范奇達
摘要:為確定發動機缸蓋螺栓在裝配過程中斷裂的原因,對該螺栓進行了斷口宏觀分析,化學成分分析,金相組織檢查及力學性能分析。分析結果表明,螺栓裝配扭矩過大是螺栓斷裂的主要原因。針對該裝配扭矩,調整螺栓的磷化工藝,通過螺栓摩擦性能模擬試驗將裝配扭矩控制在屈服扭矩附近,既保證螺栓有足夠的軸向力,又降低螺栓被擰斷的風險。
關鍵詞:缸蓋螺栓 失效 分析 摩擦性能 磷化
卷宗2012年3期
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