東風商用車助力甩掛運輸新發展

甩掛運輸作為一種高效節能的運輸方式已被國外成功使用了多年，在中國，這種運輸方式雖然一直被倡導，但發展卻并不理想。近來，政府積極規范了甩掛運輸業的外部政策環境，作為生產主體的企業，東風商用車公司也有相應的新舉措用以適應形勢贏得市場發展的先機。

東風商用車公司內部人士向記者表示：“東風商用車公司在這場物流運輸行業變革中，持續推進頭掛匹配的商品技術應用和頭掛一體銷售模式創新。商品上，東風“新天龍”實現模塊化、標準化技術整合以及通過60余項技術升級，使車輛在D310平臺的基礎上取得了超越性的突破。在甩掛運輸技術的推廣運用方面，推進標準電氣接口、空氣懸架技術應用；在物聯網運用及車輛管理難度提升方面，推進車輛智能化Telematics系統的技術應用；在頭掛一體化銷售方面，推進一站式銷售、分供合作銷售及大委改銷售模式,以贏得市場發展的先機。”

十二五期間，國家大力推進產業調整、經濟結構平衡轉移，并針對運輸行業加大治超、安全、環保的整治力度，帶來了以運輸效率提升為主的運輸行業發展模式，運輸方式呈現集約化、效率化、專業化、智能化，并對社會節能減排、資源整合提供有力支撐。甩掛運輸將成為物流運輸行業發展的主流趨勢，在政府、企業、市場的互作用下會快速發展。

新舉措的實施是物流配送集約化、規模化發展的訊號和加速器，任何行業的變革都會帶來企業的新機遇、新挑戰，目前組織化程度較低的運輸主體無力從事規模運輸，在物流行業發展的主流趨勢下，面對市場危機和競爭加速，主流物流企業會在市場驅動下，自發的、有序的走向強強聯合甚至重新洗牌，在組織化、集約化、規模化、網絡化、信息化和標準化各方面尋求合作。

拔得頭籌的東風商用車公司正運籌帷幄，以其標準化模塊化的生產和銷售模式積極投身于中國的甩掛運輸事業。