摘 要:工程項目建設是一項極為復雜的工作,時間周期較長,容易受到主客觀因素的影響。因此,在一個項目工程的建設工程中,出現工程變更的情況是無法回避的。做好工程項目施工階段的工程變更管理,對建筑企業實現自身經濟社會效益的最大化有著重要意義。如何有效控制和工程項目的變更,本文就以貴州麻駕高速四合同段工程為例,進行一個探討。
關鍵詞:項目實施階段 工程變更管理 貴州麻駕高速四合同段
中圖分類號:TU72文獻標識碼:A文章編號:1674-098X(2012)09(b)-0123-01
工程項目建設是一項極為復雜的工作,時間周期較長,容易受到主客觀因素的影響。因此,在一個項目工程的建設工程中,出現工程變更的情況是無法回避的。誘發工程項目變更的原因,潛藏在工程項目的準備階段和工程項目的實施階段,并最終在工程項目實施的過程中顯現出來。
1 貴州麻駕高速第四合同段工程概況
貴州麻駕高速第四合同段,處于獨山縣、荔波縣境內,主線從甲約、冷水村寨前通過,于K20+323跨越河溝傍山自上寨,起點設計樁號K16+800,終點設計樁號K23+800,主線長度7.000km。本項目所在地區為貴州高原向廣西丘陵過度的斜坡地段,海拔在750~1100m之間,最高海拔1072m,最低海拔764m,相對高差一般在100~310m,此次合同共征地458.806畝??偼诜?98736m3,其中土方1322m3,石方597414m3,總填方896323m3,防護及排水工程94396.7m3。共設中橋32/1座,涵洞17道,其中11道兼通道。高速公路設計標準為時速80km的雙向四車道;設計荷載為公路-Ⅰ級;整體式21.50m、分離式11.25m;橋涵寬度與路基同寬。
2 導致工程項目實施階段的工程變更的原因
2.1 可控因素
可控因素大部分為人為因素,因此通過人為主觀的努力可以將這些導致工程項目在實施階段出現變更的因素消除。例如,在工程項目準備階段,如果對工程項目的可行性研究不足,或者設計圖設計存在失誤或漏洞的地方,或者工序制定的不合理,或者工程合同存在一定問題都會導致工程實施階段出現變更。在工程項目實施階段,因對施工現場管理不足,施工人員和施工器械的把控不嚴格等都有可能導致工程出現變更。
2.2 不可控因素
不可控因素大部分為自然外界因素,如當地的地質水文以及天氣因素等,以及相關的國家政策的變更。以貴州麻駕高速四合同段工程為例,其具有土石方工程量大等特點,線路地質條件復雜,地貌主要為峰林谷地、峰林洼地、峰叢洼地及峰叢槽谷為主的溶蝕地貌類型。路線位于亞熱帶濕潤季風氣候區,氣候溫和、雨水充沛、多云霧照、無霜期長、冬季受寒潮影響引起短暫降溫。這些都屬于不可控因素。針對這些因素,工程公司應該充分考察施工路段的情況,做出相應的規避措施。
2.3 不確定因素
不確定因素多發于工程項目施工過程中,具有突發性和不確定性。其出現迅速,很難進行預防。多以自然因素為主。
3 工程項目實施階段的工程變更管理
工程變更的申報流程:工程變更的提出,可能來自是三方面:業主方、監理公司以及施工方。變更一旦提出后,三方應該到達變更現場進行審核。然后由施工方提出變更方案。在內部審核通過后,交付監理公司以及業主方進行審核。在監理公司以及業主方審核通過,即可進行工程變更施工。
3.1 工程準備階段的預防管理
嚴格工程準備階段的各項工作:在工程項目可行性上,要進行充分論證保證工程項目切實可行;在設計圖的設計上,設計人員跟工程施工負責人進行有效的溝通工作,同時要親臨施工現場進行實地考察;在工程合同的簽訂上,要明確施工內容,合同雙方的合法權益以及索賠和反索賠事項;要嚴格施工現場準入機制,保證施工人員和施工設備具有相關技術資質;同時,要對可能出現的工程變更,做出有效的預防方案。做好工程準備階段的預防管理可以有效控制人為因素,并最大限度的規避自然因素。
以貴州麻駕高速四合同段工程為例,就針對施工地段雨水較多的情況制定了相應的施工措施:軟土路基的填筑,盡量避開雨季施工。雨季來臨前修好截水溝及部分邊溝、排水溝,確保臨時便道不積水,路基面不積水。及時聽取氣象部門的天氣預報,以便采取各種有效防雨措施。雨季期間應預備足夠的抽水設備,基坑積水必須及時抽排。砼和漿砌圬工施工避開雨天,同時準備足夠的防雨布,遇雨及時覆蓋。做好水泥庫的防淋、防潮工作,保證水泥不失效。
3.2 工程實施階段的工程變更管理
工程變更發生在工程實施階段,因此工程實施階段的工程變更管理,是整個工程變更管理工作的重心。它具有兩方面的工作:一是工程變更發生前的預防,二是工程變更發生后的處理。
工程變更發生前的預防:加強對施工現場的管理工作,包括:施工人員、施工設備、施工工序以及施工質量的管理。對于施工人員,首先要樹立起施工人員工程變更風險意識,其次嚴格施工人員的施工行為,一切按流程按規章辦事。對于施工設備,首先要做好養護工作,其次要定人定機,嚴禁無關人員接觸機械。
工程變更發生后的處理:相關的工程負責人應該第一時間感到變更現場,做好現場記錄以及取證工作。并跟業主和監理公司做好溝通工作,做出變更方案。然后將工程變更送交工程建設公司的內部進行審核,并對變更進行造價評估。在變更方案被工程建設公司自身、業主方以及監理公司三方審議通過后,開始變更施工。值得注意的是,在工程變更發生后,要注意對變更現場的采集取證工作,以用于索賠和反索賠挽回自身的經濟損失。
針對不確定因素的管理。不確定因素引發的工程變更,往往是突發性事情。對于這類變更的管理,需要工程管理變更管理人員具有一定的工程經驗和工程知識。它對人員素質的要求較高。
4 結語
工程變更的發生具有不可回避性,但是通過加強對工程變更的管理工作—— 控制人為因素,規避自然因素,可以有效降低工程變更發生的幾率。本文就以貴州麻駕高速四合同段工程為例,進行一個簡單的探討。
參考文獻
[1] 黃琳芳.建筑工程變更管理探析[J].決策與信息(下旬刊),2011(2):154-155.
[2] 郭奎杰.工程變更管理與投資控制[J].城市建設理論研究(電子版),2012(4).
[3] 王君波,周定洋.淺談建筑工程變更管理[J].中小企業管理與科技,2010(6):12.
[4] 路曉強.關于高速公路施工過程中工程變更管理的探討[J].城市建設理論研究(電子版),2011(21).