
世界范圍內新一輪技術變革正在醞釀,云計算、物聯網等新技術的廣泛應用已成為推動口岸信息化向高端發展的重要趨勢。電子口岸作為口岸信息化綜合應用的關鍵領域,必須充分發揮技術創新的驅動作用。按照規劃,到2015年,我國基本實現網絡化協同口岸監管模式,基本實現大通關“一站式”服務體系,基本形成與電子口岸發展相適應的技術支撐體系。
據來自國家有關部門的消息,《電子口岸發展“十二五”規劃》(簡稱規劃)于2012年8月初已經由國務院同意予以印發。《規劃》指出,到2015年,電子口岸平臺基礎設施進一步完善,電子口岸平臺通關、物流、商務功能進一步豐富,企業通關更加高效、有序、便捷,口岸綜合執法和服務能力顯著提升,符合國際“單一窗口”建設管理規則和通行標準、適應經濟社會發展需要的中國特色“單一窗口”工程初步建成。
口岸網絡平臺覆蓋全國
截至“十一五”末,中國電子口岸專網已覆蓋全國所有省會城市和計劃單列市,骨干網絡可用率達到99.94%,同城及異地容災設施建設取得階段性成果,中國電子口岸安全認證體系獲得國家電子政務電子認證服務資質,信息安全防護、管理、客服、運維體系進一步完善,核心系統可用率達到99.93%。中國電子口岸平臺已實現與13個國家主要口岸管理部門、15家商業銀行,以及香港工貿署、澳門經濟局和歐盟委員會稅收與關稅聯盟總司聯網,開發聯網應用項目23個,累計入網企業約66.4萬家,日均處理單證130多萬筆,基本實現了大通關關鍵環節的聯網核查和網上辦事。……