校園空間尺度研究

唐 靜

(華中科技大學，湖北武漢 430074)

張永和在“小城市”一文中提出了一種用設施來定義城市的假設。那么一個特殊的龐大群體(高校在校學生)正是相類似地生活在這樣一個特定的具有完備設施的大院里，這就是大學校園。近幾十年來，我國的高等教育事業飛速的發展，校園規劃建設也如火如荼的進行著。校園規劃和建設質量都達到了比較高的水平，以下選取校園空間尺度問題進行研究。

1 尺度

尺度是城市設計評價空間形態的重要指標，適宜的尺度是保證人性空間產生的基礎。在尺度適中的城市和建筑群中，窄窄的街道、小巧的空間、建筑物和建筑細部、空間中活動的人群都可以在咫尺之間深刻地體會到[1]。這些尺度適宜的城市和空間帶給人們的是親切感和歸屬感，讓人們樂于在此駐足、休憩、交流、娛樂，乃至思考。

1.1 校園尺度

大學校園具有物質和精神的雙重內涵，它不僅是提供學生學習和生活的物質環境功能，更是學生們智慧與激情，才情與創造力迸發的場所。所以校園空間作為大學人文主義精神的物質載體，對其尺度的適宜程度的要求會更高、更具體。

1.2 當前校園存在的尺度缺陷

高等院校的學生人數和建設規模由于擴招、合并等原因大幅增長，新建校園占地面積也日益擴張，出現了許多用地面積在1 km2以上乃至數平方千米的超尺度校園和大學城。用地規模的擴大固然有利于教育設施的建設，但如果校園規劃不對大型校園進行針對性的研究和設計，忽視超尺度所帶來的空間分散、尺度失衡等不利因素，將導致在實際運行中產生大量的使用問題。如某些大型校園仍然沿用小尺度校園的單一功能分區模式，導致學生日常學習、生活、活動區域的距離不斷擴大，超出了合理的步行尺度。“啞鈴式”的規劃結構給校園交通帶來了巨大的壓力(見圖1)，也給日常生活帶來了諸多的不便。

圖1 采用非機動車作為校園交通工具的校園景象

2 華中科技大學主校區與同濟校區的尺度比較

選取這兩個校區進行比較，首先是因為它們之間有一定的關聯。同濟校區本是一所獨立的大學(同濟醫科大學)，2000年被華中科技大學合并。它們不僅享有教師以及其他資源的共享，在教育方針以及校園建設方面的步調也基本一致。其次，兩個校區在地理位置上很具有代表性。同在武漢，一江之南北。漢口與武昌兩鎮的歷史人文風貌，區域地形，居住密度等的差異也會直接或間接影響到兩校區的空間質量。再者，兩個校區在校園空間尺度方面有著顯著的代表性，因此值得比較和探究。

2.1 規劃形式

同濟校區坐落在漢口最繁華的地段，用地緊張，其規劃方式屬于集約緊湊型。相比華科大主校區，同濟校區只相當于一個學院或者學部。所以它在規劃上的功能分區和組織方式相對簡單。以教學功能區為核心，其他輔助功能區皆為之服務而展開。教學區又被細化為幾個小組團，但位置相當集中。其他輔助功能區位置布置的則比較靈活。如學生住宅區和職工住宅區是交錯布置的，并沒有嚴格的劃分“不可逾越”的界限。

而華科大主校區占地7 089畝(472 km2)，用地寬裕，屬于大尺度的校園。華科大主校區的規劃模式類似“井”形，它就像一個未完成的魔方所展開的平面。相同的顏色代表一種功能，多半集中在一起，但由N乘以一小塊方格所組成的區域形狀有多種可能，魔方上“落單”的零星的色塊，則被安置為其他所需面積較少的輔助功能區。華科大主校區以不同院系的不同功能進行劃分，以教學樓為據點，學生宿舍區圍之展開。與同濟校區顯著的不同在于職工住宿區相對獨立，皆分置在校園北面。如果以不同顏色來標記不同的功能分區，那么可以清楚的看到它是大面積不同色塊的成片布置。

2.2 功能與尺度

傳統校園尺度親切的外部空間(街區尺度多在70 m～100 m之間)最有利于學生交流活動的發生。在學生日?；顒拥目臻g范圍中，體現在校園功能區域的相互距離上。

同濟校區較之主校區，在步行尺度上舒適很多，基本不用借助非機動車，就能較好地滿足日常生活學習的需要。并且由于在小面積內有多種功能區域的“混雜”，即區域功能的多樣性，使得這樣的校園更富有人文氣息，更具有活力。哪兒有活力，來訪者就往哪兒走，他們在分享這里的多樣性，同時也為這里的多樣性加了一把力。而華科大主校區校園以專業為組團的劃分方式，使得學生上某些公共課時不得不選擇非機動車為交通工具，并且大量的車流同一時間的蜂擁行進，也給校園帶來了不小的交通壓力和安全隱患。由于大面積單一功能區的成片布局(上述所提)，學生在校園中不愿過多的停留，都是行色匆匆地從起始點直達目的地，以至校園難以聚集人氣，也就難以形成生趣盎然的校園空間景象。

相反，通過建筑物和功能設施的布局，形成盡可能緊湊的公共空間體系和盡可能短捷的步行交通及感覺經歷，就可以將人和活動集中起來[1]。

一般而言，5 min～10 min，即400 m～800 m的步行距離是公認較為舒適的步行范圍，超越這一距離則不利于步行活動的發生，而更依賴于非機動車和機動車的交通方式，因此可以作為校園功能組團規劃的量化基準。

2.3 尺度的感性需求與理性分析

同濟校區組團內部結合日照間距及戶外活動的使用要求形成小尺度的院落空間，形成互相支撐、資源共享的教學綜合體。處于小空間中幾乎總是更令人興奮，人們既可以看到整體，也可以看到細節，從而最佳地體驗到周圍的世界。而主校區帶給人的空間感受則大不一樣，即使是陽光普照的日子，校園里的大部分空間給人的感覺也是寂靜安謐。行走在校園的路上至少20 m才能遇到一個人，校園空間難以聚集人氣。

造成這種現象的原因是多方面的，就尺度問題上，可以歸結為以下幾點:

1)校園在規劃之初所劃定的面積較大，規劃之時仍按照小尺度校園單一功能分區的形式，只是同等比例的拉大了各功能區域的距離，同等比例的擴大了節點的面積。這樣就造成了不太適宜的步行尺度，給學生正常的生活和學習造成了不便，也給校園交通系統帶來不小的壓力。

2)看似校園每個功能區的布局充實而豐富，整體平面比例恰當，形式優美，但是不可避免的造成了建筑物與外部空間的脫節。新建教學樓，食堂等建筑物追求雄偉壯麗，也為了與環境尺度比例和諧，建筑物本身體量較大，且位置相對獨立，造成學生流動于各建筑之間的頻率較低。校園缺乏整體歸屬感也就難以形成生機勃勃的校園景象。

3)校園大面積劃分功能區域，各個功能區之間沒有較好的聯系性和連續性，布局規劃生硬，分區界限嚴格清新，缺乏靈活性與偶然性，造成了單一功能區域之間所謂的“危險的真空地帶”，再加上缺乏合理集中的商業，學生途經這些場所，只會匆匆逃離或者主觀忽略，不會駐足欣賞或漫步其間。

3 人性尺度的多中心校園規劃

在大尺度的校園用地條件下，如仍然采用“攤大餅”式的單一功能分區模式，組團規模過大必然與適宜的尺度控制產生矛盾。因此，應借鑒現代城市設計用地布局中所提倡的“混合使用”和“多中心”規劃理念，根據學生實際使用情況，規劃適宜的組團規模和使用功能，使不同功能組團保持在合理的步行距離內。功能分區由集中趨向分散，從單一的大型片區向多元的小型組團轉化，這不僅可以有效的解決大型校園的使用問題，也有利于打破當前僵化的規劃思路，為創造多樣化和個性化校園提供更多的手段。

4 結語

大學生需要的是可以獨立思考的空間，亦可相互交流思想火花的場所。尺度適宜的高質量校園空間，在產生功能多樣性的同時，滿足了學生生理及心理的多方面需求，也豐富了校園的生活氣息，展現了校園所特有的活力景象，將高校校園人文主義精神上升到更高的境界。比照分析現有校園規劃的典型案例的空間功能需求，將有助于專業人員從中總結出賦予人文主義關懷的寶貴經驗成果，同時對當下的高校校園規劃設計的實踐活動具有一定的參考意義。

[1] [丹]楊·蓋爾.交往與空間[M].何人可，譯.北京:中國建筑工業出版社，2002.

[2] 吳 思，汪 杉.大學建筑交往空間初探——以華中科技大學三棟教學樓為例[J].華中建筑，2008(26):11.

[3] 素 平.城市設計視角的校園規劃實踐研究[J].華中建筑，2011(8):99-101.

[4] 鄭明仁.大學校園規劃整合論[J].建筑學報，2001(2):55-56.

[5] 王 進.大學校園人性化空間環境設計研究[D].北京:北京工業大學碩士論文，2003.