斗獸

2012日內(nèi)瓦車展

有位作家曾說(shuō)過(guò)：所有汽車、摩托都是男人力量的延伸。而暴力機(jī)車正好可以詮釋這一亙古不變的真理。在前往極限駕駛的道路上，它們永遠(yuǎn)不會(huì)止步，更不會(huì)退縮。如果你非要問(wèn)快到什么程度才是個(gè)頭兒，它們答案是：等我先開(kāi)上藍(lán)天再說(shuō)！

動(dòng)力： 百公里加速僅需4.2s

油耗： 9.9升/百公里

價(jià)格： 66萬(wàn)元

寶馬M6 Coupe轎跑版

在高性能運(yùn)動(dòng)車的爭(zhēng)拼中，如果寶馬M系不亮出自己今年的殺手锏，一切都是未知數(shù)。今年，寶馬M6 Coupe轎跑版面世前，資料鮮有外流，而首發(fā)秀地點(diǎn)又選在了萬(wàn)眾矚目的日內(nèi)瓦車展。外形方面，這臺(tái)車依舊保持了慣有的優(yōu)雅身線，但一些運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的細(xì)節(jié)變動(dòng)仍舊難掩。前臉上的雙腎形進(jìn)氣格柵改為黑色雙肋6柵樣式，保險(xiǎn)杠也進(jìn)化得肌肉感十足。步入車內(nèi)，你會(huì)驚詫這輛車是如何將運(yùn)動(dòng)風(fēng)和豪華感完美融合在一起的。更讓人貼心的是，它的M款運(yùn)動(dòng)座椅擁有多向電動(dòng)調(diào)整、加熱和主動(dòng)式頭枕等功能，堪稱「力與美」的完美結(jié)合。而曾效力于M5的主動(dòng)式M差速器和DDC動(dòng)態(tài)阻尼控制系統(tǒng)也出現(xiàn)在了M6上，在它們的輔助下，M6 Coupe可以切換Comfort、Sport或Sport+三種駕駛模式，即便四輪的抓地力都不同，依舊可以如履平地。

雪佛蘭2013款

科邁羅ZL1

還記得在《變形金剛3》里叱咤風(fēng)云的「大黃蜂」么？今天科邁羅又來(lái)到了我們眼前，不同的是它已經(jīng)換上了一身紅色戰(zhàn)袍。為了滿足設(shè)計(jì)者對(duì)這臺(tái)車的高性能訴求，整車的空氣動(dòng)力部件都得到了重新設(shè)計(jì)。比如擴(kuò)大到駭人的進(jìn)氣口，以及20英寸的鍛造鋁合金輪轂，尚未發(fā)動(dòng)已經(jīng)讓人汗不得出?！?br>