成灶平 (蘇州大學,江蘇 蘇州 215137)
第三方物流企業成本競爭力綜合評價研究
成灶平 (蘇州大學,江蘇 蘇州 215137)
客戶在選擇第三方物流服務的時候,成本控制是第一位的考量。提出了第三方物流企業成本競爭力的概念,構建出了基于成本管理與控制的第三方物流企業成本競爭力評價指標體系,引入模糊綜合評價模型,全面地對我國第三方物流企業的成本競爭進行量化評判和分析。
第三方物流企業;成本;競爭力;評價指標體系;模糊綜合評價模型
現代物流在經濟發展中的作用日益突出,第三方物流作為現代物流的主流形式,更能有效地降低成本,提高流通效率。與其同時,客戶在決定選擇第三方物流服務的時候,已經把成本放在第一位,這就要求第三方物流企業在不斷追求高品質服務的同時,更加注重成本控制,提高企業的競爭力。
客戶對第三方物流企業的要求是希望其將原材料、在制品和產成品以最低的成本送達指定的地點。從這個角度來說,第三方物流企業的最終目的是以最少的物流成本實現符合客戶要求,提供讓其滿意的物流服務。據此,本文提出了第三方物流企業成本競爭力的概念,即第三方物流企業在市場競爭中,由于其成本優勢而帶來的超出同行業其他企業的那部分競爭能力。
第三方物流企業首先要能夠正確、客觀地評估自身企業的成本在市場競爭中具備的優、劣勢,才能找出鞏固其優勢、轉變其劣勢的方法,從而提升企業的整體競爭力。這就需要一個科學、合理的成本競爭力評價指標體系來幫助第三方物流企業評估其成本競爭力,現有的指標體系研究多集中于對第三方物流企業的競爭力或核心競爭力進行評價,單獨對第三方物流企業成本競爭力評價的指標體系還未出現。因此,本文擬在借助前人研究成果的基礎上,大膽嘗試,根據一系列指標體系的設計原則,設計出一套用以評價第三方物流企業成本競爭力的指標體系。運用模糊綜合評判法對實例進行應用性研究。
對第三方物流企業成本競爭力的評價,應結合第三方物流企業自身的經營特點,重點考慮成本控制的要求,充分考慮指標體系的構建原則,來構建第三方物流企業成本競爭力評價指標體系。據此,本文采用查閱文獻資料和問卷調查相結合的辦法,首先通過對文獻資料的搜集,歸類出一部分能夠反映第三方物流企業成本競爭力的因素,其次再通過問卷調查的形式,查看并評選出那些可以如實反映第三方物流企業的成本競爭力的指標。
最后,本文從四個層面——財務層面、經營管理層面、效率層面和服務質量層面——選取14個指標構建出第三方物流企業成本競爭力評價指標體系 (見表1)[1-2]。
為了能準確反映第三方物流企業成本競爭力,本文采用了定量與定性研究相結合的方法,通過定性分析對第三方物流企業成本競爭力進行定量評價,采用模糊綜合評價法對第三方物流企業成本競爭力進行評價。
模糊綜合評價的基本原理是:首先確定被評價對象的因素 (指標)集合評價 (等級)集;再分別確定各個因素的權重及它們的隸屬度向量,獲得模糊評判矩陣;最后把模糊評判矩陣與因素的權向量進行模糊運算并進行歸一化,得到模糊綜合評價結果。
具體決策步驟:
表1 第三方物流企業成本競爭力評價指標體系
(1)劃分評價因素集
評價因素集就是第三方物流企業成本競爭力評價指標的集合,該因素集是多級的 (已建立的指標體系為兩級),多層次的評價因素集可作如下表示:
(2)確定權重集
權重集的確定就是要明確各指標層的權重,本文利用層次分析法對各指標的權重進行確認。權重集用以描述各指標對于評價目標的相對重要程度,是與評價因素集相對應的多級集合,且每一級集合內元素之和等于1,可作如下表示:
(3)確定評語集
由于企業成本競爭力是一項比較生產力的概念,只有在相互對比時才會表現出強弱優劣之分,因此,模糊綜合評價應用于多個企業的成本競爭力評價時,便產生了新的特點,即評語集可以不僅僅表示為 “很好、較好、一般、較差、很差”的評價,也可以變化為橫向比較的企業的名稱。
(4)建立單因素判斷矩陣
單因素判斷矩陣的元素rij是由原始數據xij經標準化處理后得到的。
(5)進行多級模糊綜合評價
整個評價是從最低層次 (一級評判)開始,逐層上移而得出最終評價結果 (二級評判),具體有以下三個步驟完成:
一級評判——計算指標層第i個指標的綜合評判集Bi。
其中:Ai為評價因素集Ui的權重集,即Ai={ai1,ai2,…,aij,…,ain};Ri為評價因素集Ui的評價矩陣,即:
二級評判——計算目標層綜合評價集B。
其中:A為評價因素集U的權重集,即A={a1,a2,…,am};R為評價因素集U的評價矩陣,即:
至此, 得到V={v1,v2,…,vp}的綜合評價值, 即為B=A·R=(b1,b2,…,bp)。
本文選取國內一家實力較強的第三方物流公司作為實證研究,以檢驗該模型的有效性。該物流公司贏得了眾多國內外知名企業的長期信賴和堅定支持,成為了專業的物流增值服務商。
(1)指標權重的確定[3]。利用層次分析法進行兩兩比較,分別得到判斷矩陣,計算矩陣的最大特征向量,并符合判斷矩陣的 一 致 性 檢 驗 , 計 算 出 一 級 指 標 權 重B= (B1B2B3B4)= (0.40 0.29 0.19 0.11), B1= (C1C2C3C4C5)= (0.28 0.27 0.19 0.16 0.1),B2= (C6C7C8)= (0.2 0.49 0.31), B3= (C9C10C11)= (0.25 0.25 0.50), B4= ( C12C13C14)= ( 0.54 0.30 0.16)。
(2)評語集和單因素評判向量矩陣的確定。
評語集V={很高,高,一般,低}
對單因素評判向量矩陣進行確定,首先要對第一個影響第三方物流企業成本競爭力的因素B1進行模糊隸屬度調查。通過請教相關領域的專家,得出關于B1的模糊評價矩陣:
同樣,根據專家給出的模糊評價矩陣,得出其他三個評判向量:
(3)分析結果的評價。由Y可以看出,該項第三方物流企業的成本競爭力隸屬于Y1={低 }的隸屬度為11%;隸屬于Y2={一般 }的隸屬度為19%;隸屬于Y3={高}的隸屬度為30%;隸屬于Y4={很高 }的隸屬度為31%。從而,隸屬度為高和很高的和為61%>50%,因此可以判斷效率層面和服務質量層面的因素對該第三方物流企業成本競爭力的影響最大,這與公司的實際情況是基本相符和的。
本文提出了第三方物流企業成本競爭力的概念,即第三方物流企業在市場競爭中,由于其成本優勢而帶來的超出同行業其他企業的那部分競爭能力。構建出了基于成本管理與控制的第三方物流企業成本競爭力評價指標體系,并借助層次分析法確定指標體系中各指標的權重,引入模糊綜合評價模型,從財務、經營管理、效率和服務質量四個層面,全面地對我國第三方物流企業的成本競爭進行量化評判和分析。
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Comprehensive Evaluation Forthe Cost-Competitive of Third-Party Logistics
CHENG Zao-ping(Suzhou University,Suzhou 215137,China)
When the customers select the third-party logistics service,cost control is the first consideration,this paper presents the concept of “cost-competitive of third-party logistics”.This paper establishes an evaluation index system of cost-competitive of third-party logistics,using the fuzzy comprehensive evaluation model to evaluate the cost-competitive of third-party logistics in our country.
TPL enterprise;cost;competitiveness;evaluation index system;fuzzy comprehensive evaluation model
F253.9
A
1002-3100(2012)09-0068-03
2012-06-05
成灶平(1983-),男,江蘇泰興人,蘇州大學政治與公共管理學院碩士研究生,研究方向:物流管理。