尷尬的南嶺復綠

雖然在國內環保NGO和志愿者的持續關注下，這條生生將南嶺割裂的公路已被緊急叫停，但半截殘路仍像一道巨大慘白的傷口，刺眼地橫刻在南嶺半山腰，如何療治成為一大難題。

臉譜行動

3月17日下午，八寶山自然保護區管理站的老職工老蔡，如同往常一樣守在管理站門口的小屋內。管理站養有兩條狗，一見人來就親熱地往人身上撲。

據老蔡講，2009年森林公園承包給東陽光公司后，八寶山自然保護區管理站只是抽調了一個人前往景區大門口協助工作。作為護林員的老蔡，平時活并不多，主要就是守在門口，喝一杯茶，看著游人進出，偶爾也查一查從湖南進入廣東境內景區的門票。“我們也心疼，上世紀70~80年代林場職工沒飯吃時，大家磨刀霍霍，想砍小黃山的華南五針松林，就差那么一點，大家還是忍住了，留下了這片山林，今天看到他們毀樹，也都想掉眼淚。”但老蔡也表示理解林場的決定，“職工工資那么低，一年不漲，兩年不漲，也是問題。”

這一天，廣東環保志愿者再次悄悄進入森林公園，想實地察看那條被勒令停修的公路，是否真的已經停建。

而在此之前的2月28日，“急救南嶺”志愿者們帶了一份“保護南嶺、停止修路、問責復綠”的聯合聲明，前往廣東省林業局反映問題，同時還帶去了兩張用樹葉粘成的臉譜。“一張用彩色樹葉粘成，很漂亮，一張用枯葉等凌亂粘成，很丑，我們就是想說，保護得好就是這么美，保護得不好就是如此丑陋”，“小宇—樹蛙”說，這次活動引起了媒體極大關注，讓措手不及的省林業部門倍感壓力。

在志愿者“臉譜行動”的壓力下，省林業部門緊急要求省林業規劃設計部門針對南嶺修路后遺癥，加班設計復綠方案。3月中旬，《南嶺國家森林公園林區公路（老蓬段）邊坡復綠與生態修復工程方案》（以下簡稱復綠方案）出臺，并公開放在了乳陽林業局網站上，接受社會監督評議。

復綠方案尷尬出臺

但這份緊急出臺的復綠方案，目前實際進展不大。由于被破壞山體主要位于海拔850——1900米地段，婉轉曲折的新修公路兩側多為深谷陡坡，地勢險峻，接下來的南嶺復綠工程將異常艱巨。

按復綠方案，將以人工種植草、藤、灌、喬的方式，對被破壞山體進行修復，預計整個邊坡復綠工程投資達到690多萬，且要經過兩年多復綠建設，才能讓被毀邊坡植被達到70%的覆蓋度，10年內才能初步呈現有喬木、灌木和草地的立體森林景觀。全部復綠投資費用，則將責令由東陽光公司旗下的南嶺森林公園管理有限公司承擔。

17日，志愿者們在南嶺森林公園看到，老蓬段新修道路工程確已停工，但被毀壞的森林上下坡面并無多少新種植被。

“去年9月，東陽光（公司）在韶關乳源違規建設高爾夫球場，被韶關市委強制叫停，今年南嶺修路再次重蹈覆轍，他們不愿意出錢復綠是自然的”，俞濤認為不僅應該督促東陽光盡快復綠，且最好全面恢復到未被破壞之前的森林景觀，“而不僅僅是恢復邊坡植被”。

“就是邊坡復綠，都需要從外邊運進大量土來種植，至于將被炸開的山石重新挪回去，幾乎不可能”，廣東一林業工程師解釋，目前只能做邊坡復綠方案，就是因為這本身幾乎是一種不可逆的生態破壞行為。

“在未妥善解決毀林事件之前，南嶺自然保護區核心區肯定不能再動工建設任何設施，但已建路基上側邊坡由于挖面陡峭，雨水沖刷極易造成塌方；而填方邊坡下遺留的大量浮土亂石，則易形成泥石流”，眼下，廣東省林業部門顯然對四月份即將到來的雨季更為憂心忡忡。