




又一個中國名人加入了購買私人飛機的行列,就在不久前,成龍現身巴西,以3000萬美元的價格購買了一架巴西航空工業生產的萊格賽650定制商務機,并將醒目的「龍」字印制在機尾,整架飛機以紅黃兩色點綴,一時成為焦點。而就在不久之后,這架「龍」字號飛機就出現在新加坡的航展上,對廠商的廣告宣傳效應可見一斑。
再來看看另一位購買了私人公務機的名人——趙本山,在購買「本山號」之后,一度又傳出想購買第二架的傳聞,雖然后來被他否定了,但是據「本山號」的托管公司中一太客商務航空有限公司透露,「本山號」在閑置時通過托管公司每年外租飛行,已經處于盈利狀態。
私人飛機的價格依據機型不同從幾十萬到上億元人民幣不等,對于許多有意購買私人飛機的玩家來說,飛機也可以并不僅僅是一個燒錢的大玩具,有好多的方法和手段能節約購買和運營飛機的成本——多方面的購買渠道,飛機托管外租,參加航空展等,都可以從各個方面開源節流。本期BIZMODE就好好為你探究一番私人飛機的運營經濟學。
私人飛機并不像你想象中的那樣只是一個燒錢的玩意兒,
用得好,完全可以作為一個新的投資手段。
購買飛機,多渠道尋購
降低私人飛機的使用成本從最初的購買就應該開始。
私人飛機的款型和價格可謂是高中低檔各取所需,從10多萬元到上億元一應俱全。國產蜜蜂3C只要17萬元;套材類組裝的CH701短距起降雙人座運動型飛機約40萬元;……