劉 辛 何 超 李子龍
(1.衡陽市房產管理局,湖南 衡陽 421001; 2.南華大學城市建設學院,湖南 衡陽 421001)
工程測量是一項重要的基礎性工作,測量施工的任何一次失誤,都可能導致工程施工出現較大偏差,從而引起工程局部返工甚至報廢,并延誤施工工期,給工程項目造成巨大經濟損失,給社會也會造成不良影響。在實際測量中會產生角度閉合差和坐標增量閉合差,因此要在內業計算中對閉合差進行計算分配,以求出各導線點的坐標。
導線測量的內業計算的主要步驟如下:
坐標方位角計算,角度閉合差fβ,各邊的坐標增量ΔX,ΔY,橫坐標增量閉合差fX,fY和導線全長閉合差fd及相對誤差K,并進行增量閉合差調整。
對于某些帶狀工程,例如公路工程,控制測量中以布設附合導線為主,因此,更要注意附合導線的內業計算。
測量內業計算的最終目的就是計算導線點坐標。由圖1可以看出,已知(XA,YA),SAB,αAB,點 B 的坐標(XB,YB)可由坐標正算的公式計算:

同樣,已知點 A,B 的坐標(XA,YA),(XB,YB),則可采用坐標反算的計算公式,其中當XB<XA時,αAB為負值,應加180°。


如圖2所示的附合導線中,已知控制點A,B,C,D的坐標為(XA,YA),(XB,YB),(XC,YC),(XD,YD),現觀測了導線各邊的長度、轉折角和連接角,首先計算出AB,CD的方位角αAB,αCD,然后按下式計算各邊的方位角:


由于在角度測量中不可避免地存在誤差,使得αCD'與αCD不一致,其差值稱為角度閉合差。
實際上:

其中,n為測角數,包括導線兩端的連接角。如果角度測量不存在誤差,則上式成立。因此,如果用α起與α終表示導線的起始邊和終止邊的方位角,那么:

由于誤差的存在,使得測量的轉折角總和與理論上的∑β理存在角度閉合差,即:

角度閉合差的大小說明了測角質量的高低。當角度閉合差在容許范圍內時,就可以進行角度閉合差的調整。將角度閉合差fβ以相反的符號平均改正到各角度觀測值中,使改正后的角度觀測值與理論值一致。
每個角的改正數

計算出各導線邊的方位角后,用觀測的導線邊長計算出坐標增量。按坐標增量和導線起點B的坐標可計算出導線各點的坐標,推算出導線終點C的坐標:

理論上,(X'C,Y'C)與(XC,YC)應相等,而實際上,雖然經過角度閉合差的調整,并不等于測角誤差都得以消除,同時,由于導線的邊長測量也存在誤差,因此,產生了坐標增量閉合差。若用(X起,Y起),(X終,Y終)表示導線起點和終點的已知坐標,則坐標增量閉合差表示為:

用導線全長閉合差表示為:

導線全長閉合差反映出角度和邊長觀測值的誤差影響,正確評價導線測量的精度,應使用導線全長相對閉合差K,按下式計算:

若導線的相對精度滿足要求,則可進行坐標增量調整。將坐標增量閉合差fX,fY以相反的符號按邊長成正比地改正到各點計算的坐標增量中,使改正后的坐標增量之和滿足理論值。每個坐標增量的改正數為:

閉合導線是附合導線的一個特例,因此,閉合導線的計算完全可以按照附合導線的計算方法進行。不同的是,閉合導線布設成環狀,最終回到原來的高級控制點。因此,在理論上,閉合導線的坐標增量為零。
由于支導線缺少檢核條件,故不存在閉合差的調整,直接根據已知條件和觀測數據,推算各導線邊的方位角和導線點的坐標。支導線一般不宜采用。在不得已的情況下,如需布設支導線,支導線的點數不宜多,測量時應特別仔細。
當內業測量在角度閉合差符合要求,且導線全長相對閉合差遠大于限度時,有可能是邊長測錯,因此,應該按觀測邊長和角度畫出導線圖,再找出與閉合差大概平行的導線邊,這條邊出錯的可能性最大。當超過的限度不大時,可采取解析法計算閉合差的坐標方位角,當某一導線邊的坐標方位角與αf最為接近時,這條導線邊長最有可能出錯。

測量內業計算精確程度直接影響到施工放樣工作,這項工作的好壞直接影響到工程建造的成本,精度差將會對工程造成浪費,必須引起重視。所以在測量中,內業計算的精度是非常重要的,好的測量內業計算,不僅能節約工程成本,還能使工程的線型流暢。因此,測量人員要樹立嚴肅認真的科學態度。為了保證測量成果的正確可靠,堅持做到測量、運算工作步步有校核,層層有檢查,以保證施工放樣時有足夠的精度。
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