廈門金旅、康明斯強強聯手

在5月16日的北京道路運輸展上，廈門金旅及康明斯召開了“廈門金旅考斯特裝配康明斯ISF黃金動力新聞發布會”。發布會上，廈門金旅及康明斯雙方高層領導一同揭幕了搭載康明斯發動機的金旅考斯特新車，揭開了金旅考斯特與康明斯發動機強強聯合之旅的大幕。

廈門金旅自1992年成立至今，已有20年的客車研發、制造和營銷經驗，是“中國品牌500強”、“中國機械500強”、國內著名的汽車整車（客車）制造企業及國家汽車整車出口基地企業。康明斯是全球最大的獨立發動機制造商，產品線包括柴油和代用燃料發動機、發動機關鍵零部件及發電系統，并通過其在全球190多個國家和地區的600多家分銷機構、6500多個經銷商網點向客戶提供服務。這是一次強者與強者的攜手，強強聯合后的金旅考斯特裝載了一顆強大的心臟。

名門品質 基礎更高

出身名門的金旅考斯特是1997年金旅引進豐田考斯特技術開始生產的中型客車，是國內客車企業中生產考斯特車型最早、技術最為成熟的企業之一。近幾年，金旅考斯特系列以年均銷售3000輛以上的業績，成為國內中型客車市場上的經典，并成為接待服務用車界的明星。

同樣出身國際名門的ISF發動機由康明斯歐洲、美國和東亞研發中心聯合開發，具有動力強勁、可靠耐久、結構緊湊、重量輕、高效經濟等特點，可針對不同國家和地區的需求，滿足國Ⅲ、國Ⅳ、國Ⅴ標準。而此次搭載于考斯特上的康明斯ISF2.8升全電控輕型發動機，直列4缸，功率范圍為107-168馬力（80-125千瓦），適用于輕中型客車。

兩款產品都來自于世界著名的生產企業，品質得到充分的保障，兩款產品的攜手是在高品質的基礎上創造一個新的奇跡。

從中國制造變成中國精品

廈門金龍旅行車有限公司副總經理吳偉先生在發布會上講到：“此次，為進一步促進金旅產品品質的全面升級，提升我們的綜合競爭力及增強我們在海內外市場的影響力，我們又一次調整發展戰略，將客車從傳統追求訂單向追求品質的改變，打造了一款搭載康明斯黃金客車動力發動機的考斯特新品。”該產品是金旅重新開發的一款考斯特高端產品，搭載康明斯ISF2.8L發動機，能達到歐Ⅳ排放標準，更加環保。前獨立懸掛極大提升車輛行駛的舒適性和操縱的穩定性。它的特點是：質量輕，減少了車身受到的沖擊，并提高了車輪的地面附著力；可用剛度小的較軟彈簧，改善汽車的舒適性；可以使發動機位置降低，汽車重心也得到降低，從而提高汽車的行駛穩定性；左右車輪單獨跳動，互不相干，能減小車身的傾斜和震動。另外，此車為全沖壓金屬車身，車身輕，強度高，并且經過了金旅的側翻試驗系統的驗證，安全性好。且整車經過國際領先的金旅陰極電泳，運用轎車式一體化的裝配工藝，主線束連接接插件和傳感器、繼電器全部采用進口元件，保證了整車安全、舒適、耐用。整車具有舒適性、高性價比、動力強勁、節能減排、低油耗等綜合優勢，將客車從中國制造轉變成為中國精品。

康明斯全球客車總經理Theodosia Rush女士對此次合作充滿信心地表示：“廈門金旅是康明斯在中國的重要伙伴，康明斯在中國擁有完善的售后網絡以及配件庫，此次的合作我們不僅能夠為廈門金旅的車輛提供一流的發動機，更能為其提供一流的售后服務，為廈門金旅打造中國精品車助一臂之力。”

全面發展 打造不同客車精品

此次車展，廈門金旅還攜XML6125天驕豪華大型客車系列、XML6125新一代插電式混合動力城市客車前來參展。XML6125天驕系列是2011年金旅根據客戶和市場需求，全新開發的一款針對旅游及公路客運的大型豪華客車，可以稱之為12米旅游及公路客運精品車型。

金旅XML6125插電式混合動力城市客車作為目前國內12米低入口新能源車型，符合2012年4月國務院通過的《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012-2020年)》的發展方向，是國家新能源重點推廣車型之一。其在原有深度混聯式混合動力系統的基礎上，增大鋰電池用量、增加電助力和電制動、增加外插充電接口，能夠以純電模式行使較長時間，同時還可以像普通油電混合動力汽車一樣工作，是金旅今年在新能源領域推出的一大力作。此外，在本屆道路運輸杯上，廈門金旅不負眾望，喜獲兩項大獎。金旅XML6125JHEV88C新一代插電式混合動力城市客車榮獲"2012年度最佳新能源客車"獎、金旅XML6125天驕豪華大型客車榮獲"2012年度最佳公路客車"獎。