武漢城市圈體育旅游資源整合與開發的SWOT分析①

王玉鋒 張春琳

（1.湖北經濟學院體育系； 2.湖北經濟學院旅游與酒店管理學院 湖北武漢 430205）

近年來，隨著人們生活水平的提高和余暇時間的增多，開始追求一種積極、健康的生活方式，體育旅游由于其集休閑、娛樂、健身、交際等功能于一身，逐漸成為現代人休閑、度假選擇的新寵。體育旅游是體育和旅游結合的產物，是指人們出于體育需求或體育興趣等體育相關動機（健身、娛樂、休閑、增長見識、參加或觀看比賽等），離開其常住地前往異國他鄉的旅行和逗留活動，以及由這些活動所引起的人、地、事三者之間的關系和由這些關系所引起的現象的總和。[1]

武漢城市圈（又稱“1+8”），是指以武漢為中心，以100公里為半徑的城市群落，包括武漢以及黃石、鄂州、孝感、黃岡、咸寧、仙桃、潛江、天門等8個中小城市，面積達六萬平方公里。城市圈內體育旅游資源豐富，但整體開發程度不高，本文通過對武漢城市圈體育旅游資源的分析，以期深入提升武漢城市圈旅游產業競爭力，為實現建立資源節約型和環境友好型社會的目標做出貢獻。

1 武漢城市圈體育旅游資源整合與開發的swot分析

1.1 優勢分析（(Strengths）

1.1.1 資源優勢

武漢城市圈有著豐富的自然資源和人文資源。湖北號稱“千湖之省”，武漢被譽“百湖之市”。其中自然資源方面，武漢城市圈位于江漢平原中部，三面環山，兩江交匯，城市圈內湖泊密布，水面寬闊，為體育旅游提供了優秀的自然資源；在人文資源方面，武漢城市圈各城市的歷史悠久，源遠流長，文化積淀深厚，人文旅游資源豐富。從距今已有3500多年歷史武漢的盤龍城，到鄂州的吳王城，再到咸寧的赤壁古戰場等優秀物質文化遺產，為現代體育旅游項目的開發提供了良好的素材。

1.1.2 區位優勢

武漢城市圈地處華中腹地，可與四川、陜西、河南、湖南、貴州、江西、安徽、江蘇以及湖北九省相通，是溝通中國東部與西部、南方與北方的重心地區，在我國中部區域開發中具有極為重要的戰略地位。其中，武漢市是華中地區最大都市及中心城市，是長江中下游的特大城市，在區域發展中發揮重要作用。近年來，隨著高速鐵路的發展，武漢的全國交通樞紐地位得以凸顯，使武漢的區位優勢進一步彰顯。

1.1.3 政策優勢

2007年12月7日，國務院批準武漢城市圈為全國資源節約型和環境友好型社會建設綜合配套改革試驗區。這是繼天津濱海新區、成渝城鄉統籌試驗區之后，國家實施綜合配套改革的又一重要戰略舉措。武漢城市圈的獲批，對區域旅游資源的整合與開發提供了重要的政策支持，有利于突破行政區界限，實現優勢互補，聯動發展，建立起一個合理的區域旅游合作系統，推進武漢城市圈體育旅游發展的區域空間一體化進程，從而完成體育旅游產業集群建設。[2]

1.2 劣勢分析（Weaknesses）

1.2.1 旅行者對體育旅游的認知程度不高

旅行者對體育旅游認知程度的高低在很大程度上反映了體育旅游需求欲望和需求水平。通過對武漢的體育旅行者的調查表明，體育旅游作為一項新的旅游產品還不被廣大旅游者所了解，僅有20%的游客對體育旅游非常了解和了解，而對體育旅游很模糊的人群占34.6%，還有44.4%的游客對體育旅游不了解。這一方面由于體育旅游起步較晚還不被廣大旅游者所認識，更為重要的是對體育旅游的宣傳還遠遠不夠。

1.2.2 體育旅游資源開發程度不高，且缺少“拳頭”產品

武漢城市圈體育旅游資源的開發，雖然已有一定的基礎，但整體開發程度不高，也沒有形成實力雄厚的體育旅游產業集群。具體為：第一，在體育觀賞游方面，雖然已經承辦了一些國內和國際的比賽，但由于比賽本身的影響力有限和比賽宣傳力度不夠等原因，賽事并沒有形成良好的社會反響；第二，在體育參與游方面，武漢城市圈旅游產品的種類雖然很多，但影響力很小，沒有根據武漢城市圈的資源特點形成獨具特色的體育旅游產品。因而，目前武漢城市圈體育旅游產品在國內和國際上的影響力較小，沒有能夠把資源優勢充分轉化為經濟優勢。[3]

1.2.3 體育旅游專業人才缺乏

人才作為生產力的基本要素，對于一個新興產業的發展有舉足輕重的作用。體育旅游產業的發展，目前最需要的是高層次、創新型、復合型的管理人才。所謂“高層次”是要能夠把握社會經濟發展的規律，熟悉國家政策法規，了解區域文化特色，深諳體育旅游管理；所謂“創新型”是要能夠根據武漢城市圈體育旅游資源的特點，創造性的開發獨具特色的體育旅游產品；所謂“復合型”是既要懂經濟規律，又要掌握旅游管理、旅游資源開發，還有了解體育運動的基本知識。而目前武漢高校對于體育旅游人才的培養還屬于起步階段，要成為高水平的管理人才還需要時間歷練。

1.3 機會分析（Opportunities）

1.3.1 中部崛起戰略

2006年4 月，武漢被國家確定為中部崛起的戰略支點，在“中部崛起”的藍圖上，國家賦予武漢帶動區域發展的戰略支點。按照國務院批復的《武漢市城市總體規劃》，武漢將成為“我國中部地區的中心城市，全國重要的工業基地、科教基地和綜合交通樞紐”。這無疑會大幅的提升武漢城市圈旅游業在中部的輻射效應，促進武漢城市圈旅游業的快速發展。

1.3.2 “兩型”社會建設

旅游業是最能夠集中體現科學發展觀、最契合“兩型”社會建設要求的新興產業。《武漢市國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要》明確指出：“加快發展旅游業”，多元化開發旅游產品，完善旅游公共服務體系，塑造“精彩武漢，魅力江城”旅游形象。體育旅游作為旅游業中最具生命力的組成部分，在推進武漢城市圈“兩型”社會建設綜合配套改革試驗區建設的過程中，其應有的地位和作用必將充分體現。

1.3.3 高鐵時代的來臨

高鐵時代的來臨，大大縮短了城市間的相對距離，對旅游業帶來了新的發展機遇。高鐵帶來的“節時效應”，使原來的“假日游”轉變為“周末游”，也為特色旅游產品的高頻次重復游提供了可能。因此，武漢城市圈要抓住這一發展機遇，推出高效、高品的特色體育旅游產品，滿足旅客的個性化需求。[4]

1.4 威脅分析（Threats）

1.4.1 周邊同質和特色體育旅游產品的開發

“山水資源”是武漢城市圈的優質資源，是開展體育旅游的基礎。同時，武漢城市圈周邊的很多城市，與武漢城市圈有著相似的地貌特征，這在體育旅游產品開發上存在“同質”或相互模仿的可能。另外，周邊城市根據自身的優勢資源和文化，不斷推出的“特色體育旅游產品”也是對武漢城市體育旅游發展的挑戰。

1.4.2 旅行社的顧客感知服務質量不高

服務質量是一種由顧客主觀上加以認可的質量。服務質量水平的高低直接影響著體育旅游產品的社會效益和經濟效益。旅行社質量最終判斷者是旅游者。旅游者將旅游感受同自身的期望比較，得出滿意程度的評價。因此，“優質”不等于“滿意”，旅行社要能夠換位思考，除了要保障把優質的旅游產品和服務提供給顧客，還要多站在顧客的立場考慮問題。這樣才能把優質的產品轉化為顧客滿意的產品。有研究表明：表明旅游者對武漢市旅行社的顧客感知全都低于顧客期望，武漢市旅行社的顧客感知服務質量是比較低下的。[5]

2 結語

綜上所述，武漢城市圈體育旅游資源的整合與開發，應在充分把握武漢城市圈優質資源特點的基礎上，抓住有利時機，發揮區位優勢，走特色、優質、高品、高效的區域一體化體育旅游資源整合與開發之路。

[1]徐虹,李筱東,吳珊珊.基于共生理論的體育旅游開發及其利益協調機制研究[J].旅游論壇,2008(10):207～212.

[2]游戰瀾,雷選沛,欒興飛.基于武漢城市圈發展體育旅游產業集群的研究[J].湖北社會科學,2010(7):55～58.

[3]郭清霞,樊東平.基于RMP分析的武漢城市圈體育旅游發展策略研究[J].武漢船舶職業技術學院學報,2011(4):56～61.

[4]唐中明,陳滿雄,孔勤.高鐵時代與湖南旅游資源整合[J].湘南學院學報,2011(4):23～27.

[5]毛焱.高鐵時代武漢市旅行社服務質量評價和游客滿意度提升研究[J].湖北社會科學,2011(8):62～66.

[6]陳林祥,梅躍長.武漢城市圈體育旅游發展戰略[J].武漢體育學院學報,2008(6):11～14.