Simba H1354鑿巖鉆車定位及操作方法的優化

柴占彪

摘 要：根據鏡鐵山礦井下所使用的Simba H1354液壓鉆車的生產實際和使用狀況，通過對SimbaH1354液壓鉆車作業過程中的定位方法、操作方法、鑿巖臺車作業時各系統工作壓力的實時調整，并不斷進行優化，經過生產實踐總結出一套提高鉆車鑿巖效率的方法。

關鍵詞：井下 采礦鑿巖鉆車 定位 操作方法 提高效率

中圖分類號：TD23 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2012）10（c）-0037-01

目前，在鏡鐵山礦樺樹溝礦區井下中深孔作業中，所用的采礦鑿巖鉆車是2008年底引進瑞典AtlasCopco公司生產的Simba H1354液壓鉆車，2009年投用后，經過3年多的生產實踐， 其鑿巖效率從2009年的77000 米/臺·年到2011年的85000 米/臺·年，呈不斷上升的趨勢，在全國已知的同行業對標中排在前列。這不但同該鑿巖鉆車具有效率高、沖擊力大、可自動換鉆桿、排巖顆粒大及不易產生大量粉塵等優點有關，而且同幾年來在鉆孔作業過程中不斷探索改進鑿巖鉆車的巷道定位、鑿巖鉆車作業時各系統工作壓力的實時調整、優化操作工人的操作方法，都有著密不可分的關系。

2012年，鏡鐵山礦樺樹溝作業區為了進一步提高SIMBA H1354液壓鉆車的鑿巖效率，在班組中做了鑿巖鉆車巷道定位、操作方法的進一步優化和在不同礦體鑿具的實驗，使鑿巖效率從85000 米/臺·年提高到90000 米/臺·年，取得了比較好的效果。下面是針對使用SimbaH1354液壓鑿巖鉆車過程中總結的方法，供參考。

1 采礦鑿巖鉆車的主要參數和在我礦作業環境

1.1 采礦鑿巖鉆車作業環境

鏡鐵山礦樺樹溝礦區采用無底柱分段崩落采礦法，其階段高度為60 m，分段高度為15 m，每個分段有上而下逐個分段進行回采，巷道斷面為4.2 m×3.8 m，屬小斷面布局。礦體中巖石夾層較多，硬度不均勻，擾性大，破碎地段多，在鑿巖作業時不易定位，極易造成夾釬、斷釬現象，作業難度大。

1.2 采礦鑿巖鉆車系統簡介和主要技術參數

Simba H1354中深孔采礦鑿巖鉆車，適宜在中小尺寸的巷道作業，可以在頂板和幫壁上打上向或下向平行孔和扇形孔。主要部件有COP 1838ME 鑿巖機、BMH 200系列液壓推進裝置、RHS17/27C鉆桿控制裝置、BHR60旋轉裝置、BSH55型鋼釬支架、DC15C/16C底盤系統等。可以鉆鑿直徑φ51～89（102） mm的中深孔，鉆孔深度達32 m。主要工作系統由推進系統、沖擊系統、回轉系統和緩沖系統四部分組成。其液壓系統主要工作壓力為：系統壓力為180～200 bar，開孔推進壓力為20 bar，正常鑿巖推進壓力為50 bar，最大旋轉壓力為120 bar，緩沖壓力為40 bar。

2 優化的操作方法

2.1 鉆車的定位方法

（1）將鉆車行走到巷道作業排面地點且支起，使車體處于水平狀態。

（2）保持鉆車滑移平臺與巷道進路垂直，與排面平行，推進梁前傾角控制在850～900之間。

（3）支平放射中心架，使其處在巷道的中心位置，且保持1.2 m的高度，然后旋轉推進梁至900，并將滑移平臺移至滑架的中間位置，以確保推進梁、滑移平臺、放射中心架都處于巷道的中心，如果推進梁不在中心，可用小側擺來調整至中心位置。

（4）擺角度時推進梁必須垂直在巷道中心，然后才能擺角度。擺好角度后再移動滑移平臺至推進油缸與放射中心架的中心重合時停止。

（5）升高推進梁，使推進梁的頂部頂住巖石，然后支好上下支柱，鎖定定位。

2.2 鑿巖時的操作方法

（1）開孔時，將推進壓力調至20 bar左右，夾釬器處于導向位置，且釬頭頂住巖石。開孔時必須采用低壓沖擊，待釬頭進入巖石500 cm左右時再采用高壓沖擊進行鑿巖。當第一根釬桿的套管接近夾釬器時再打開夾釬器。

（2）接卸釬桿時，夾釬器必須先扳到導向位置（停頓2～3 s），然后再扳到夾緊位置，以保持夾釬器的中心、釬尾、孔口保持在同一直線上，回轉和推進操作時必須保持同步，防止鑿巖機托拽釬桿，造成機械臂、機械手的損壞。

（3）接釬桿時，必須先開水，把套管內的泥沙沖洗干凈，減少釬尾與套管、釬桿與套管之間的磨損，延長釬桿和釬尾的使用壽命。在釬尾與套管擰緊之前，機械手必須處在導向位置。

（4）卸釬桿時，釬頭必須頂住巖石，手柄處于中位位置，再給沖擊，一次性卸松釬桿，嚴禁空打，避免損壞鑿巖機。

（5）鑿巖過程中，夾釬器必須處于導向位置，沖洗水盡量開大，以起到冷卻、加快排巖的速度，從而提高鑿巖效率。

（6）裝卸釬頭時，將推進梁旋轉至水平位置，在推進梁上部裝卸，防止損壞防泥沙墊而造成推進油缸和滑軌的損壞。

（7）換釬時，每個動作必須到位并延時3～4 s，確保油缸行程到位，避免誤操作造成部件的損壞。

（8）鑿巖完畢后，將推進梁旋轉，使釬尾向下即可，防止鉆車停放時間過長鑿巖機內的余水進入液壓系統液導致壓油的乳化。

２.3 鑿巖作業時，幾種特殊情況的處理

（1）處理夾釬、透孔時，必須采用低壓沖擊，嚴禁關水，防止拔釬造成干眼堵塞鑿巖機潤滑油道和水系統，導致泥沙進入液壓系統中。

（2）在礦巖較為破碎的情況下，出現夾釬、跑眼時應及時調整推進壓力，并進行洗孔，洗孔時關閉沖擊。

（3）遇到跑眼時，根據跑眼方向，及時擺動大臂或移動滑移平臺調整好位置，減小中深孔誤差度，保證中深孔質量，防止斷釬。

２.4 各操作過程時的參考壓力值

（1）沖擊和定位壓力180～195 bar。

（2）回轉壓力50～70 bar。

（3）制動壓力≤110 bar。

（4）潤滑鑿巖機的空氣壓力3 bar。

（5）空壓機出氣壓力4～5 bar。

（6）水壓4～5 bar。

3 鑿巖作業產量數據統計

2012年，樺樹溝作業區從1～6月，在班組中做了鑿巖鉆車巷道定位、操作方法優化后的作業實驗，鑿具選用山特維克公司的產品，單臺產量數據統計如表1。

從上表1～6月半年的統計產量數據可以看出，采用不斷優化的定位方法和操作方法，單臺鑿巖鉆車的產量呈不斷提高的趨勢。

4 結語

設備臺效的提高，始終要解決設備性能、設備使用環境條件和操作方法三者之間的矛盾。而致力于使用人員操作方法的不斷優化，是提高設備效率、降低生產成本、減少生產投入的最直接、最簡單、最有效的方法，也是直接能投入生產、和生產實際有機結合起來并能迅速普及的有效方法。

參考文獻

[1] Simba H1254/1354，安全、操作、維護保養手冊[S].

[2] 鏡鐵山礦生產統計表.