理實一體化教學的實踐與探索

傳統的專業課程教學實施，由于專業課實踐性很強，學生對課程的感性認識較差，且教學形式是先在班級完成理論課再去實訓室或實訓基地進行實習，使得理論課教學與實踐教學分離，教學效果一直不理想。為了盡快實現“以服務為宗旨，以就業為導向，以能力為本位” 的職業教育教學目標，筆者學院針對專業課程教學進行了一系列教學改革。其中，理實一體化教學通過實踐證明是一種適應現代教學的較好教學模式。

理實一體化課程，是根據學院相關專業主要職業崗位的工作任務所對應的知識、技能和素質要求，在課程內容上將專業理論與實踐教學有機融為一體，形成若干學習領域或教學模塊；每一學習領域或教學模塊均有明確的教學目標、能力目標、教學內容和課時安排，由若干教學項目組成；在教學中，以教學項目為載體，綜合運用項目教學、情境教學、小組合作、角色扮演等多種教學方法和手段，由一位教師既講理論課程又指導學生實踐；在考核上，采用筆試、口試、實踐操作考核、設計方案等形式，并做到與職業資格證書考試相融通；在教學安排中，不另行安排實驗課、實訓周、課程設計周、考證強化輔導等，縮短了教學周期，節省了教學時間。

一、注重師資隊伍建設，提高教師技能

由于理實一體化教學對教師素質提出了較高的要求，教師素質又制約著教學質量的提高，所以，優化教師隊伍，對提高教學質量具有決定性作用。理實一體化教學要求教師既要懂理論，又要會操作。目前，職業院校教師存在的問題是，理論知識不能完全貫穿整個教學過程中，有些教師只講理論，操作不熟練；有些教師則只會操作，理論不精；還有些教師正常教學還可以，但解決實際問題能力不足。這都給理實一體化教學帶來一定的影響。為此，筆者學院采取了以下措施，以提高教師的綜合素質。

1.實施“一專多能師資培訓工程”

學院實施“一專多能師資培訓工程”，投入專項資金，通過“送出去、請進來”以及集中培訓等方式，調整教師的知識結構，實現教師的知識更新，提高教師的整體素質，實現教師一專多能。

2.不斷加強教師培訓和繼續教育

近年來，實習指導教師通過繼續學習與深造取得了更高學歷，掌握豐富理論知識；理論教師通過技能培訓與實踐鍛煉，取得了專業高級操作技能等級證書，提高了技能水平。這樣，初步建立起了一支既能教理論又能帶實習的“雙師”型教師隊伍。另外，學院還積極引進學歷高、職稱高、技能扎實的新型專業技術人才，提高教師隊伍的素質。除此之外，學院還選派優秀教師赴外地培訓，定期到合作企業進行實踐鍛煉，以及利用人力資源進行校企合作。

二、積極推進一體化教學，穩步提高教學質量

1.根據學校實際，改革完善《人才培養方案》《課程標準》

實施理實一體化教學過程中，原有的《人才培養方案》《課程標準》已經不適用了。專業建設指導委員會與企業溝通、調研，對原來的《人才培養方案》《課程標準》進行改革，對專業教學全過程實施統籌管理與安排。

2.制定配套的理實一體化制度

理實一體化教學是將理論與實踐融為一體、緊密結合的一種新型教學模式。學院從教學的目的和要求、必備的條件、方法和步驟、管理組織等四個方面制定了《理實一體化教學管理方法》。為保證教學質量，學院還同步制定了《理實一體化教師聘用條件》《理實一體化教學考試管理辦法》《理實一體化教學考評細則》等教學制度。這些制度的出臺，為學院有效地開展理實一體化教學提供了可靠的軟件保證，使其增強了教學的可操作性，避免了教學中的隨意性。

3.調整和充實專業教學場地與設備

由于理實一體化的教學形式是將原有的教學班級分成若干個小組，按不同的課題輪換進行教學，這對專業教學設備、場地都提出了新的要求。因此，根據實訓目的、要求等，規劃專業一體化實訓室，為理實一體化的教學提供了可靠的場地和設備保證，能夠完全滿足學生的實習工位要求。

4.實行模塊化教學

（1）整合原有的專業課程體系。以汽車檢測與維修專業為例，傳統的汽車專業教學是《汽車構造》《汽車故障診斷與排除》《汽車維修》等課程都有理論教材和實習教材，分別在不同的學時內完成不同的教學任務。教學過程中，對于同一個零件，在不同的課程、不同的時間內都重復著同一個問題。這種教學內容的重復、教學周期的增長、本應相互關聯的教學卻在不同的課程中獨立出現的教學方法，不僅僅使學生的知識概念零亂、教學效果差，而且與現代職業教育的教學規律不相適應。為此，筆者學院將專業課的課程體系加以整合，按照不同的課題，沿著“零部件（如離合器）的結構特點—常見損傷—原因分析—故障診斷—修理”等教學思路，將《汽車構造》《汽車故障診斷與排除》《汽車維修》等三門課程的內容整合，進行理實一體化教學。這種課程體系的整合，無論從教學的系統性、完整性，還是從教學場地、設備、教學周期、教師的工作安排等方面都有優勢，且教學效果也得到了很大的提高。

（2）改革原有課程結構。傳統的教學模式是理論教師只講理論，缺少實踐指導性，而實習指導教師只管實習教學，不注重理論的系統性。這樣，就勢必造成知與識、教與學的脫節。為此，筆者將課程結構加以調整，將同一門課程的兩本教材、兩種課堂形式、兩種分階段的教學合二為一，不再沿用“先講理論課，后進入實習課講操作”的老套路，而是按課題將理論與實習教學穿插進行。

5.改變成績考核方式

以前的成績考核是采用理論與操作分開考試、分開計成績的方法，而現在的考核方法有口試、筆試和現場操作技能測試。其中，實習考核采用單元考核相加計入總成績的方法。理論考核的試題來自于自建的試題庫，試題庫是依據職業技能鑒定等級標準和交通部部頒標準而建立的；口答題是在操作考試過程中進行隨機提問；最后，根據口試、筆試與現場技能測試成績，綜合評定每位學生該課程的總成績。

三、理實一體化取得良好教學效果

1.提高了學生的學習效率

理實一體化教學的開展，使學生在學習中找到了差距，形成了“比、學、趕、幫、超”的良好氛圍。學生由以前的下課后無所事事，變成了現在的刻苦鉆研技術。在多次的問卷調查中，學生一致認為一體化教學的效果比傳統教學的學習效果要好得多。因為理論與實際結合更加緊密，更能融為一體，同時也避免了單純學習理論時的抽象、枯燥，難以理解，不易掌握。理實一體化教學，由于直觀的刺激作用，使學生提高了學習興趣，進而也大大提高了學生的學習效率。

2.增強了教師的教學能力

隨著學生對知識、技能要求的提高，對教師既要求有扎實的理論功底，又要求有較高的實際操作技能。廣大教師鉆研業務的熱情空前高漲，他們利用業余時間加強業務學習，提高自己的技能。目前，專業教師基本都具備高級以上的職業技能等級證書，都積極參加教學研究、教材編寫，積極發表論文。

3.學生的就業率大大提高

理實一體化教學的應用，使教學質量提高了，學生掌握知識扎實了，技能操作熟練了，與企業的要求更加接近。這使在校生人數逐年上升，提高了學校的社會競爭力和影響力；學生的就業率較以前也有了大幅提高。

總之，理論與實習一體化教學，在教學模式、教師教學水平、教學方法和教學手段上都有了較大的突破。理實一體化教學模式是職業教育發展的一個必然趨勢。

（作者單位：內蒙古交通職業技術學院）