

當前,世界各國紛紛將發展下一代移動寬帶通信作為國家層面的戰略,已然落后的我國奮起直追,將加快發展下一代移動寬帶通信列為國家重大科技專項。中國移動通信集團浙江有限公司在推動TD-LTE的商用進程、促進工業化和信息化“兩化”深度融合中,站在了時代的潮頭。目前,杭州TD-LTE規模試點工作走在了全國前列,試商用已經初現曙光。
第四代移動通信時代即將來臨
黨的十六大提出走新型工業化道路,十七大進一步強調推進信息化與工業化的融合,這是我國經濟發展的重大戰略部署,也是中國工業化難得的歷史性機遇。當前,我國正處于工業化發展的中后期階段,信息化建設雖然已取得一定成果,但仍沒有實現與工業化的深度融合,因此信息化制約著工業化推進的進程。一方面,中國工業規模很大;另一方面,中國仍舊處于傳統工業化的老路上,物耗高、能耗高、環境代價高,生產效率低、產品附加值低。環境與資源的全球壓力日趨緊張,“三高兩低”的生產模式困難與日俱增,難以為繼。
伴隨著產業結構的調整,生物制藥、新材料、新能源、航空航天等一批新興產業應運而生,信息通信技術則是它們快速演進的基礎條件。信息通信技術將促使組織管理扁平高效,知識共享快速便捷,生產流程低耗環保,溝通協作智慧智能。
其中,下一代移動寬帶通信所獨具的移動性、低時延、高帶寬等特性更是實現隨時隨地快速溝通的關鍵技術。正是因為如此,世界各國紛紛將發展下一代移動寬帶通信作為國家層面的戰略,以帶動整個信息技術向前演進,催生大量新興產業的蓬勃發展。
中國通信技術首次比肩世界先進水平
吳邦國委員長、溫家寶總理、李克強副總理、張德江副總理等多位黨中央、國務院領導對TD-LTE的發展高度重視,積極鼓勵具有自主知識產權的下一代移動通訊技術實現跨越式發展,“立足國內、走向國際”。
美國4G網絡選用的LTE FDD (與TD-LTE相競爭的下一代移動通信技術與標準)已經占據全球4G產業60%的商用用戶和超過40%的設備投資,全球4G產業資源向LTE FDD傾斜的跡象日益顯露。與此同時,瑞典、日本、印度等國的運營商先后開始大規模部署TD-LTE商用。中國移動的用戶規模居世界第一,卻遲遲沒有動向,導致產業鏈對于TD-LTE的投入過于謹慎。
在國家工業和信息化部的領導和浙江省委省政府的大力支持下,杭州有幸成為全國首批TD-LTE規模試驗網六城市之一。杭州移動于2012年4月順利完成前兩個階段的測試任務。與此同時,為保護已有投資,推進TD-SCDMA(中國自主知識產權3G網絡技術與標準)平滑演進,浙江移動率先在全國創造性地開展了雙模網絡的規模試驗。杭州雙模平滑演進基于現有TD-SCDMA網絡,通過增加少量板卡并對軟件進行升級,一小時即可實現現有TD-SCDMA基站同時支持TD-SCDMA/TD-LTE兩個系統的運營,與新建TD-LTE網絡相比,能夠節省建網成本75%,加快建網速度90%。
2012年3月15日,杭州全球首條B1快速公交4G體驗線開通。B1快速公交線全長約30公里,貫穿杭城東西,平均每日體驗人數超7000人(最高日體驗人數超過萬人)。通過驗證,在移動的快速公交上,實測下行速率穩定在20至40Mbps之間,能夠滿足60至80人流暢使用微博、聊天等業務或20至30人同時使用高清視頻點播等業務。6月5日,在規模試驗網建設第二階段成果的基礎上,又啟動了4G杭州全城體驗活動,在一些熱點區域,如布丁酒店、4S店、湖畔居茶樓、世貿商務樓增加了免費體驗點。通過體驗活動也誘發了眾多行業對4G網絡業務應用的需求,目前已與商貿、保險、公安、城管、媒體等多個行業企業開展合作洽談,推出了多項行業應用,進一步拓寬了4G業務的推廣途徑。
2012年6月中旬,浙江移動主辦的相關活動吸引了全球40多個國際運營商與近百家中國移動通信產業鏈廠商參與。杭州已經成為事實上的TD-LTE標桿城市。中共浙江省代表大會上,中國移動浙江公司總經理鐘天華提交了《關于加快推進4G試商用進程,促進浙江省4G產業鏈發展壯大的提案》,該提案經黨代會主席團會議通過,予以正式立案。
截至目前,杭州移動已經開通TD-LTE雙模基站800個,覆蓋杭州約200平方公里的主城區。2012年9月,杭州還將開通TD-LTE基站2000個,實現所有城區的全覆蓋。從為期一年多的測試情況看,TD-LTE網絡性能日趨穩定,具有100Mbit/s速率的下行能力與50Mbit/s的上行能力,網絡、終端、測試儀表等國際化生產鏈已日趨成熟,網絡特性、商用模式等逐步明了,將在“無線城市、智慧地球”的建設中發揮中流砥柱的作用,真正帶動云計算、移動互聯網、物聯網等新興產業的繁榮,深刻改變人們生活、工作、學習的方式,并極大提高工業信息化水平,促進經濟發展模式的內在轉變,占領信息技術的制高點,贏得未來競爭的優勢。
發展TD-LTE時不我待
全球首個3G試驗網到第一個商用部署花了三年時間,而HSPA(一種3G網絡的升級技術)從試驗網到商用只用了一年時間,LTE FDD的這個過程只用了不到九個月。
截至2012年5月,全球共有57個4G商用網絡,其中TD-LTE商用網僅為五個。LTE FDD不但在商用網絡數量上遙遙領先于TD-LTE,而且商用LTE FDD的運營商中很多都是主流大型運營商。即使是TD-LTE,從商用情況來看,國外也是遠遠快于國內,TD-LTE顯然已失先機。更為嚴重的是,產業鏈各環節的投入力度是順應商用需求的,如果TD-LTE遲遲不能釋放明確的商用信號,4G產業資源可能會進一步傾向LTE FDD。
目前,業界主流終端廠商紛紛將LTE FDD作為其4G終端的主要方向,LTE FDD終端數量已增加到200多款。而TD-LTE終端類型、數量屈指可數,其智能終端尚在研發階段。在頻譜資源方面,LTE FDD將不斷“蠶食”優良的頻段,擠占TD-LTE的國際頻段,進一步限制TD-LTE未來的市場空間。如果照此趨勢發展下去,未來TD-LTE可能會錯失與LTE FDD融合發展的關鍵時期,甚至在國際產業競爭中難逃邊緣化的命運,技術標準將無法真正走向世界舞臺。