汽車維修管理中存在的問題及對策

摘 要：本文主要分析當前我國汽車維修管理中存在維修技術力量薄弱、安全管理存在隱患和汽車維修服務質量規范體系尚不完善的問題，并提出了改革專業院校的辦學模式，注重實踐能力的培養和強化安全管理以及建立完善汽修質量管理體系的對策建議。

關鍵詞：汽車； 維修管理； 問題； 對策

中圖分類號：U472．3 文獻標識碼：A 文章編號：1006-3315（2012）07-171-001

隨著我國經濟的較快發展，國民經濟以及消費水平不斷提高，汽車保有量大幅度增加，給汽車維修行業帶來較好的發展機遇，但由于這個行業市場自我約束、自我調整和市場管理等方面還存在一些深層次的問題，因此，本文分析了當前國內汽車維修市場發展的現狀及存在的主要問題， 提出了解決對策，旨在對加快我國汽車維修市場健康發展提供參考借鑒作用。

一、我國現階段汽車維修管理中存在的問題

1．維修技術力量薄弱

目前我國的汽車維修企業數量較多，各個企業的維修技術人員素質參差不齊，加之部分汽車維修企業不重視人才的培養，汽車維修技術人員的培訓工作跟不上現代汽車診斷技術的發展，造成汽車維修技術人員技術水平有限，對現代汽車故障診斷設備的使用不熟練，不能充分發揮故障診斷設備應有的作用，導致不能及時解決維修中的疑難問題.

2．安全管理存在隱患

當前我國多數汽修企業存在安全管理上的隱患，主要表現在以下方面：一是一部分汽車維修商雖然有安全管理方面的意識，但是卻沒有具體的管理舉措；另一部分企業雖然制定了安全管理方面的制度卻執行不力。二是一些企業在安全管理上的投入不足。三是缺少科學的管理標準與預警體系，假如產生問題就會變得難以應對，造成安全管理工作無法開展。

3．汽車維修服務質量規范體系尚不完善

汽車維修需要規范服務的內容和流程。但是，目前我國還沒有制定統一的汽車維修服務標準、規范和評價體系。汽車維修4S店有生產廠家統一制定的包括進廠接待、維護作業、結算交車、客戶回訪等服務規范，但僅對本廠品牌有約束力，不同品牌之間差異很大，也不夠全面；其他二類企業，特別是三類企業，根本就沒有專業化、規范化服務的意識，更談不上建立相應的維修服務規范。

當前，部分維修企業過度追求經濟效益，忽視用戶利益，不公布或公布與實際執行不一致的收費標準，甚至虛報作業項目和價格，主要表現在有的企業在汽車維修過程中把小問題說成大問題， 把沒問題說成有問題，或在車輛零件上偷梁換柱獲取不正當利益；在價格上沒有固定的標準，常常隨意抬高工時價。

二、我國汽車維修管理過程中應采取的對策

為規范汽車維修管理，提高企業的市場競爭能力，我國汽車維修業應采取積極有效的對策：

1．改革專業院校的辦學模式，注重實踐能力的培養

中國的學生普遍存在理論基礎較強而實踐動手能力較差的問題，因而，從培養人才的長遠計劃來看，首先，我們必須改革普通教育和大學培養制度，改革傳統的辦學模式，讓專業院校與企業走聯合辦學之路。

其次，要將人才培訓納入國家及行業的計劃，采用分級培訓方式：（1）國家及行業應組織相關部門、科研機構、高等院校針對不同種類的技術人員編寫不同的教材。（2）由國家及行業的相關部門、科研機構、高等院校組織高級技術人員的培訓，然后由這些高級技術人員再負責對企業內部一般技術人員及管理人員的培訓，再由一般技術人員及管理人員對機械操作手培訓。（3）國家對于跨部門、跨行業的教材編寫和培訓應給予特殊的支持。

三是充分利用每一次設備采購機會，接受工程機械生產廠家、代理商的使用和維修培訓或者企業可采取內部培訓和外部專題培訓相結合的方式，地方的區域維修服務企業可以與生產廠家合作，成立專門的教育、培訓中心來培養修理、技術服務和售后服務方面(包括設備安裝、調整和小修)的熟練工人。

四是企業制定培訓計劃不僅要滿足自身的要求，同時最好符合專業認證的要求，以免技術的重復培訓。

2．強化安全管理

在安全管理上，一定要正確認識到這種管理形式在汽車維修當中所具有的重要作用，不僅要實施全面的安全培訓，而且還應當全力發揮輿論工具的作用，注重于宣傳的成效，在內容上應當更為注重知識性以及趣味性，從而形成濃郁的安全管理氛圍，讓員工們在其中真正樹立起安全理念，一步一步從企業要求我注重安全發展到我要確保自己的安全，之后再發展到我有能力保障自身安全。同時，在汽修企業的安全管理中，一定要注重落實以人為本之原則，運用相應的措施來提升從業人員對于落實安全管理的積極性與主動性，積極提高全體員工的實際安全管理能力，并在安全管理當中讓員工們找到當家做主的感覺，從而建立起安全管理的共同意識，讓安全管理能夠深入實施。

3．建立完善汽修質量管理體系

首先，建立和完善汽修行業維修質量管理網絡由政府部門牽頭、公安車輛管理部門管車輛安全檢測和綜合檢測交通汽修管理部門管汽修企業，環保部門管汽車污染，社會公眾全面監督汽修質量管理網絡，充分發揮各個方面的作用。

其次，督促、指導汽修企業建立和完善內部質量管理機構和制度，實行企業一把手親自管、質檢部門具體抓、全體員工齊參與的汽修質量管理機制。

最后，引導汽修企業在推行全面質量管理的基礎上，積極采用1509000質量管理標準，要把“三類”汽修企業開業條件與1509000認證有機結合起來，積極推進汽修行業的1509000認證工作。

總之，除上述問題外，當前的汽車維修企業中還存在很多問題，但由于篇幅有限所以只能節選幾個問題作探討，此外，我國汽車維修行業及汽車維修企業在維修管理方面還需要不斷加強實踐和探索，尤其是汽車行業管理機構和汽車企業本身，都應該要針對當前存在的問題深入探討，并結合實際，采取有針對性的措施予以改進。只有這樣，才能有效地推動我國汽車維修業更好發展。

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