牛海榮 郭一娜 李芮

中國城市正在進入一個地鐵大發展的年代,地鐵空間逐漸成為國人生活中一個不可或缺的“公共場所”。日前內地游客在香港地鐵進食引發爭執,進而引起國內公眾對于地鐵文明禮儀的大探討。事實上,世界各地城市的地鐵都有各種成文或不成文的文明禮儀守則。
紐約:
能否進食成為爭議熱點
紐約的地鐵網線四通八達,幾乎可以到達城市的各個地方,便捷快速令人稱道。但是,對于很多初到紐約的人來說,“臟亂差”很可能成為對紐約地鐵的第一印象。紐約地鐵站臺里的“獨特一景”就是大大小小的老鼠。
為減少地鐵站內的鼠患,紐約州的一名參議員最近建議禁止乘客在地鐵站臺和車廂內吃東西。他建議出臺嚴厲條例,禁止乘客在地鐵吃東西,違者要處以最高250美元的罰款。然而,這一法規卻引起了很大的爭議。反對者認為這一建議太不人性,理由是很多青少年每天不得不在地鐵上吃早餐,值得同情。不僅如此,250美元的罰金也太高。
盡管紐約地鐵有著這樣那樣的問題,地鐵乘客的文明素養總的來說仍然較高。一個明顯例證就是,雖然紐約早晚上下班高峰期一些線路的客流量也相當大,但總能保持良好的秩序。無論是在人群如織的站臺上,還是在擁擠的車廂中,人與人之間非常有默契地保持著一定的距離,身體之間一般不會有觸碰。如果一輛車廂人已裝滿,車下的乘客就會自覺地等待下一輛,而不會互相推擠。
而且,在紐約的地鐵上,從未見過有人搶座占座。很多人會主動地把空出的座位讓給老人、孩子和女士。
東京:
乘客大多自覺地不接打電話
像中國城市里面的城鐵、地鐵一樣,日本很多列車都在車門附近安裝了電子顯示屏廣告,這些廣告有字幕、有動畫,卻悄無聲息,這也源于不給乘客添麻煩的思想——廣告你愿意抬頭看就看,不愿意看,我絕不強塞到你的耳朵里。
日本列車上很少聽到此起彼伏的電話鈴聲,這一點令人印象深刻。遇到來電,很多日本人都是先掛斷,馬上發給對方一條短信,“不好意思,我在電車上。待會再聯系。”所以在日本,如果對方不知道你的手機郵箱,聯系上會很不方便。遇到不得不接聽的電話,一些人才一邊捂著嘴一邊小聲應答,之后迅速掛斷。還有的會在車門沒關閉后馬上下車接電話。
日本電車上除了不能打電話以外,還禁止飲食和大聲聽音樂。這些規矩都是出于不給他人添麻煩的傳統思想。一位日本朋友告訴記者,吃東西時香味味道擴散,會勾起旁座上的人的食欲,這不就給他人添麻煩了嗎?
倫敦:
體現紳士風度的“老地方”
倫敦地鐵繁忙但并不擁擠,這源于英國人的愛排隊和講風度。在自動檢票口和上下電梯上,總能看到人們自覺排起的長龍。人們會自動站到扶梯的右側,而趕時間的人則會從左側快速步行通過扶梯。
月臺地面上有地鐵車廂開門的位置,人們會自覺地在線的兩側排起隊。車來了,先下后上,等待上車的隊伍會緩慢地向車廂內移動,沒有人爭搶。如果有推車帶小孩的,多數人都會禮讓優先。
英國人的紳士風度不僅體現在排隊上。當地鐵車廂內人比較滿的時候,很多人會選擇不上車,站在原地等下一趟。倫敦地鐵在高峰時段的發車頻率比較密集,平均1-2分鐘就有一趟車。
倫敦地鐵最靠近車門兩側的位置,是“優先座位”,優先老弱病殘孕乘坐。人們上車后往往直接選擇車廂中部的位置,而將這些位子空出來以供需要的乘客乘坐。即使非高峰時段,車廂內有很多空座的時候,大多數男士也會選擇站著或側靠在車廂相應位置。倫敦地鐵,幾乎看不到老者和兒童站著的情況。
倫敦地鐵上除了提示到站信息的電子滾動屏,沒有電視或廣播,于是每個工作日早晚各一份的免費派發報紙和英國人偏愛的電子閱讀器kindle就成了人們乘坐地鐵的消遣。人們會在看完報紙后隨手放在椅子上,接下來的乘客則拿起來接著讀。英國人很少在密閉的公共交通工具里大聲說話,即使聊天,也是兩三個人之間的耳語。(摘自《國際先驅導報》)