新鄉駐軍某部人員傷亡事故調查分析及應對方法

李鵬

摘要：城市中沿公路架設的輸電線路，容易成為雷電泄放的載體和通道。本文從科學、專業的角度，對新鄉駐軍某部4.23事故進行調查分析，得出具有法律效力的結論，對今后再發生類似事件起到借鑒作用。

關鍵詞：小尺度雷電波沖擊閃絡

中圖分類號：P429 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2012）08（c）-0208-01

1事故基本情況

2009年4月23日新鄉駐軍某部發生二死一傷事故。據現場目擊者介紹，19時左右三名戰士出營門到橋頭接哨，大約2～3min后響起了一聲較大的雷聲，該三人倒在地上。經醫院搶救后，最終二人死亡，一人重傷。醫院診斷結果為：雷電擊傷死亡。

2現場調查

該營房大門外水泥路為南北方向，路兩邊均為高10余米的楊樹，出營房大門向北約100m，有10kV的高壓線東西方向橫跨該水泥路，高壓線離地面高7.47m，水泥路的東邊為一大水塘，西邊依次為回填土場、水渠、引黃公路。該地向南臨近黃河，為黃河故道，地下水位僅有2m左右（如圖1）。

3閃電監測定位資料記錄

（1）從閃電定位儀實況資料看4月23日新鄉市附近無閃電發生。

（2）從天氣云圖等分析。

4月23日地面天氣圖14時、17時、20時新鄉站為中高云；衛星云圖顯示17時～19時新鄉無積云發展。鄭州雷達14：59停止觀測、濮陽雷達15：47停止觀測，觀測時段內新鄉地區無回波。

4現場剩磁測量記錄及現場遺留痕跡分析

（1）4月25日，利用K-8290剩磁測試儀對死亡戰士的金屬腰帶扣、作訓服金屬紐扣及事故現場路燈金屬基座進行了剩磁測量分析：測量到剩磁強度分別1.31mT、1.32mT。

根據電氣火災原因技術鑒定方法6.1.1至6.1.4條確定：腰帶扣、紐扣、基座遭受到強烈的電流襲擊，但其剩磁強度介于雷擊電流和線路短路電流形成的剩磁強度之間。

（2）從部隊提供的死亡戰士照片看：一戰士手掌、右小腿、右足均被嚴重燒灼傷；另一戰士頭部有4～5處深紅色血點，上腹部嚴重燒灼傷，足踝部有5～6處深紅色的血點，符合強電流燒灼傷的特征。

5結論與分析

（1）綜合現場勘察情況、目擊證人筆錄、剩磁分析、氣象資料、現場遺留痕跡、死亡戰士受傷特征、駐軍醫院診斷證明等進行分析，鑒定組認為以下兩種原因導致事故發生的實事依據比較充分。

1）由于當天小尺度氣象條件，造成局部雷電天氣，而橫跨水泥路的無防雷保護的10kV線路遭受雷擊，并在輸電線路周圍產生瞬變高電場，引發10kV高壓線路絕緣破壞，三名戰士走到10kV線路正下方，被沖擊閃絡擊中，造成事故發生。

2）10kV高壓線絕緣層老化損壞，戰士攜帶的槍械等金屬物靠近線路引起短路而導致事故發生。

（2）事故原因分析。

1）雷電導致事故發生的原因分析。

第一，經現場勘察，該部駐軍營房處于新鄉市區東南6km方向，緊鄰引黃公路，位于黃河故道，加之附近林木眾多，有10kV的架空高壓線，附近建有水渠、水體較多、又存在回填土場等，使事發地點附近極易成為易落雷區。

第二，事故現場防雷保護狀況勘察及分析。

①經技術人員現場檢測，10kV架空高壓線水泥路兩端線桿金屬螺栓工頻接地電阻為10.0Ω，阻值符合國家技術規范要求。

②水泥路高桿照明燈裝有避雷針，但接地阻值分別為150Ω及200Ω，遠超過國家標準。

③10kV高壓線無避雷線保護，根據《城市電力規劃規范》，城市10kV線路采用架空絕緣導線，未要求必須設避雷線。但由于10kV線路覆蓋面廣，很容易遭受雷擊。輸電線路受雷擊后，會產生沖擊波沿輸電線路傳輸，在輸電線路周圍產生瞬變高電場，又由于10kV高壓線架設相對較低，一旦人從高壓線下方經過，則高壓線絕緣層極易被擊穿進而發生沖擊閃絡。

注：雷擊閃絡是受害人根本沒有直接接觸受雷擊的物體，只是在它的附近，被直接雷擊的物體的高電壓擊穿附近的空氣觸及受害人，造成受害人傷亡。

④理論分析。

雷電引起的10kV架空線路感應過電壓計算方法如下：

a）Ui≈25IhC/S

式中：Ui為雷擊時感應的最大過電壓，kV；

I為雷電流峰值，kA；

hC為導線高度，m；

S為雷擊點與線路的距離，m。

空間發生的放電現象雷電流峰值一般不超過100kA，由上式計算可得，10kV線路上的感應過電壓最大可達400kV，甚至更高。對于35kV及以下的線路絕緣存在較大威脅，發生擊穿并形成沖擊閃絡的可能性極高。

b）直接雷擊10kV架空線路產生的直擊雷過電壓可按照下式計算：

US≈100I

式中：US為雷擊點過電壓最大值，kA。

當雷電直接擊中10kV架空線路時，產生的瞬態高壓甚至超過10000kV，生成的熱量甚至能將電纜熔斷。

⑤氣象資料分析。

根據氣象資料顯示，事故發生時新鄉市無明顯積云發展，但是無當時新鄉地區的雷達回波資料，因此也不能排除小尺度、突發性的雷暴發生。

2）線路短路導致事故發生的原因分析：

剩磁測量分析：測量到剩磁強度分別1.31mT及1.32mT。

根據電氣火災原因技術鑒定方法6.1.1 ～6.1.3條，本次剩磁測量強度符合短路的判據。但事故發生時有降水，同時鑒定時間距事發時間已過兩天，所以測得的剩磁量有一定程度的衰減，具體衰減程度不詳。

參考文獻

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