
摘 要:第三代PLA是一種通過探測車輛周圍環境信息來找到合適的泊車位,從而控制車輛的轉向、速度,使得車輛能夠自主駛入泊車位的系統。自動泊車系統提高了車輛的智能化水平和安全性,進一步降低了新手司機駕駛車輛的難度,也為將來實現車輛的自動駕駛打下基礎。
關鍵詞:自動泊車 PLA2.0 傳感器
中圖分類號:U463 文獻標識碼:A 文章編號:1672-3791(2012)10(a)-0079-01
1 系統組成
PLA2.0功能主要包括泊車輔助功能(泊車距離控制功能)和自動泊車輔助功能(即泊車過程的自動轉向功能)。要實現自動泊車這樣一個復雜的功能,需要車輛的八個子系統協同工作。下面是PLA2.0系統示意圖(如圖1所示)。
PLA2.0由以下器件組成:PLA系統控制單元(J791)、PLA按鍵(E581)、超聲波傳感器12個、系統警告蜂鳴器2個等。PLA2.0要完成自動泊車還需要其他關鍵的系統協助才能實現:電控機械式助力轉向系統、制動系統、ABS、發動機和變速箱管理系統等。PLA2.0其中核心部件有以下幾點。
1.1 PLA控制單元J791
它通過動力CAN總線與其他控制單元通訊以獲得相關數據,包括:ESP控制單元提供車速、行駛方向,方向盤的轉向角度,坡路保持控制防止在泊車時溜車以及儀表控制單元負責信息顯示,提供自診斷功能等。
1.2 傳感器
PLA2.0的傳感器分為PLA傳感器和泊車輔助系統傳感器兩類,它們均是超聲波傳感器。
PLA傳感器用于探測泊車位,共有四個,前后保險杠兩側各裝一個。其中前保險杠兩側的傳感器,除了用于測量可用的泊車位,還用于在泊車過程中監測與旁邊停泊車輛或障礙物的側邊距離,信號還會影響到駛過角的計算。……