摘要:結(jié)合老版建筑工程管理(公路工程方向)專業(yè)教學(xué)體系的不足,提出了從調(diào)研、專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、人才培養(yǎng)方案和課程體系、課程標(biāo)準(zhǔn)及課程資源、以頂崗實(shí)習(xí)為目的的技能培訓(xùn)、教學(xué)資源素材庫、考核方法等方面進(jìn)行優(yōu)化研究,構(gòu)建更符合頂崗實(shí)習(xí)的教學(xué)體系。
關(guān)鍵詞:高職; 建筑工程管理專業(yè);公路工程方向;工作過程;優(yōu)化研究
根據(jù)國(guó)發(fā)〔2002〕16號(hào)及教高〔2006〕16號(hào)、豫政〔2010〕1號(hào)等文件精神的要求:“高等職業(yè)院校要及時(shí)跟蹤市場(chǎng)需求的變化,主動(dòng)適應(yīng)區(qū)域、行業(yè)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的需要,根據(jù)學(xué)校的辦學(xué)條件,有針對(duì)性地調(diào)整和設(shè)置專業(yè)”;積極推行與生產(chǎn)勞動(dòng)和社會(huì)實(shí)踐相結(jié)合的學(xué)習(xí)模式,把工學(xué)結(jié)合作為高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式改革的重要切入點(diǎn),帶動(dòng)專業(yè)調(diào)整與建設(shè),引導(dǎo)課程設(shè)置、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法改革。因此,創(chuàng)建一個(gè)合理的、完善的高職人才培養(yǎng)模式是非常重要的。
隨著時(shí)間的推移、技術(shù)的更新,幾年前的課程體系,有一些內(nèi)容已不再適應(yīng)現(xiàn)在的需求,這在客觀上要求建筑工程管理專業(yè)的課程體系以及人才培養(yǎng)方案必須適時(shí)調(diào)整或更新[8],如何優(yōu)化建筑工程管理專業(yè)的教學(xué)體系就顯得尤為必要。
一、建筑工程管理專業(yè)教學(xué)體系的優(yōu)化目的
建筑工程管理(公路工程方向)專業(yè)教學(xué)體系的優(yōu)化就是通過人才培養(yǎng)的目標(biāo)定位、面向定位、規(guī)格定位、素質(zhì)定位,并深化專業(yè)教學(xué)改革,提高專業(yè)教學(xué)質(zhì)量,依托行業(yè)強(qiáng)化職業(yè)技能,改革專業(yè)課程結(jié)構(gòu),從而制訂最好的適用于建筑工程管理(公路工程方向)專業(yè)人才培養(yǎng)方案。
二、老版教學(xué)體系的不足
老版教學(xué)體系主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
(一)調(diào)研方面做的不夠充分
2006年之前由于整個(gè)公路專業(yè)方向的學(xué)生,就業(yè)形式比較好,從而導(dǎo)致了調(diào)研比較簡(jiǎn)單,主要采用了座談、企業(yè)參觀、走訪與畢業(yè)生交流等方式進(jìn)行,這樣會(huì)導(dǎo)致調(diào)研資料不全面。
(二)專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)制定時(shí)相對(duì)較簡(jiǎn)單
當(dāng)時(shí)的教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)主要由教研室主任和教研室骨干人員負(fù)責(zé),通過和上課的專業(yè)教師溝通,制定和撰寫相應(yīng)的教學(xué)標(biāo)準(zhǔn),內(nèi)容上顯得不準(zhǔn)確。
(三)人才培養(yǎng)方案方面無特色
當(dāng)時(shí)的該專業(yè)人才培養(yǎng)方案主要是參考道橋工程技術(shù)專業(yè),加強(qiáng)一些管理方面的知識(shí),這就會(huì)體現(xiàn)不了管理方面的特色。
(四)課程標(biāo)準(zhǔn)不全
當(dāng)時(shí)沒有課程標(biāo)準(zhǔn),叫課程教學(xué)大綱,寫的內(nèi)容過于簡(jiǎn)單,內(nèi)容不是很全面,只是確定了課程性質(zhì)、課程定位、工作任務(wù)與課程目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)考核等內(nèi)容,顯得內(nèi)容不全。
(五)以頂崗實(shí)習(xí)為目的的操作技能考核專業(yè)性不強(qiáng)
當(dāng)時(shí)只是讓學(xué)生參加勞動(dòng)部門組織的技工認(rèn)證考試,并沒有加強(qiáng)專業(yè)考證,特別是專業(yè)部門組織的安全員、資料員、檢測(cè)員、二級(jí)建造師等方面的考證要求。
(六)考核方法過于單一
當(dāng)時(shí)的課程基本上是考試課,分?jǐn)?shù)平時(shí)占30%、試卷占70%;考查課是40%和60%,顯得過于單一。
三、建筑工程管理專業(yè)教學(xué)體系優(yōu)化的內(nèi)容
在借鑒省內(nèi)外兄弟院校并結(jié)合我省實(shí)際的基礎(chǔ)上,形成對(duì)建筑工程管理(公路工程方向)專業(yè)人才的知識(shí)結(jié)構(gòu)和能力結(jié)構(gòu)分析,為了研究市場(chǎng)對(duì)建筑工程管理專業(yè)人才的需求,擬建立一個(gè)教育反饋系統(tǒng)。通過建立畢業(yè)生跟蹤反饋系統(tǒng),我們及時(shí)地把學(xué)生的就業(yè)情況、適應(yīng)市場(chǎng)的情況以及知識(shí)結(jié)構(gòu)和能力結(jié)構(gòu)的變化情況及時(shí)地反饋到我們的課程體系和能力培養(yǎng)體系中去,不斷根據(jù)客觀變化充實(shí)和調(diào)整我們的培養(yǎng)模式,使我們的課程體系不斷適應(yīng)新的形勢(shì)的變化,提供了大量的素材。
(一)調(diào)研優(yōu)化
調(diào)研內(nèi)容:生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展,企業(yè)對(duì)工程項(xiàng)目管理人才的需求,專業(yè)高職畢業(yè)生的需求情況,企業(yè)對(duì)已就業(yè)畢業(yè)生的要求和畢業(yè)生在企業(yè)中的表現(xiàn),當(dāng)前高職畢業(yè)生在企業(yè)中的就業(yè)崗位,企業(yè)中的就業(yè)崗位對(duì)高職畢業(yè)生的技能要求,企業(yè)對(duì)高職畢業(yè)生的能力要求,對(duì)工程施工員、技術(shù)員、材料員、資料員、監(jiān)理員,質(zhì)檢員、安全員等操作規(guī)程、崗位職責(zé)、工作內(nèi)容與工作范圍及應(yīng)知應(yīng)會(huì)要求等。
(二)專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)化
專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)化是的一個(gè)首要問題,我們組建了由道路管理企業(yè)技術(shù)人員、院系領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)負(fù)責(zé)人、骨干教師和行業(yè)專家的優(yōu)化團(tuán)隊(duì)和指導(dǎo)小組。
通過對(duì)企業(yè)人才需求分析和畢業(yè)生就業(yè)崗位的調(diào)研,結(jié)合國(guó)家頒布實(shí)施的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等,優(yōu)化了建管專業(yè)的服務(wù)面向,就業(yè)崗位群,專業(yè)定位和人才培養(yǎng)目標(biāo)等,改進(jìn)了建管專業(yè)的教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)。
這為后面課程體系、教學(xué)模式、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的優(yōu)化打下了一個(gè)良好的基礎(chǔ)。
(三)人才培養(yǎng)方案和課程體系優(yōu)化
人才培養(yǎng)方案是專業(yè)教學(xué)體系中的核心,而對(duì)于課程體系來說,它又是人才培養(yǎng)方案的核心,因此,這兩個(gè)方面是這次優(yōu)化方面的一個(gè)重點(diǎn)。我們這個(gè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過對(duì)建筑工程管理(公路工程方向)行業(yè)各個(gè)崗位群所需要的人才能力進(jìn)行了調(diào)研,優(yōu)化了崗位工作任務(wù),在基于工作過程的情況下,結(jié)合教學(xué)具體情況,優(yōu)化了基于工作工程的專業(yè)課程體系。按照職業(yè)成長(zhǎng)規(guī)律和教育認(rèn)知規(guī)律,專業(yè)課程對(duì)應(yīng)于“認(rèn)知能力——基本能力——核心能力 ——綜合能力”培養(yǎng)過程,不同的階段采用“認(rèn)崗、習(xí)崗、貼崗、頂崗”的四層次遞升人才培養(yǎng)模式加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的教育,加快該專業(yè)學(xué)生從入校門到就業(yè)的專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)。
(四)課程標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)化
課程標(biāo)準(zhǔn)是課程教學(xué)資源優(yōu)化的核心內(nèi)容,依據(jù)專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)而制定。課程標(biāo)準(zhǔn)確定了課程性質(zhì)、課程定位、工作任務(wù)與課程目標(biāo)、教學(xué)組織、教學(xué)內(nèi)容與能力要求、教學(xué)方法與手段以及考核與評(píng)價(jià)等內(nèi)容。
(五)以頂崗實(shí)習(xí)為目的的技能培訓(xùn)優(yōu)化
根據(jù)目前學(xué)生的就業(yè)市場(chǎng)需要,強(qiáng)化學(xué)生的操作技能訓(xùn)練(加強(qiáng)考證)。在設(shè)計(jì)課程和教學(xué)的過程中,充分考慮與建筑工程管理相關(guān)的職業(yè)資格證書的考試內(nèi)容,促使學(xué)生取得相應(yīng)的職業(yè)資格證書,并且將取得職業(yè)資格證書作為技能學(xué)習(xí)考核的要求。采取以能力考核為主、知識(shí)考核為輔的方式,對(duì)專業(yè)項(xiàng)目課程,組織企業(yè)專家和學(xué)校教師,在企業(yè)根據(jù)項(xiàng)目等完成的情況進(jìn)行考試考核,建立科學(xué)的考試。爭(zhēng)取使學(xué)生在頂崗實(shí)習(xí)之前,擁有至少一個(gè)證書。
(六)考核方法優(yōu)化
一般課程的考核采用筆試、口試、答辯、論文、操作等多種形式相結(jié)合的方式。核心課程的考核采用“過程性考核與終結(jié)性考核相結(jié)合”、“應(yīng)知考核與應(yīng)會(huì)考核相結(jié)合”的方法。過程評(píng)價(jià)和課程評(píng)價(jià)成績(jī)的權(quán)重為2∶3∶5,即:課程平時(shí)成績(jī)占20%,實(shí)訓(xùn)成績(jī)30%,期末考試成績(jī)占50%。
四、教學(xué)體系優(yōu)化的管理機(jī)制
管理機(jī)制是進(jìn)行教學(xué)體系優(yōu)化的重要方面。
(一)通過調(diào)研,編制專業(yè)人才培養(yǎng)方案
希望由此方案能培養(yǎng)“高技能、高素質(zhì)、可持續(xù)性發(fā)展的”建筑工程管理專業(yè)(公路工程方向)人才。
(二)改革人才培養(yǎng)模式
在對(duì)現(xiàn)階段人才需求、辦學(xué)條件和崗位能力要求進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,通過現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研及專家論證,確定本專業(yè)實(shí)行從其能力要求,遵循從感性認(rèn)識(shí)到專業(yè)“基本能力——核心能力 ——綜合能力”的培養(yǎng)遞進(jìn)規(guī)律,按照 “認(rèn)崗、習(xí)崗、貼崗、頂崗”四個(gè)崗位步驟,完成從入校時(shí)的“新手”,到出校門的“能手”的培養(yǎng)過程,
(三)創(chuàng)建核心課程教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)
通過這些核心課程的學(xué)習(xí),使學(xué)生培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的德智體美全面發(fā)展,具有良好的職業(yè)道德和服務(wù)意識(shí),掌握一定的專業(yè)基礎(chǔ)理論知識(shí),具有較強(qiáng)實(shí)踐技能和一定的自主創(chuàng)新能力,能在公路建設(shè)施工、管理一線中擔(dān)當(dāng)施工員、材料員、安全員、造價(jià)員、質(zhì)檢員等工作,具有可持續(xù)發(fā)展能力的高等技術(shù)應(yīng)用性人才。
(四)加強(qiáng)了建筑工程管理的人才培養(yǎng)目標(biāo)、定位
培養(yǎng)具有外向型知識(shí)、能力和品格的富有創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力的工程管理人才。面向定位是:面向省內(nèi)企業(yè)的人才需求,即以滿足外向型工程企業(yè)的人才需求為主要目的,以培養(yǎng)適應(yīng)省內(nèi)工程市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、項(xiàng)目管理的外向型工程管理人才;規(guī)格定位是:培養(yǎng)外語實(shí)踐能力強(qiáng)、信息技術(shù)運(yùn)用能力強(qiáng)的具有外向型工程管理專業(yè)知識(shí)和能力的專科層次的人才;素質(zhì)定位,培養(yǎng)具有良好思想道德素質(zhì)、文化素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)和身心素質(zhì)以此構(gòu)建一個(gè)造就外向型工程管理人才的培養(yǎng)體系。
(五)加強(qiáng)“雙師素質(zhì)”教師的培養(yǎng)
“雙師型”教師的培養(yǎng)擺在了非常迫切的位置,因?yàn)樗鼪Q定了職業(yè)院校的辦學(xué)模式并直接關(guān)系到人才培養(yǎng)的質(zhì)量
(六)加強(qiáng)以頂崗實(shí)習(xí)為目的的校外實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地的建設(shè)
校外實(shí)訓(xùn)基地是高職院校實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)的重要組成部分,是高職學(xué)生與職業(yè)技術(shù)崗位“零距離”接觸,鞏固理論知識(shí)、訓(xùn)練職業(yè)技能、全面提高綜合素質(zhì)的實(shí)踐性學(xué)習(xí)與訓(xùn)練平臺(tái)。
五、結(jié)束語
總之,本次優(yōu)化成果希望能夠?qū)κ?nèi)建筑工程管理(公路工程方向)專業(yè)建設(shè)、專業(yè)教學(xué),以及進(jìn)行專業(yè)評(píng)估起到指導(dǎo)性作用,可以作為省內(nèi)高職高專院校開設(shè)專業(yè)、設(shè)置課程、組織教學(xué)的指導(dǎo)性文件,也可作為學(xué)生選擇專業(yè)和用人單位招聘錄用畢業(yè)生的依據(jù)。預(yù)計(jì)本項(xiàng)目研究成果的推廣與實(shí)施,至少在本院建筑工程管理(公路工程方向)專業(yè)建設(shè)與課程教學(xué)改革以及學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)中起到很好的指導(dǎo)作用。
基金項(xiàng)目:河南省教育科學(xué)“十二五”規(guī)劃項(xiàng)目《建筑工程管理(公路工程方向)專業(yè)教學(xué)體系優(yōu)化研究》階段性研究成果,項(xiàng)目編號(hào):[2011]-JKGHAD-0529。
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(作者簡(jiǎn)介:王 永(1979-),男,安徽五河人,碩士,講師,工程師,河南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院道橋工程系,從事工程管理方面的教學(xué)與研究工作;柴金玲(1976-),女,天津薊縣人,工學(xué)學(xué)士,講師,工程師,河南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院道橋工程系,從事工程管理方面的教學(xué)與研究工作;寧金成(1966-),男,河南項(xiàng)城人,教授,河南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院道橋工程系,從事工程管理方面的教學(xué)與研究工作。)