農用機械節油方法及改進意見

曲興軍

一、正確操作

1、拖拉機的起動，駕駛、停車、熄火農業，以及駕駛中的轉向、變速；制動、供油等各項操作，都與油耗有直接關系，要保持起動裝置完好，長時間停車，應及時熄火。要節油還應選擇合適檔位和油門作業，輕負荷時應用高檔小油門，以東方紅802拖拉機為例，四檔小油門比一檔大油門節油20%左右，保持發動機在正常水溫、油溫下作業，也能夠節油。實驗證明，在同樣條件下，水溫80？90攝氏度時耗油最少，水溫60攝氏度耗油量增加3%～4%水溫30攝氏度耗油量增加25%機油溫度過高，使機油老化變質，縮短使用期。要改變在行車中熄火前猛轟油門的壞習慣，猛轟油門，發動機著火不好，增加零件磨損和油耗。

2、合理使用清洗油，要根據零件的臟污程度，分先后次序清洗。比如，先洗柴油濾芯，再洗空氣濾清器濾網，最后洗機油濾芯。在修理間，用洗零件槽車集中清洗，能夠節省清洗油。

3、按規定的油位加油。油底殼油位過高，機油竄到燃燒室會造成燒機油。其它部位油位過多能加速油封的損壞，造成滲漏。曲軸箱通氣孔暢通可保持曲軸箱成負壓，防止滲漏油，同時，可使水汽、油汽排出，免得污染機油。

4、保持農機具技術狀態完好拖拉機和農具的技術狀態和油耗的關系十分密切，這是節油的基礎工作。現在全縣有相當一部分駕駛員對農機技術生疏，致使機具狀態差。發動機氣缸壓縮力不足，噴油咀噴霧不良，供油提前角不對，空氣濾清器堵塞以及潤滑不良，都使耗油增加。例如噴油角度較規定提前3-4度，耗油量增加15%？D2%拖拉機傳動裝置的離合器、變速箱、中央傳動及減速器中的齒輪，軸承配合不好，潤滑不良，傳動效率降低，發動機的功率大量地損失在傳動之中，油耗增加。行走裝置的技術狀態不好，對油耗影響也很大。試驗得知，輪胎氣壓若較規定低20%油耗將增加10%左右。農具狀態好對油耗也有影響。

二、保養

1、新車磨合：新購買的農業機械必須根據說明書進行空車磨合試運轉。不得一出廠就進行負荷作業，新車磨合要注意控制車速，盡量減少急加速、急減速。

2、查輪胎氣壓：輪胎氣壓偏低會引起滾動阻力增加，造成機車牽引負荷增大油耗增加。此外，要定期檢查輪胎的磨損是否均勻，如發現輪胎偏磨或方向盤不居中等異常情況，需盡快到專業修理廠咨詢修理，否則會增加工作阻力增加油耗。

3、檢加機油適量：要注意機油標尺所標示的刻度，機油太多將曲軸淹沒，增大阻力；機油太少則無法起到潤滑和封閉作用，甚至會影響發動機效率。同時，要按季節和作業環境來確定更換機油的周期。

4、防止燃油滴漏：定期對發動機進行耗油技術檢測，堅決杜絕燃油滴漏現象的發生。油箱開關、油管接頭、柴油濾清器及高壓油管等處的柴油滲漏現象應及時檢修，否則在機車運行時，由于震動滲漏會越來越嚴重，造成不必要的油耗。

5、定期清洗濾清器：車況良好的拖拉機可省油15%到20%。對于空氣濾清器、柴油濾清器、機油濾清器，每行駛5000公里以上配件都需要更換。因為，空氣濾清器堵塞會引起氣量減少，導致柴油燃燒不充分，降低燃油效率，而柴油濾清器的阻塞也會使發動機供油異常，功率下降，油耗增加。

6、保證各部位軸承潤滑良好：在裝配時不能過緊或過松，要使之運轉自如；過緊過松都會增加工作阻力，使油耗增加，同時要隨時緊固各連接部位螺釘。

7、使用潔凈的柴油：柴油必須經過48小時以上的沉淀方可使用。使用沉淀后的清潔柴油，可以保證發動機供油系統以最佳工作狀態供油，不僅提高發動機噴油泵柱塞偶件和噴油閥偶件的工作可靠性與經濟性，同時能有效地延長偶件的使用壽命。

三、機具改裝

1、搞好油料凈化：做到封閉、過濾、沉淀、清洗、放油和緩沖卸油、浮子取油、計量加油的方法。

2、柴油予溫：發動機燃燒系統經過技術改裝后，使柴油在進入燃油泵之前，通過排氣管加溫：加溫后提高柴油溫度，改善了霧化狀況，使柴油充分燃燒，既能節油又提高了發動機功率。

3、安裝節油減煙器：節油減煙器結構簡單，安裝容易，保養方便。如果一臺大中型拖拉機年耗柴油5000kg安裝節油減煙器后，按節油5%計劃，一年可節油250kg節油效果相當可觀，最高節油為15.6%生物技術，最低為1.4%。

4、安裝節油減煙器。節油減煙器結構簡單，安裝容易，保養方便。如果一臺大中型拖拉機年耗柴油5000kg，安裝節油減煙器后，按節油5%計劃，一年可節油250kg，節油效果相當可觀，最高節油為15.6%生物技術，最低為1.4%。

5、改裝機油濾芯。在不少車組將金屬絲機油濾芯，改裝成鋸末紙槳濾芯，棉線濾芯，衛生紙濾芯，改善了過濾性能，延長了機油的使用時間。但要注意改裝的濾芯，機油的通過阻力不應大于0.5kS/cm2。

（作者單位：155802黑龍江省友誼農場二分場機關）