
走在招商一線、需要不斷向外界推廣武漢的蘭鴻波,把這座城市比作飛機。他覺得這架飛行器已經(jīng)裝備了具有強勁動力的發(fā)動機,甚至已經(jīng)在跑道上快速滑行,但還沒有起飛,起飛應(yīng)該在下個十年
作為武漢市招商局副局長,蘭鴻波這些天尤其忙碌。他跟記者說,年底會議比較多,要對這一年招商情況做一個總結(jié),還要對明年的招商計劃做一個瞻望。他坦言,今年的招商形式不容樂觀,甚至有些行業(yè)的招商全軍覆沒,比如LED。
時間倒退20年,畢業(yè)于上海交大船舶與設(shè)計工程專業(yè)的蘭鴻波,進入武漢理工大學(xué)當(dāng)了一名老師。六年后,他“棄文從政”,進入武漢市外經(jīng)局下設(shè)的外經(jīng)辦工作。2003年進入武漢市招商局。
蘭鴻波精通英語和日語,這令他在和外商談判時往往如魚得水。10年間,他參與了不少武漢重大項目招商,包括引進阿爾斯通、世貿(mào)錦繡長江、日本菊池汽車零部件、宜家、海爾、TCL等重量級企業(yè)。
而在這么多項目中,他認為宜家進駐武漢是最費心思的。武漢市最早在2005年就找到宜家,那時候一說起武漢,宜家的領(lǐng)導(dǎo)還不知道武漢在哪。“我們多次到找宜家談合作,但都因武漢沒有知名度,消費水平達不到,而遲遲沒結(jié)果”。
“其實這也并不意外,那個時候,我們經(jīng)常到沿海地區(qū)參加招商會議,上海、北京、沿海地區(qū)去的代表,都大談城市發(fā)展和規(guī)劃,從硬件到軟件無一不包。而我們說起武漢,別人問武漢是個市嗎?往往這個時候,我們會很尷尬,往往坐在那里無話可說。”蘭鴻波回憶。
而武漢的迅速發(fā)展也很讓他出其不意。從2005年開始,武漢的投資環(huán)境開始逐步改善,通過幾年的發(fā)展,尤其在開通了高鐵國際航班,武漢在對外招商中已經(jīng)消除了尷尬的局面。“在外說起武漢,都知道武漢有高鐵,交通便利,九省通衢。”蘭鴻波介紹,近幾年,東風(fēng)本田、富士康、通用、宜家等一大批重大項目進駐武漢,其中世界五百強企業(yè)有93家。
走在招商一線、需要不斷向外界推廣武漢的蘭鴻波,把這座城市比作飛機。他覺得這架飛行器的已經(jīng)裝備了具有強勁動力的發(fā)動機,甚至已經(jīng)在跑道上快速滑行,但還沒有起飛,起飛應(yīng)該在下個十年。他認為接下來的十年這座城市還有很多工作要做,城市的“軟實力”需要進一步的完善,這樣飛機才能飛的平穩(wěn)、更高、更遠。
“在接下來十年武漢不應(yīng)該再一味的追求速度了,要打造品牌城市或者品牌省份,武漢在全國來說這個品牌叫的不夠響,尤其去香港,很多人都不知道武漢。”他認為一方面外來的品牌比較多,但是本地的品牌不多,幾乎沒有叫得出去的大品牌。要把扶持本土企業(yè)和武漢對外招商引資結(jié)合起來,扶持本土企業(yè)需要耐心,不但但要提供一些優(yōu)惠政策,也要有領(lǐng)導(dǎo)的重視,各方面的配套條件完善,要把整個系統(tǒng)做好,不是單做一方面。
“前些年很多招商進入武漢的企業(yè)都跟我抱怨,在武漢投資哪里來市場啊?一到市場上參與投標(biāo)競標(biāo),很多地方都暗箱操作,根本就進不了你們的市場。”蘭鴻波認為:要進一步完善投資環(huán)境,首先要做到誠信、公平、公證、透明。
“其實除了武漢的基礎(chǔ)設(shè)施的完善,招商也需要創(chuàng)意的東西。” 蘭鴻波笑著說,“其實,武漢是座有著無限想象空間的城市,有豐富的教育文化創(chuàng)意資源,對武漢而言,有好點子不愁招不來好客商。”蘭鴻波認為,武漢招商引資還要學(xué)會吆喝,不但要大聲吆喝,還要吆喝的有特點,端出來吸引投資的項目要有“賣相”。
以后武漢“賣”什么呢?賣房子、賣地、賣手機、賣日用品?蘭鴻波認為,這些都不是武漢最該做的,武漢要提升城市競爭力,唯有大力、大膽地賣點子,無論是招商引資還是做城市營銷,都要來點有創(chuàng)意的。