后再安排一定學時到實驗室上課，班級輪流在實驗室教室實習，這樣實驗室的管理較難，設備容易損耗，責任不容易落實到位，一旦設備損壞學生或教師也沒有精力去維護設備，為了提高教學質量，便于“理實一體化”教室的日常規范管理，我們采用了專業課每班三周連續教學的短期培訓的模式，使所學知識有連貫性，系統性，設備維護也有充足的時間，學生能安心學習，用心維護工量具和設備，這樣既節約了維修的人力物力，也節約了時間成本。學生也在干中學，學中干，維修設備中遇到問題時教師做現場指導，也可查資料（維修手冊，上網查訓），這樣一般問題或故障現象都可就地解決，使學生既掌握專業知識，又能運用專業知識到實驗中，將理論和實際更有機的結合在了一體同時也培養了學生的獨立思考能力，解決時間問題的能力，提高了5S意識（整理、整頓，清掃、清潔，自律）“理實一體化”教學還可以培養學生的競賽意識，實戰能力。維修中因為要在有限的時間中解決設備出現的實際問題，學生就必須快速把所學的專業知識化為技能應用，以免耽誤下次的教學設備的使用，也增加了學生濃厚的學習興趣和增強每位學生責任感和集體主義觀念，也實現了素質教育和專業課教育的有機結合。構建“理實一體化”課堂大幅度提高了學習效率和最大的發揮學生的學習主觀能動性，練就了一身真本領。每班在結束后進行考核，教師在整周上課初始就將所有的考核內容、學生工作頁及學生手冊等發給學生，讓學生有目的性學習，如果學生不認真聽那么很難完成學習任務，過不了考核這關。考核考試的內容我們在學習之初就告之學生，這樣學生就會有地放矢的學習。教師在講授知識的時候主要講重點、難點問題，只要學生能通過自學學會的都不重點講解，一帶而過，留做學生自學。等下次課上課時候就當學生已經學會，繼續往下講授，這樣提高了學生的自學能力獨立分析問題解決問題的能力。也使學生能帶著問題更有機的將理論與實踐結合在一起，提升了學習情趣。更好發揮“理實一體化”教室的功用。課堂上我們將學生分成若干學習小組，幾組研究理論，討論相關知識。幾組在教師的指導下進行實際操作訓練，這樣可以培養學生自覺學習的良好習慣和團隊協作能力。“理實一體化”教學還可以提高學生的理解能力，例如我們在講授發動機TDI，SDT及柴油燃油共軌噴射區別時如果只在圖上講授學生很難理解，如果課堂上結合實驗臺講授學生記憶扎實。我們講課一定要讓學生消化才能理解，“理實一體化”教學就是讓學生能更好的消化理解。對“理實一體化”教學課堂上教師的教學方案模版，我們都基本實現了教師電子課件教案模版內容統一化，標準化，（允許有少許個性差異）特點可以接力式教學，教學課件通用化、教學規范化，標準化，考核標準便于統一，電子教案采用結合生產實際的自編講義，隨時把最新的資料提供給學生這樣讓學生能夠掌握最新技術。學生不斷學習新知識，新技術。“理實一體化”教學課堂的設立不受教師在課內時間段約束，以往上課只要下課實驗室就要關門，學生再想研究問題只好等下次上實驗課，時間周期長，知識不連貫，容易削減學習熱情。但現在三周內學生一直在“理實一體”實驗室，想研究什么自己說了算，這樣極大提高了學生學習的效率和促進學習積極性。

三、教學培養目標

通過“理實一體化”教學我們可以培養學生好的職業態度，讓他們知道努力拼搏。可以培養學生盡職、忠誠、正直、進取、自信、寬容、感恩的思想和作風，可以培養學生自修能力，接受新興事物的能力，快速提高掌握技能技巧，提高解決實際問題的能力。拉近了學校和企業差別，使學生更快的適應工作需要，最終提高了社會生存能力。多年來我校和一汽大眾，一汽豐田等廠家開展“訂單培養”“聯合培養”。定向培養班如TQP，T-TEP班背靠一汽大眾公司、一汽豐田公司及全國各類4S店等。將教學與企業需求有機的融為一體，使學生的教學完全貼近企業的生產實際，收到了非常好的效果。我們今后還要在實踐中不斷改進、不段完善，實現學校貫徹落實以人為本的科學發展觀，進一步深化創新職業教育教學改革，不斷提高教學質量，為建設開放式、高水平、國際化汽車產業人才培育基地的目標而做出努力。

參考文獻：

[1]趙志群.職業教育與培訓學習新概念[M].北京：科學出版社，2003.