

摘 要:本文基于筆者多年從事工程測量的相關工作經驗,以南寧某公路工程測量為工程背景,探討了該工程中線路控制測量的相關關鍵技術,論文首先分析了公路工程控制測量現狀,進而探討了GPS控制測量的實施步驟,在此基礎上,筆者結合具體的工程案例探討了GPS公路工程控制測量方法,全文是筆者長期工作實踐基礎上的理論升華,相信對同行能有所裨益。
關鍵詞:GPS 公路 控制測量 精度
中圖分類號:P2 文獻標識碼:A 文章編號:1672-3791(2012)10(a)-0026-02
1 公路工程控制測量現狀探討
在公路工程中首先引入GPS的是公路控制測量。公路控制測量是路線勘測設計的基礎,隨著高等級道路的興建,對路線勘測提出了更高的要求,由于線路長且己知點少,因此,用常規手段不僅布網困難而且難以滿足高精度的要求,而GPS高精度的特點正好可以滿足這一要求。從20世紀90年代中期,許多公路工程部門開始了GPS定位技術在公路控制測量中的應用和研究。如應用GPS進行了控制測量的技術并在新疆烏奎高等級公路、江蘇徐連高速公路、江蘇寧通公路、云南元磨公路進行了有益的實踐。廣東長大公路工程有限公司開展了GPS水準測量在高程控制測量中的應用研究。目前國內己逐步采用GPS技術建立線路首級高精度控制網,如在滬寧高速公路,青銀高速公路,廣惠高速公路等公路控制測量中得到廣泛應用。
此外,在隧道外控制、特大橋梁的施工,也需要高精度控制測量。GPS技術也同樣應用于特大橋梁和隧道貫通的控制測量中,由于無需通視,可構成較強的圖形結構特別是對常規測量中無檢核的支點的量測提供了方便。……