青春三味

青春是什么味道？如果你已經失去，那下面的味道值得你回味；如果你正享受其中，那下面的味道你是否會認同？

上汽MG5 青春數碼味

售價：87，700.00元~128，700.00元

不可否認的是，作為年輕人的標志之一，數碼類產品已經成為最最重要的身份象征，沒有一個“i字頭”防身，仿佛很難融入到年輕人的世界。在汽車領域，上汽MG5也是首款定位于IT精英年輕群體的車型，在數碼產品已嚴重“影響”年輕人生活的今天，MG5趁熱又“攪和”了一番。

擁有2650mm軸距的MG5在A級轎車中絕對是大“肚量”，而從內到外的英倫風尚設計，更是將前衛的時尚和轎跑的氣質帶到了中國，如果你是外貌控，那一定會心動不已；如果你不是，那1.5VTi-Tech智控正時高效能發動機所帶來的激情聲浪相信也一定可以打動你。

如果這些都不夠，OK，汽車行業首創的iVoka語音云駕駛系統相信一定適合IT精英們的口味。作為一項顛覆傳統的智能產品，它首次實現了“人車對話”功能，通過語音小秘書服務，便可輕松實現純語音的導航設定、短信發送、音樂播放以及天氣路況查詢。這像極了iPhone 4S上的Siri功能，但iVoka可識別到帶地方口音的中文，Siri可以嗎？

上海通用別克君威GS 青春轉折味

售價：283，900.00元

年輕人踏足社會，難免會遇到一些波折或不如意，甚至要繞一個大彎才能看清前進的方向。但年輕不怕拐彎，只要在彎中仍能保持沖勁，實現彎道超越并非不可能的事情。所以配備2.0T智能直噴渦輪增壓發動機的別克君威GS，并不需要把天生的直道加速優勢作為炫耀的資本，它更愿意讓人感受一下它在彎道中的卓越性能，所以就有了今年的“別克S彎挑戰賽”。

作為一輛軸距達到2737mm的中高級轎車，在一條最窄處僅3米的多彎跑道中高速奔走的確不是一件易事，特別在不斷收窄的“發夾彎”中，只有不偏不差地走在正確線路上才可能順利完成比賽。對于駕駛者，這是個不小的挑戰。但君威GS那前驅車中一流的操控感能幫助人們順利完成賽道，并且有越跑越快的趨勢。

這完全得益于那源于賽車的空氣動力學尾翼所帶來的附加下壓力，和同級領先的18英寸熏黑運動輪轂、245mm的普利司通運動輪胎帶來的強悍抓地力。FlexRide自適應駕駛系統能清晰識別11種不同行駛工況，自動調節駕駛模式，所以在直路和彎道中，君威GS的表現都近乎完美，表現出近似于后輪驅動般的靈活。Sport運動模式時的紅色儀表燈光就像催情劑一樣讓人有不斷加速的沖動，即便已經很快，君威GS還是讓人感覺能在下一個彎道中繼續加速。

寶馬M5 青春沖勁味

售價：1，858，000.00元

“初生牛犢不怕虎”，謙虛的年輕人在工作中可不能謙虛，沒有沖勁，這根本與等退休的阿姨伯伯們無甚區別。所以在披著普通版車型外衣的同時，寶馬M-POWER卻更加帶勁。而今年，它們家族又新增了M5這新成員。

采用特殊藍色的M5能讓你第一眼就分辨出差別，沒有咄咄逼人的氣勢，卻有著讓人心寒的內力。拋棄前代的V10自然吸氣發動機，全新的雙渦輪增壓V8卻有著更強大的輸出數字，而最大加速力的出現只需在1500轉后，并能一直堅持至5750轉，寬廣的持續動力輸出，讓換擋也節省了，但寶馬還是給新M5裝上了7速M-DCT雙離合變速箱，換擋更快更平順，多么變態的構思和創造！

在一般道路上，只要不重踩油門，它還能如兄弟——寶馬5系一樣的優雅。但在賽道上，它還是沒能壓制自己的沖勁，一個勁地猛跑。畢竟，只有在賽道上，它那壓抑多時的4.4秒0~100km/h的加速實力才能淋漓地展現。（特別鳴謝：廣州寶悅）