淺談職業(yè)學(xué)校數(shù)控車床實訓(xùn)的一體化教學(xué)

摘要：本文重點介紹了中等職業(yè)學(xué)校的數(shù)控車床實訓(xùn)課程一體化教學(xué)的改革構(gòu)想與實踐經(jīng)驗，旨在為專業(yè)技能實訓(xùn)教學(xué)和數(shù)控加工專業(yè)的全面課程改革打下基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞：課程改革；數(shù)控車；一體化教學(xué)

【中圖分類號】 G718 【文獻標識碼】 B 【文章編號】 1671-1297（2012）07-0197-01

一 一體化教學(xué)是“動腦”與“動手”相結(jié)合的教學(xué)模式

一體化教學(xué)是使學(xué)生實現(xiàn)動腦與動手過程的結(jié)合，提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣激發(fā)創(chuàng)造性思維的一種手段。傳統(tǒng)的教學(xué)，理論知識和實踐操作分開進行，理論知識要求學(xué)生課上仔細聽講，認真聽講理解教師所講的知識，想象教師所描述的一部分操作，意識里形成一種主觀的未知正確與否的概念或操作。實踐教學(xué)要求學(xué)生掌握生產(chǎn)實踐操作，教師只是講解操作方法操作技巧，客觀上糾正了學(xué)生在理論課上想象形成的一部分錯誤概念、操作。這樣在理論和實現(xiàn)教學(xué)之間就出現(xiàn)了為什么實踐中要這樣操作，有什么理論依據(jù)，如何把理論和實踐結(jié)合在一起，實現(xiàn)理論指導(dǎo)實踐，實踐驗證理論等問題。

二 數(shù)控車床實訓(xùn)一體化的教學(xué)計劃

數(shù)控車床一體化實訓(xùn)訓(xùn)練，時間約10-15周左右。在具體教學(xué)實施過程中，將實訓(xùn)階段分為三個階段：①初期按課表授課。主要是入門任務(wù)，使學(xué)生逐步熟悉實習(xí)的各個子項目內(nèi)容，為主動學(xué)習(xí)和自我學(xué)習(xí)打下必備知識基礎(chǔ)。②中期授課內(nèi)容適當靈活把握。當實訓(xùn)進行到一定階段后，為體現(xiàn)以學(xué)生為本的思想，讓所有學(xué)生都有實訓(xùn)工位，各取所需，調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的主觀能動性，教學(xué)上逐步打破原有課表的約束，根據(jù)學(xué)生整體接受情況，對各子項目的授課時間進行靈活把握，使編程、仿真、上機操作等訓(xùn)練內(nèi)容保持同步、相互協(xié)調(diào)。③實訓(xùn)后期授課內(nèi)容更加靈活。教師授課主要以布置子項目中課題和檢查、督促、輔導(dǎo)作為主要工作內(nèi)容，學(xué)生根據(jù)個人的實際接受情況分別安排時間完成編程、仿真、上機操作等課題內(nèi)容，充分體現(xiàn)以學(xué)生為主體的思想，使學(xué)生、教師和教學(xué)設(shè)備三者之間能做到有機互動，一方面增強學(xué)生的主動學(xué)習(xí)意識，學(xué)會安排時間、學(xué)會學(xué)習(xí)、學(xué)會解決問題、學(xué)會同學(xué)之間的協(xié)調(diào)合作，另一方面教師可以有更多時間對不同學(xué)生進行個別輔導(dǎo)，因材施教。

三 一體化教學(xué)在中職學(xué)校的實施

1.教學(xué)實習(xí)一體化場地建設(shè)

一體化教學(xué)要有與專業(yè)和規(guī)模相適應(yīng)的硬件設(shè)備和學(xué)習(xí)環(huán)境。由于一體化教學(xué)方法強調(diào)空間和時間的統(tǒng)一，即在同一場地、同一時間完成教學(xué)的多種任務(wù)。所以，要實施一體化教學(xué)，就必須具有既能滿足理論教學(xué)，又能滿足實習(xí)教學(xué)的“一體化”場所。這就要求實習(xí)車間要有足夠的工位，必需的教學(xué)環(huán)境，如黑板甚至是多媒體教學(xué)設(shè)備。不同的專業(yè)、不同的課程要具有不同的設(shè)備和環(huán)境。一體化實習(xí)車間為教學(xué)師生雙方邊教、邊學(xué)、邊做、理論與實踐交替進行提供了保障，在教學(xué)中不存在沒有理論的實踐，也不存在沒有實踐的理論，真正實現(xiàn)了空間和時間的統(tǒng)一，保證了一體化教學(xué)的順利實施。

2.理論與實習(xí)一體化教師培養(yǎng)(雙師型教師或一體化教師團隊)

建設(shè)一支既能勝任理論教學(xué)又能指導(dǎo)實習(xí)操作的“雙師型”師資隊伍是落實理實一體化教學(xué)理念的關(guān)鍵。一體化教學(xué)，不僅要求教師具有較扎實的專業(yè)理論功底，還要具有較熟練的實踐技能，更要有理實結(jié)合的教材分析及過程組合的能力。

3.合理安排教學(xué)計劃，提高一體化車間的使用率。每個一體化車間要安排專人管理，責任到人，嚴格執(zhí)行一體化車間的規(guī)章管理制度。對一體化車間要及時維修，保證一體化設(shè)備處于完好待用狀態(tài)。一體化車間管理員不僅要會使用和保養(yǎng)儀器設(shè)備，而且能及時修復(fù)儀器設(shè)備的一般故障。要充分發(fā)揮專業(yè)維修人員的維修作用，定期對部分較精密復(fù)雜的儀器設(shè)備進行檢查或修復(fù)故障。經(jīng)常保持儀器設(shè)備的完好狀態(tài)，保證一體化車間的正常運行。

四 數(shù)控車床實訓(xùn)一體化教學(xué)的經(jīng)驗

數(shù)控車床實訓(xùn)一體化教學(xué)體現(xiàn)了課改精神，理論與實踐教學(xué)一體化，學(xué)生想學(xué)、樂學(xué)，設(shè)備利用率高，教學(xué)效果好。一體化教學(xué)的理論課程與實踐課程結(jié)合緊密，體現(xiàn)了教學(xué)內(nèi)容和方法的適用性、針對性、先進性，調(diào)動了學(xué)生學(xué)習(xí)的內(nèi)因，學(xué)生想學(xué)。由于采用綜合模塊化的教學(xué)課題，學(xué)生有充分的學(xué)習(xí)自由度，真正體現(xiàn)了以學(xué)生為主體的教學(xué)原則，調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，學(xué)生樂學(xué)。在一體化教學(xué)中，無論是課題準備還是教學(xué)過程，采用面向?qū)ο蟮慕虒W(xué)方式，體現(xiàn)分層次教學(xué)精神，學(xué)生能學(xué)會。實訓(xùn)中后期，各項目課程的教學(xué)課題互相關(guān)聯(lián)，學(xué)生間可自行調(diào)節(jié)機床、微機等設(shè)備的使用時間，充分利用設(shè)備，提高實訓(xùn)設(shè)備的利用率。當不同項目課程由不同教師教學(xué)時，要求教師備課要相互協(xié)調(diào)，以保證課題間的關(guān)聯(lián)和同步。各項目課程需要編寫與實訓(xùn)設(shè)備配套的校本教材，教學(xué)內(nèi)容才能更有針對性和適用性，最大限度地提高一體化教學(xué)的效率和效果。

中等職業(yè)學(xué)校的課程改革和職業(yè)技能實訓(xùn)一體化教學(xué)是教學(xué)改革的大勢所趨，是構(gòu)建職業(yè)教育新課程體系的必由之路，是中等職業(yè)教育向社會輸送高質(zhì)量技能型人才的根本手段。數(shù)控車床實訓(xùn)一體化教學(xué)的構(gòu)想和實踐，為其他職業(yè)技能訓(xùn)練開展一體化教學(xué)積累了經(jīng)驗，也為數(shù)控加工專業(yè)的全面課程改革打下了基礎(chǔ)。

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