綜采工作面順槽超前液壓支架在馬蘭煤礦的應用

摘 要：本文論述了超前液壓支架在綜采工作面順槽超前支護中的應用，以及其結(jié)構、工作原理、技術參數(shù)和對采煤工作的巨大推動作用。

關鍵詞：超前支護 液壓支架 應用

中圖分類號：TB21 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2012）10（a）-0058-01

綜采工作面隨著采煤工作的推進，兩條順槽的超前壓力也不斷前移，這就需要加強順槽的支護，確保安全出口的通暢。《煤礦安全規(guī)程》第五十條明確規(guī)定，“采煤工作面所有安全出口與巷道連接處超前壓力影響范圍內(nèi)必須加強支護，且加強支護的巷道長度不得少于20m，綜合機械化采煤工作面，此范圍內(nèi)的巷道高度不得低于1.8m。”馬蘭煤礦所采8#煤層平均厚度3.5～4.5m，工作面順槽為矩形斷面，高3.5m，寬4.5m，支護采用4×4形全錨支護，錨桿間排距1000×1000mm。以前，超前支護采用20m范圍內(nèi)加打三排單體戴帽點柱，柱間排距1200×1000mm。人工架設、回撤單體勞動強度大，搬移單體存在碰手碰腳的危險，并且易引起頂板圍巖的二次松動，特別是頂板來壓明顯、圍巖破碎的情況下，會出現(xiàn)巷道兩幫鼓出變形，頂板下沉，縮小了巷道的斷面，帶來通風不暢、設備易損害的一系列問題，直接制約了工作面的正常采煤，對安全生產(chǎn)極為不利。因此，馬蘭煤礦在總結(jié)以往超前支護的不足之處，汲取其他礦井超前支護使用液壓支架優(yōu)點的基礎上，開采18305工作面應用超前液壓支架，取得了成功。

1 超前液壓支架的基本結(jié)構、工作原理及技術參數(shù)

1.1 基本結(jié)構

超前液壓支架為支撐掩護式液壓支架，主要由頂梁、Z字形連桿機構、底座、掩護梁焊接結(jié)構件，及前后立柱、拉移千斤頂、頂梁側(cè)翻千斤頂、底座及頂梁側(cè)拉千斤等動力油缸和閥組管路組成。……