淺談機(jī)電設(shè)備安裝維修技術(shù)在實(shí)踐中的應(yīng)用

劉璇

摘 要:日常工作中,經(jīng)常要遇到對(duì)各種設(shè)備的維修維護(hù)保養(yǎng),就需要機(jī)電設(shè)備安裝維修技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用。本文結(jié)合對(duì)業(yè)主的一臺(tái)數(shù)控機(jī)床的維修維護(hù)改造,就設(shè)備的維修與實(shí)踐提出了自己的經(jīng)驗(yàn),并進(jìn)行了探討。

關(guān)鍵詞:機(jī)電設(shè)備安裝維修技術(shù)設(shè)備維護(hù)設(shè)備保養(yǎng)

中圖分類號(hào):TH182 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1674-098X(2012)07(c)-0083-02

1 機(jī)電設(shè)備維修技術(shù)概述

1.1 設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)一般要求

通過擦拭、清掃、潤滑、調(diào)整等一般方法對(duì)設(shè)備進(jìn)行護(hù)理,以維持和保護(hù)設(shè)備的性能和技術(shù)狀況,稱為設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)。設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的要求主要有四項(xiàng):

(1)清潔 設(shè)備內(nèi)外整潔,各滑動(dòng)面、絲杠、齒條、齒輪箱、油孔等處無油污,各部位不漏油、不漏氣,設(shè)備周圍的切屑、雜物、臟物要清掃干凈;

(2)整齊工具、附件、工件(產(chǎn)品)要放置整齊,管道、線路要有條理;

(3)潤滑良好按時(shí)加油或換油,不斷油,無干摩現(xiàn)象,油壓正常,油標(biāo)明亮,油路暢通,油質(zhì)符合要求,油槍、油杯、油氈清潔;

(4)安全遵守安全操作規(guī)程,不超負(fù)荷使用設(shè)備,設(shè)備的安全防護(hù)裝置齊全可靠,及時(shí)消除不安全因素。

設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容一般包括日常維護(hù)、定期維護(hù)、定期檢查和精度檢查,設(shè)備潤滑和冷卻系統(tǒng)維護(hù)也是設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的一個(gè)重要內(nèi)容。

設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)是設(shè)備維護(hù)的基礎(chǔ)工作,必須做到制度化和規(guī)范化。對(duì)設(shè)備的定期維護(hù)保養(yǎng)工作要制定工作定額和物資消耗定額,并按定額進(jìn)行考核,設(shè)備定期維護(hù)保養(yǎng)工作應(yīng)納入車間承包責(zé)任制的考核內(nèi)容。設(shè)備定期檢查是一種有計(jì)劃的預(yù)防性檢查,檢查的手段除人的感官以外,還要有一定的檢查工具和儀器,按定期檢查卡執(zhí)行,定期檢查有人又稱為定期點(diǎn)檢。對(duì)機(jī)械設(shè)備還應(yīng)進(jìn)行精度檢查,以確定設(shè)備實(shí)際精度的優(yōu)劣程度。

設(shè)備維護(hù)應(yīng)按維護(hù)規(guī)程進(jìn)行。設(shè)備維護(hù)規(guī)程是對(duì)設(shè)備日常維護(hù)方面的要求和規(guī)定,堅(jiān)持執(zhí)行設(shè)備維護(hù)規(guī)程,可以延長設(shè)備使用壽命,保證安全、舒適的工作環(huán)境。其主要內(nèi)容應(yīng)包括:

(1)設(shè)備要達(dá)到整齊、清潔、堅(jiān)固、潤滑、防腐、安全等的作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)方法、使用的工器具及材料、達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)及注意事項(xiàng);

(2)日常檢查維護(hù)及定期檢查的部位、方法和標(biāo)準(zhǔn);

(3)檢查和評(píng)定操作工人維護(hù)設(shè)備程度的內(nèi)容和方法等。

1.2 精密設(shè)備使用維護(hù)要求

(1)必須嚴(yán)格按說明書規(guī)定安裝設(shè)備;

(2)對(duì)環(huán)境有特殊要求的設(shè)備(恒溫、恒濕、防震、防塵)企業(yè)應(yīng)采取相應(yīng)措施,確保設(shè)備精度性能:

(3)設(shè)備在日常維護(hù)保養(yǎng)中,不許拆卸零部件,發(fā)現(xiàn)異常立即停車,不允許帶病運(yùn)轉(zhuǎn);

(4)嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備說明書規(guī)定的切削規(guī)范,只允許按直接用途進(jìn)行零件精加工。加工余量應(yīng)盡可能小。加工鑄件時(shí),毛坯面應(yīng)預(yù)先噴砂或涂漆;

(5)非工作時(shí)間應(yīng)加護(hù)罩,長時(shí)間停歇,應(yīng)定期進(jìn)行擦拭,潤滑、空運(yùn)轉(zhuǎn);

(6)附件和專用工具應(yīng)有專用柜架擱置,保持清潔,防止研傷,不得外借。

2 機(jī)電設(shè)備安裝維修技術(shù)在實(shí)踐中的應(yīng)用

2.1 設(shè)備情況

日常工作中,設(shè)備在使用過程中產(chǎn)生的振動(dòng)、摩擦、磨損,是造成設(shè)備精度不斷降低的主要因素,對(duì)設(shè)備的使用壽命和產(chǎn)品加工帶來嚴(yán)重后果。因此,在設(shè)備運(yùn)行一段時(shí)期,出現(xiàn)了相關(guān)癥狀,經(jīng)檢測(cè)驗(yàn)證后,進(jìn)行合理的修理和改造是必須的。

數(shù)控龍門銑是加工船用柴油機(jī)三大件的重要設(shè)備之一。近幾年來,該種設(shè)備出現(xiàn)故障率高,更換零件多,系統(tǒng)故障難消除的癥狀,已無法保證正常的連續(xù)生產(chǎn)。為了保證設(shè)備的正常運(yùn)行、加工精度和設(shè)備的先進(jìn)性,必須對(duì)其進(jìn)行修理、維護(hù)、改造。

2.2 設(shè)備X軸傳動(dòng)齒輪箱的修理

該機(jī)床的X軸采用的是靜壓蝸桿與表面鑄塑蝸母條傳動(dòng),傳動(dòng)精度很高,是機(jī)床傳動(dòng)副的重要組成部分。

在X軸傳動(dòng)齒輪箱的修理中,根據(jù)工作經(jīng)驗(yàn)可以分成兩個(gè)主要的過程,一是傳動(dòng)齒輪箱的拆裝過程;二是傳動(dòng)齒輪箱的裝配過程。

(1)X軸傳動(dòng)齒輪箱的拆裝過程

對(duì)X軸傳動(dòng)齒輪箱的拆解過程中不能使用鑿子、錘子等牽強(qiáng)蠻干,以免損壞其它零件,造成設(shè)備不必要的損失。其次對(duì)拆下的零件逐一用煤油進(jìn)行清洗,用專用工具檢查、測(cè)量,更換所有已損壞的或磨損嚴(yán)重的零件,如軸承、齒輪、密封、鍵等,同時(shí)仔細(xì)檢查更換件的配合情況。待一切準(zhǔn)備工作就緒,即可正式進(jìn)入裝配階段。

(2)X軸傳動(dòng)齒輪箱的裝配過程

先將裝有傘齒輪的Ⅰ軸預(yù)裝到滑套內(nèi),調(diào)整測(cè)量兩圓柱滾子軸承30216A(FAG)之間的內(nèi)隔圈和外隔圈厚度,并對(duì)隔圈厚度進(jìn)行配磨,保證Ⅰ軸在滑套內(nèi)軸向竄動(dòng)量在0.03mm范圍內(nèi);然后把Ⅱ軸安裝到齒輪箱內(nèi),并在端部利用端蓋螺孔采用滑塊定位,便于Ⅱ軸的軸向間隙能夠調(diào)整。再正式裝入Ⅰ軸,調(diào)整Ⅰ軸和Ⅱ軸上的兩只圓錐齒輪,要特別注意齒輪的嚙合情況,要求嚙合印痕落在齒面中間位置,并達(dá)到齒面長的2/3,確保齒輪嚙合達(dá)到正確位置。調(diào)整好齒輪副后,旋轉(zhuǎn)Ⅰ軸,使之轉(zhuǎn)動(dòng)0.15mm時(shí)就能帶上Ⅱ軸,并松滑無滯凝。

接著安裝Ⅲ軸和蝸桿總成。靜壓蝸桿總成由蝸桿本體齒輪、推力軸承和配油盤等組成。為保證蝸桿的軸向間隙,特地加工了兩個(gè)除長度尺寸不同外,其余尺寸均相同的安裝工具。然后根據(jù)蝸桿軸向間隙一步步調(diào)整間隙。然后把推力軸承和配磨好的軸套重新安裝到蝸桿上,再裝妥軸向擋圈,并安裝上短的調(diào)整工具,同時(shí)對(duì)其施加60KN的預(yù)緊力,緊接著將螺母裝妥擰緊。最后卸去預(yù)載裝置,固定好螺母。

通過以上一系列的步驟確保蝸桿的軸向間隙在0.005mm的范圍內(nèi)。同時(shí)要求蝸桿所有液壓、潤滑面均不能出現(xiàn)泄漏。最后調(diào)整Ⅲ軸的偏心套,使Ⅱ軸和蝸桿傳動(dòng)結(jié)合面的間隙達(dá)到旋轉(zhuǎn)Ⅰ軸時(shí)手感平穩(wěn)、輕松、無滯阻感。這樣X軸齒輪箱的修理才算結(jié)束。

2.3 主軸的修理

零件的加工精度主要取決于刀具與工件相對(duì)運(yùn)動(dòng)的穩(wěn)定性,要求機(jī)器的主軸在較高轉(zhuǎn)速下,有高的回轉(zhuǎn)精度,所以除高質(zhì)量的主軸,高精度的主軸承外,高質(zhì)量的裝配工藝對(duì)保證加工精度是至關(guān)重要的,對(duì)主軸的修理就是要滿足以上三個(gè)方面的要求。

主軸的修理工藝過程與X軸傳動(dòng)齒輪箱大致相同。第一步對(duì)主軸部件進(jìn)行解體、清洗、測(cè)量、更換損壞或磨損嚴(yán)重的零件,并仔細(xì)檢查更換件的配合情況,特別要檢查新的主軸承的內(nèi)徑與換下的軸承的內(nèi)徑是否符合,當(dāng)然這不僅僅是指大的尺寸,關(guān)鍵是指公差情況,因?yàn)檩S與軸承的配合情況關(guān)系到運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)軸承的溫升。另外主軸如果進(jìn)行修磨后,在軸承檔位置必須標(biāo)出徑向跳動(dòng)量的最大點(diǎn)和最小點(diǎn),因?yàn)楦呔鹊妮S承對(duì)其的徑向跳動(dòng)也有表示,這樣在安裝時(shí)將軸承的最大點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)軸的最小點(diǎn),軸承的最小點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)軸的最大點(diǎn),這在維修中稱之為補(bǔ)差法。

下一步,進(jìn)行主軸部件的預(yù)裝工作。首先把墊圈放入主軸上調(diào)整主軸承內(nèi)圈,達(dá)到準(zhǔn)確要求后,將主軸承裝入主軸,加上一定的預(yù)緊力,然后用千分表的表頭對(duì)準(zhǔn)軸承外圈及軸承端面,用手拉轉(zhuǎn)軸承外圈,控制其徑向跳動(dòng)及端面跳動(dòng)最大值在0.005mm以內(nèi)(新機(jī)床該值為0.002mm),隨后用塊規(guī)測(cè)量墊圈的厚度,值為8.585mm,按該尺寸配磨墊圈。再將主軸承拆下,將配磨好的墊圈壓蓋裝入主軸,把主軸承重新裝入主軸并擰緊螺母進(jìn)行固定。接著裝入墊片平面軸承隔圈,給兩只平面軸承以預(yù)緊力,仔細(xì)裝入墊片平面軸承和墊圈后,擰緊螺母。然后安裝軸承把螺母擰緊。正確安裝完上述零部件后,檢查軸承徑向間隙,因?yàn)樵跈C(jī)床主軸中,游隙的大小直接影響主軸的運(yùn)動(dòng)精度,從而直接影響加工的質(zhì)量,在此使其控制在0.005mm內(nèi)。接著安裝主軸中的卡爪,將定型彈簧片裝入與卡爪的連接軸15A上,用10MPa的壓力把定型彈簧片壓縮,并用螺母固定鎖緊,將內(nèi)爪裝入主軸中心孔內(nèi)固定。最后安裝四只T型螺釘,裝妥后,用手動(dòng)泵至12MPa,檢測(cè)T型螺釘?shù)囊簤翰考欠裼行孤冬F(xiàn)象。

待一切正常后,將方滑枕倒置,主軸盡量吊水平,然后從滑枕下口慢慢裝入方滑枕內(nèi),等到位后用螺栓固定好。

2.4 精度測(cè)試

機(jī)床經(jīng)修理、安裝并調(diào)試結(jié)束后,進(jìn)行幾何精度檢測(cè)。經(jīng)檢驗(yàn),主軸錐孔徑向跳動(dòng)為0.002mm,主軸的徑向跳動(dòng)為0.005mm等等。

3 實(shí)踐出真知

通過在實(shí)踐中的實(shí)際操作,深刻體會(huì)到機(jī)電設(shè)備安裝維護(hù)維修保養(yǎng)的重要性。為提高設(shè)備維護(hù)水平,達(dá)到用戶要求,這就要求維護(hù)工作基本做到規(guī)范化、制度化、工藝化。

規(guī)范化就是使維護(hù)內(nèi)容統(tǒng)一,哪些部位該清洗、哪些零件該調(diào)整、哪些裝置該檢查,要根據(jù)情況按客觀規(guī)律加以統(tǒng)一考慮和規(guī)定。

制度化就是根據(jù)不同設(shè)備不同工作條件,規(guī)定不同維護(hù)周期和維護(hù)時(shí)間,并嚴(yán)格執(zhí)行。

工藝化就是根據(jù)不同設(shè)備制訂各項(xiàng)維護(hù)工藝規(guī)程,按規(guī)程進(jìn)行維護(hù)。

設(shè)備維護(hù)工作應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行考核,對(duì)定期維護(hù)工作,要制定工時(shí)定額和物質(zhì)消耗定額并要按定額進(jìn)行考核。同時(shí),企業(yè)還應(yīng)發(fā)動(dòng)員工開展自檢、互檢,開展設(shè)備大檢查,這樣才能在實(shí)踐工作中,提高機(jī)電設(shè)備安裝維修技術(shù),提高自身技術(shù)水平,為用戶提供更好更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),達(dá)到雙贏的目的。

參考文獻(xiàn)

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