淺談提高車(chē)削螺紋教學(xué)質(zhì)量的方法

摘 要：螺紋已經(jīng)廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造業(yè)中。在車(chē)削螺紋教學(xué)中，車(chē)削螺紋操作難度大，要求精度高，教師在教的過(guò)程中，讓學(xué)生易于掌握重點(diǎn)、要點(diǎn)、難點(diǎn)。所以，提高車(chē)削螺紋教學(xué)的質(zhì)量對(duì)于學(xué)生的學(xué)和教師的教都有著重要意義。

關(guān)鍵詞：車(chē)削螺紋 教學(xué)質(zhì)量

一、車(chē)削螺紋教學(xué)存在的問(wèn)題及分析

1.認(rèn)知方面存在的問(wèn)題

螺紋的生產(chǎn)精度高、操作精。剛接觸車(chē)削螺紋時(shí)，學(xué)生對(duì)于車(chē)削螺紋只是了解，概念認(rèn)識(shí)不具體，這給車(chē)削螺紋的概念認(rèn)識(shí)帶來(lái)了誤區(qū)。

2.操作存在的問(wèn)題

（1）啃刀。在實(shí)際教學(xué)過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)啃刀現(xiàn)象。這主要是由于車(chē)刀在安裝時(shí)高度過(guò)高或者過(guò)低造成的。高度過(guò)高時(shí)，一定在深度發(fā)生吃刀，工件就會(huì)被車(chē)刀的后刀面頂住，增大了摩擦力，以致把工件頂彎，導(dǎo)致啃刀；高度過(guò)低時(shí)，切屑不容易排出，車(chē)刀在徑向的方向上作用于工件中心，在橫進(jìn)絲杠與螺母間產(chǎn)生了過(guò)大的間隙，致使吃刀的程度不斷自動(dòng)地加深，把工件抬起來(lái)，導(dǎo)致啃刀；工件被裝夾時(shí)不牢靠，車(chē)削時(shí)工件自身無(wú)法承受所產(chǎn)生的切削力，增大了撓度，致使車(chē)刀與工件中心的高度被改變，升高了工件，加大了深度，導(dǎo)致啃刀；在車(chē)削時(shí)，車(chē)刀的磨損較大，增大了切削力，工件同時(shí)也被頂彎，導(dǎo)致啃刀。

（2）亂扣。亂扣現(xiàn)象在實(shí)際教學(xué)時(shí)也會(huì)發(fā)生，主要是由于絲杠轉(zhuǎn)時(shí)，工件轉(zhuǎn)數(shù)沒(méi)有達(dá)到整數(shù)倍，發(fā)生了亂扣。因?yàn)檐?chē)床絲杠螺距和工件螺距之間的比值不是整數(shù)，在退刀時(shí)，開(kāi)合螺母就會(huì)被打開(kāi)，床鞍搖到起始位置，在閉合時(shí)，車(chē)刀刀尖沒(méi)在前一操作的螺旋槽內(nèi)，發(fā)生了亂扣。

（3）螺距不正確。在實(shí)際教學(xué)過(guò)程中，學(xué)生對(duì)于螺距的掌握總是不能?chē)?yán)絲合縫，常會(huì)發(fā)生不正確的螺紋全長(zhǎng)，這主要是由掛輪搭配不當(dāng)，有時(shí)也是因?yàn)椴僮鬟M(jìn)給箱手柄時(shí)位置不正確；同時(shí)局部不正確，主要是由車(chē)床絲杠在自身螺距存在著局部誤差，此局部誤差大多是因磨損所致；在螺紋全長(zhǎng)分布著不均勻的螺距，這主要是因?yàn)榻z杠和主軸等軸向有所竄動(dòng)，也有的是因絲桿與溜板箱開(kāi)合螺母上的不同軸，發(fā)生了嚙合現(xiàn)象；也有的是因?yàn)榱锇逑溲辔矊?dǎo)軌磨損，使開(kāi)合螺母的閉合不穩(wěn)定，產(chǎn)生了過(guò)大的掛輪間隙等；在出現(xiàn)竹節(jié)紋時(shí)主要是因絲桿與主軸間存在著齒輪傳動(dòng)的周期誤差，其實(shí)掛輪箱和進(jìn)給箱的齒輪在制造時(shí)就有誤差存在，發(fā)生了局部的磨損，同時(shí)安裝軸上齒輪旋轉(zhuǎn)中心較低，致使絲杠旋轉(zhuǎn)的周期不穩(wěn)定，帶動(dòng)刀具在移動(dòng)時(shí)，產(chǎn)生不均勻的周期。

（4）中徑不正確。因吃刀力過(guò)大，或刻度盤(pán)不準(zhǔn)確以及未能及時(shí)地測(cè)量。

（5）螺紋表面粗糙。教學(xué)中螺紋表面質(zhì)量常不被重視，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)也常在螺紋表面上做文章。螺紋表面粗糙時(shí)，主要是因?yàn)檐?chē)刀的刃口磨得不到位，切削液使用不適當(dāng)，在切削時(shí)有不規(guī)則的振動(dòng)等。

二、提高車(chē)削螺紋教學(xué)質(zhì)量的方法

1.課堂教學(xué)地點(diǎn)的轉(zhuǎn)換

為了讓學(xué)生在認(rèn)知上易于掌握，可將課堂移至車(chē)間，讓教學(xué)的每個(gè)知識(shí)點(diǎn)在實(shí)際的操作中都能得到落實(shí)，這樣易于學(xué)生掌握，使抽象知識(shí)具體化，加深印象和記憶。

2.操作問(wèn)題的解決

在實(shí)際的課堂教學(xué)過(guò)程中，解決車(chē)刀安裝或高或低導(dǎo)致的啃刀現(xiàn)象時(shí)，可通過(guò)調(diào)整車(chē)刀高度，使刀尖和工件軸線高度相等，同時(shí)也可利用尾座的頂尖對(duì)準(zhǔn)刀尖。粗車(chē)、半精車(chē)時(shí)，工件的中心高要低于刀尖位置1%D左右，D為工件的直徑。如裝夾工件不牢，工件自身剛性無(wú)法承受車(chē)削時(shí)產(chǎn)生的切削力，可把工件牢固地裝夾，讓尾座頂尖來(lái)增加工件的剛性。車(chē)刀磨損過(guò)大時(shí)，可以修磨車(chē)刀。

車(chē)床絲杠和工件之間螺距之比不是整數(shù)時(shí)，可以用正反車(chē)的方法進(jìn)行退刀，這樣就不會(huì)發(fā)生亂扣現(xiàn)象。車(chē)床絲杠的螺距和工件的螺距比值為整數(shù)時(shí)，車(chē)刀就進(jìn)入到前一刀車(chē)出的螺旋槽里，也不會(huì)發(fā)生亂扣，此時(shí)，可以打開(kāi)其開(kāi)合螺母，用手退刀。

螺紋全長(zhǎng)不正確時(shí)，要對(duì)進(jìn)給箱手柄的位置進(jìn)行重新檢查或?qū)燧嗊M(jìn)行檢查。局部不正確時(shí)可以更換絲杠，也可以局部進(jìn)行修復(fù)。螺紋的全長(zhǎng)發(fā)生上螺距不均勻時(shí)，如因絲杠軸向竄動(dòng)，可調(diào)整車(chē)床絲杠和進(jìn)給箱連接處用于調(diào)整的圓螺母，在連接處推力球和軸承軸向的間隙就可以消除；如因主軸軸向竄動(dòng)，可以對(duì)主軸后的調(diào)整螺母進(jìn)行調(diào)整，這樣也能消除后推力球的軸承軸向間隙；如因溜板箱開(kāi)合螺母和絲杠不同軸，發(fā)生嚙合不良時(shí)，可以對(duì)開(kāi)合螺母進(jìn)行修整，對(duì)開(kāi)合螺母的間隙進(jìn)行調(diào)整；如因燕尾導(dǎo)軌發(fā)生磨損，可以配制燕尾導(dǎo)軌鑲條，這樣就能使配合要求達(dá)到正確；如因掛輪存在過(guò)大的間隙，可以對(duì)掛輪的間隙進(jìn)行重新調(diào)整。出現(xiàn)竹節(jié)紋時(shí)，可以對(duì)磨損的齒輪進(jìn)行更換。如中徑不正確，精車(chē)時(shí)要對(duì)刻度盤(pán)進(jìn)行詳細(xì)檢查，使精車(chē)留有適當(dāng)?shù)挠嗔浚?chē)刀刃口保持鋒利，并及時(shí)進(jìn)行測(cè)量。

三、小結(jié)

車(chē)削螺紋的課堂教學(xué)就是讓學(xué)生在學(xué)的過(guò)程中達(dá)到易于認(rèn)知，易于分析操作中出現(xiàn)的問(wèn)題，找到解決問(wèn)題的方法，對(duì)提高車(chē)削螺紋教學(xué)質(zhì)量有重要意義。

（作者單位：山西省陽(yáng)泉高級(jí)技工學(xué)校）