隱形的工業巨人

“很高興你們今天能來到這里?！碑斠姷接浾咦哌M會議室時，原本已經坐定的美國聯合技術公司（United Technologies Corporation）董事長兼首席執行官路易·謝納沃（Louis R. Chênevert）主動繞過桌子向記者打起了招呼。

雖然早就聽說接任美國聯合技術公司董事長才兩年多的路易·謝納沃是位“大個子”，但是當他走到面前時，他的身高還是有些出乎記者的意料。不過，隨著談話的深入，在這位“大個子”身上透出的安靜和穩重，亦如他所領導的美國聯合技術公司。

與市面上任何一家名聲顯赫的工業巨頭相比，美國聯合技術公司幾乎是名不見經傳。但是，只要稍作了解就會發現，像普拉特惠特尼（Pratt Whitney，簡稱普惠）噴氣發動機、開利（Carrier）空調設備、西科斯基（Sikorsky）直升機和奧的斯（Otis）電梯這些存在于我們身邊的世界著名品牌，其擁有者就是美國聯合技術公司。

創新改變規則

美國聯合技術公司與美洲航空公司、波音公司曾是同胞兄弟。按照《反壟斷法》的規定，1934年被迫一分為三而獨立生存。但直到20世紀90年代初，在華爾街的分析人士看來，美國聯合技術公司仍然是一個效率低下、年年虧本的大集團時代的遺留物。

隨著美國聯合技術公司歷史上傳奇掌舵人喬治·大衛（George David）的登場，美國聯合技術公司這個倒下的巨人開始了一場“康復運動”。這場“康復運動”徹底將這家年年虧損的集團打造成了一部賺錢的機器，市值從1992年的60多億美元增加到了如今的近700億美元，翻了10倍以上。

2006年，謝納沃接任喬治·大衛（George David）的CEO職位后，盡管獲得了喬治·大衛的贊賞，但是，市場對他的考驗才剛剛開始。

2009年的經濟危機給了謝納沃一個證明自己的機會。在經濟危機影響下，美國聯合技術公司在各項業務中都面臨著極度困難的終端市場，營業額下降、收入減少，似乎成了無法避免的結果。

在這樣的情況下，謝納沃領導的美國聯合技術公司收入只比2008年的598億美元下降了11%至530億美元，年度總回報率為33%，在道瓊斯工業指數企業中排名第11位，在標普500公司中排名前250名以內。

如今，面對謝納沃出色的業績，華爾街挑剔的投資者們已經打消了疑慮，在他們眼中，謝納沃成了成功接班人的“榜樣”，而這要歸功于謝納沃對美國聯合技術公司這個“隱形的工業巨人”立身之本的了解。

“創新是我們公司的根本。”謝納沃告訴《財經國家周刊》記者，“在美國聯合技術公司的發展道路上，我們的行業領袖地位就是用創新奠定的，而這一精神一直延續至今?！?/p>

為了保持這種發展的動力，每年美國聯合技術公司都會投入近40億美元用于研發他們領域內的先進設備。

其中，普惠公司的“靜潔動力”PW1000G發動機便是美國聯合技術公司如何制定宏偉目標并實現卓越成果的一個例子。在2011年度的《時代周刊》評選中，該發動機被評為50大最佳發明之一，并被描述為“2011年度飛機制造業最重要的進展之一”。

“與過去相比，我們現在最大的變化是我們使總公司與分公司的創新同步進行，這改變了過去那種創新工作主要由總公司進行的模式，就像奧的斯在中國，我們的產品都是在中國設計的?，F在，我們的創新是在全球同時進行?！?/p>

延續變革型交易

如果說，創新是美國聯合技術公司發展的基石。那么，在所涉足的一切領域中成為領導者，是謝納沃眼中美國聯合技術公司的未來。

事實上，在美國聯合技術公司的發展路徑中，在現有業務中尋找增長機會，同時進行能補充公司投資組合和帶來長期盈利的戰略性收購，是他們尋求增長的兩個方面。

2010年3月，美國聯合技術公司完成了對GE安防公司18億美元的收購，這不僅擴展了聯合技術消防安防公司的規模、市場范圍和產品種類，提高了該公司在規模為1000億美元的全球消防安全及電子安防行業的領先地位。同時，穩健的運營和整合使此次收購在第一年就提前實現了增長。

早在2009年之前的十年中，美國聯合技術公司的收購總值已經高達216億美元?！斑@些都幫助我們建立并擴展了現有領先市場的特許經營權?！?/p>

在謝納沃的領導下，美國聯合技術公司延續了公司對變革型交易的追求。其中，184億美元收購古德里奇公司被謝納沃視為美國聯合技術公司歷史上少有的真正具有變革意義的交易。

為此，謝納沃甚至不惜將一些看起來非常不錯的盈利性公司進行出售。因為他始終都在思考著一個問題：“未來，如果我們既有的部門做得不好的話，我們要加強哪些業務來維持增長的勢頭？”

在他看來，被出售的這些公司雖然看起來收益還不錯，但是，在總盈利六七百億的公司里，它們在未來的增長不會太快，因為這些公司誰也不清楚可不可以贏得行業領先者的地位，而反觀普惠公司或者是奧的斯公司，就會非常清楚地看到它們在行業的領軍地位。

“我們的目標就是向我們較強的行業推進，因為我們的精力是有限的。越是專注，越能獲得越多的發展平臺。我們賣掉的公司，對于買家來說是很大的盈利生意，而在我們這里卻是微不足道?！?/p>

謝納沃介紹，要在今天的經濟環境中占據競爭優勢，就必須制定完美的戰略并有效執行，還要致力于持續改進。

發力新興市場

對于謝納沃來說，不斷專注于提高生產效率，為足以改變游戲規則的先進技術投資，還遠不是他工作的全部，他需要更多思考的是，哪里的市場蘊藏著無限商機。這從他忙碌的旅程中可以看出些端倪。

自1990年首次訪華后，謝納沃已經在十多年的時間里先后40多次來到中國。在他看來，中國市場將會是他未來全球戰略中最不可缺少的一塊拼圖。

他認為，發展中國家和地區的城市化將會是全球未來10年或者20年中最為強勁的發展動力，其中，中國是這股發展動力的引擎?！坝绕涫俏覀兯诘念I域，正是中國在城市化過程中需求最大的領域，中國市場發展得越快，我們的收益增長就越大?！?/p>

就在接受記者采訪的同一天，奧的斯重慶工廠在歷經8個月的建設后正式投入運營。到2013年，這家工廠將生產超過8000部電梯。這里還將生產奧的斯最先進的GeN2電梯。

奧的斯電梯公司總裁佩德羅·巴蘭達介紹說，和傳統電梯相比，GeN2電梯可節約75%的電能。

“我注意到近幾十年中國的一個特點，就是只買最先進的科技產品，而這正是我們的強項?！?/p>

目前，美國聯合技術公司的子公司都在與中國開展深入合作。公司在中國組建了40多家獨資、合資企業，員工超過16000人，業務范圍涵蓋航空發動機、飛機機載設備、暖通空調及冷凍設備、電梯和扶梯、直升機研制開發、工業用燃氣輪機和建筑安保等領域。

其中，最讓謝納沃感到滿意的，是能夠參與中國的大飛機項目。就在兩個月前，美國聯合技術公司旗下的聯合技術航空系統開始與中航機電合作建廠，為全新研制的中國商飛C919噴氣客機開發并制造電源動力系統。

聯合技術航空航天系統早在2010年時就曾被中國商用飛機有限責任公司選中，為C919提供電源系統、駕駛艙控制系統、防火系統和照明系統。這一項目的總價值在C919計劃的整個生命周期將超過15億美元。

“未來在中國最大的挑戰，是我們要持續支持公司在中國的迅猛成長。我們相信，未來將會有更多產品出口并運送到中國，這就需要我們確保為訂單提供后備支援。到目前為止，我們比較成功是因為上述問題我們都做得很好，但是在未來，隨著中國的迅速發展，我們需要做得更多。這就是我們在中國要面臨的強大挑戰?！?/p>