環(huán)保產(chǎn)品沒那么美

開電動(dòng)車到底算不算環(huán)保？買了一件很貴的節(jié)能產(chǎn)品到底算不算環(huán)保？也許在日常生活中，很多人對(duì)于環(huán)保的認(rèn)識(shí)還很淺薄。

能用再生紙就不用原木漿紙，能用風(fēng)力發(fā)電就不用火力發(fā)電，能開電動(dòng)汽車就不開燒油汽車……

對(duì)于這些環(huán)保低碳的理念，很多人都深信不疑。在全球人口超過70億的今天，使用環(huán)境友好的環(huán)保產(chǎn)品，不僅是一種時(shí)髦的生活方式，也是拯救不堪重負(fù)的地球的一個(gè)必要的手段。但這并不意味著，人們一廂情愿的美好愿望，就能隨著環(huán)保產(chǎn)品鋪天蓋地的席卷大潮而得以實(shí)現(xiàn)。

二次污染常被忽視

就像一句俗語說的“按下葫蘆浮起瓢”，在有些環(huán)保產(chǎn)品的生產(chǎn)或者使用中，雖然滿足了某一方面的環(huán)保需求，但卻可能導(dǎo)致另一種污染或者危害的潛滋暗長。

“這種問題確實(shí)存在，而且應(yīng)該引起重視了。” 北京師范大學(xué)環(huán)境學(xué)院教授毛顯強(qiáng)告訴記者。

電動(dòng)汽車是目前新能源汽車的寵兒，它的電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，使它幾乎“污染物零排放”，而在另一方面，電動(dòng)汽車電池的二次污染問題卻無法回避。電池中會(huì)富含汞、鉛、銅、鎘、鎳、硫酸化合物等，其中的重金屬物質(zhì)對(duì)環(huán)境的污染尤為嚴(yán)重。電池被丟棄后，里面的重金屬就進(jìn)入土壤、水源中被植物吸收，進(jìn)入食物鏈，由于重金屬不易被動(dòng)植物排出，它會(huì)在動(dòng)植物身上沉積下來，達(dá)到一定量時(shí)，就會(huì)影響動(dòng)植物的正常生長，甚至導(dǎo)致畸形和死亡。

如此看來，電動(dòng)汽車大規(guī)模應(yīng)用時(shí)，若電池問題不能及時(shí)解決，二次污染的問題也將十分令人頭疼。

實(shí)際上，這類問題并不少見，太陽能發(fā)電、風(fēng)能發(fā)電等也都存在這樣的問題。毛顯強(qiáng)介紹說，太陽能也是一種清潔的能源，但是太陽能板的主要原料多晶硅在生產(chǎn)階段會(huì)排放較多的污染物，其中包括脫鹽濃縮水、酸性廢水、氯化氫、氟化物和氯硅烷等物質(zhì)。

而風(fēng)能發(fā)電的噪音對(duì)周圍居民和野生動(dòng)物也會(huì)造成不良影響，此外，風(fēng)電機(jī)自身運(yùn)行所需的電力并不是來自風(fēng)力，而是必須配有柴油發(fā)電機(jī)，或者用專門的電線輸入。在美國進(jìn)行的一項(xiàng)研究顯示，風(fēng)電事實(shí)上使得碳排放增加了10% 。

高成本讓環(huán)保產(chǎn)品不環(huán)保

而某些環(huán)保產(chǎn)品的高成本也是它繞不開的致命傷。中國環(huán)境科學(xué)學(xué)會(huì)工程師朱忠軍告訴記者：“高成本的環(huán)保產(chǎn)品也不能算是真正意義上的環(huán)保產(chǎn)品。”

比如日本研發(fā)過一種叫做“白羊”的衛(wèi)生紙制造機(jī)，只要給它“吃”40張A4紙，半個(gè)小時(shí)后，經(jīng)過加水混合、壓平、烘干等工序，它就能吐出一卷衛(wèi)生紙。只是，一臺(tái)“白羊”的售價(jià)是10萬美元，這樣算下來，一卷衛(wèi)生紙也價(jià)格不菲了。

“高成本的環(huán)保產(chǎn)品并不環(huán)保，因?yàn)楦叱杀揪鸵馕吨牧撕芏嗥渌馁Y源。” 朱忠軍告訴記者，雖然“白羊”是一個(gè)比較極端的例子，但是我們?cè)谏钪杏玫降拿恳患锲吩谏a(chǎn)時(shí)都在消耗著地球上的資源，所以我們得到它就要付出代價(jià)，而代價(jià)就是成本。

是否真環(huán)保要看生命周期

“真正的環(huán)保產(chǎn)品，應(yīng)該從它整個(gè)生命周期來進(jìn)行評(píng)價(jià)。” 朱忠軍說，從原料的開采、加工、使用直至最后廢棄處理，這整個(gè)的過程都是對(duì)環(huán)境友好的，才算是真正意義上的環(huán)保產(chǎn)品。而電動(dòng)汽車、風(fēng)能，甚至白羊造紙機(jī)等，只能說在它生命周期的某一個(gè)階段達(dá)到了環(huán)境友好，所以并不能算真正環(huán)保的產(chǎn)品。

在毛顯強(qiáng)看來，“偽環(huán)保”產(chǎn)品的出現(xiàn)并不偶然。“有些產(chǎn)業(yè)在推動(dòng)時(shí)，人們只顧及了它節(jié)能環(huán)保的一個(gè)方面，而忽視了潛在的其他方面，這與我們有時(shí)只顧眼前發(fā)展速度，缺乏前瞻性有很大關(guān)系。”同時(shí)，在推動(dòng)某項(xiàng)技術(shù)時(shí)，行業(yè)或者產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者可能并不是從環(huán)保的角度出發(fā)來考慮的，他們只是用環(huán)保作為一個(gè)由頭來推動(dòng)這件事，所以，過程中出現(xiàn)紕漏也不足為奇。

但是也不能否認(rèn)，“偽環(huán)保”有時(shí)也并非人們故意為之。人們的意識(shí)水平既然有超前的時(shí)候，那么就有落后的時(shí)候。尤其是在科學(xué)技術(shù)的發(fā)展過程中，出乎人們意料的問題是很有可能發(fā)生的。

科學(xué)體系減少“偽環(huán)保”

所以不管是商業(yè)驅(qū)使還是別的原因，唯有建立一套科學(xué)的評(píng)估體系才是避免“偽環(huán)保”的法寶，毛顯強(qiáng)說，任何行業(yè)或者產(chǎn)業(yè)發(fā)展前，都要一個(gè)戰(zhàn)略環(huán)境影響評(píng)價(jià)，哪怕分析過后確定是環(huán)保的，也要把潛在可能出現(xiàn)的問題列出來。這樣科學(xué)的評(píng)估后，才能清楚地預(yù)見到問題，并制定解決的措施。

“像電動(dòng)汽車、太陽能燈產(chǎn)業(yè)，雖然目前有一些問題，但是它們的優(yōu)點(diǎn)也是顯而易見的，所以將來它們還是要繼續(xù)發(fā)展的。”毛顯強(qiáng)說，現(xiàn)在對(duì)這些產(chǎn)業(yè)的缺陷進(jìn)行彌補(bǔ)并不晚，除了科學(xué)評(píng)估體系要做好外，還要講究“協(xié)同控制”。過去做環(huán)保容易“頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳”，而未來我們要避免這種單一性方式，要全局地看到它們的危害，然后同時(shí)控制住多種危害。

環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展的時(shí)間并不長，而要注重整個(gè)生命周期需要全程環(huán)保的意識(shí)更是最近才被人們所認(rèn)識(shí)。所以全世界在這方面都還在實(shí)踐中摸索經(jīng)驗(yàn)，在毛顯強(qiáng)看來，“沒有哪一種技術(shù)和方法是十全十美的，科技的發(fā)展總是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過程。而我們?cè)谶@個(gè)動(dòng)態(tài)過程中能做的就是，積極地發(fā)現(xiàn)問題、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，然后及時(shí)地去解決。”