范有路
(中國鐵建電氣化局集團(tuán)第一工程有限公司,河南 洛陽 471013)
綜合布線系統(tǒng)是建筑物或建筑群內(nèi)的寬帶信息傳輸線路,是無源網(wǎng)絡(luò),它可以提供計算機(jī)局域網(wǎng)絡(luò)、電信網(wǎng)絡(luò)等綜合服務(wù),開放語音、數(shù)據(jù)、圖文、圖像、多媒體及樓宇管理等信息服務(wù);還可以與外部通信連接,使之接入廣域網(wǎng)或電信網(wǎng)。它采用模塊化通用結(jié)構(gòu),網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用靈活方便,維護(hù)管理簡單易行。
綜合布線市場飛速發(fā)展,鐵路新建的信號樓、值班樓、站調(diào)樓、調(diào)度樓等已得到廣泛應(yīng)用。而綜合布線系統(tǒng)的施工是影響系統(tǒng)性能的關(guān)鍵。根據(jù)沙特麥加輕軌地鐵項目的施工經(jīng)驗(yàn),對綜合布線系統(tǒng)施工中存在的問題和解決的方法,總結(jié)如下:
熟悉圖紙及與工程有關(guān)的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等技術(shù)資料。在施工前,仔細(xì)查閱其他專業(yè)的施工圖紙,尤其是土建結(jié)構(gòu)施工圖、水、電、通風(fēng)施工圖。由于電氣專業(yè)管線不可避免的要與其他各專業(yè)管路交叉重疊,發(fā)生矛盾的現(xiàn)象,這時需要和其它專業(yè)施工方、甲方及監(jiān)理方進(jìn)行積極協(xié)調(diào),確定合理、經(jīng)濟(jì)的布線路由,如需要打過墻眼、墻上開槽,應(yīng)向房建單位提出要求,以便在建筑施工過程中完成。
建筑物的預(yù)留暗管、地槽和孔洞的數(shù)量、位置、尺寸及走線路由應(yīng)與設(shè)計要求相符。明確各工作區(qū)內(nèi)插座的具體位置和安裝方式,要充分考慮到用戶在施工中及將來的應(yīng)用中可能發(fā)生的變化情況(如位置變動、數(shù)量變動等)。
根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查情況進(jìn)行制定、合理安排施工工序,制定施工組織方案、材料計劃、質(zhì)量計劃、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和創(chuàng)優(yōu)措施,制定保證施工安全、質(zhì)量、工期的各項措施。
各種管材的內(nèi)壁應(yīng)光滑、無毛刺、無裂縫,材質(zhì)、規(guī)格、型號及孔徑壁厚應(yīng)符合設(shè)計文件的規(guī)定和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
綜合布線施工過程中,既要保證質(zhì)量,又要注意安全。電纜敷設(shè)時,應(yīng)避開所有的EMI(電磁干擾)源及日光燈鎮(zhèn)流器等,在無分隔時不要在一個通道內(nèi)同時走電信和電源電纜。避開如加熱管道和熱水管這樣的熱源,在吊頂中安裝電纜時要使用合適的支持方法。
在施工過程中,在造成網(wǎng)絡(luò)故障的原因里,大多故障是因?yàn)殡娎|鏈路的問題,但這些問題不是僅用目視或萬用表就能在最短時間內(nèi)檢查出來的。建設(shè)網(wǎng)絡(luò)的過程中,一定要注意對電纜使用測試儀進(jìn)行測試。
穿線前要嚴(yán)格對管槽進(jìn)行穿線檢查,嚴(yán)重影響穿線質(zhì)量和進(jìn)度的管槽質(zhì)量問題包括:管槽規(guī)格??;接口處有毛刺;埋地安裝管槽阻塞、有水等;埋地管槽穿線前必須全面試穿。需準(zhǔn)備布線系統(tǒng)圖;布線系統(tǒng)平面圖;穿線技術(shù)要求。
2.1.1 存在的問題
當(dāng)把電纜穿成垂直或沿著墻壁走線時,同時穿盡可能多的電纜將省時省力。但是,一大堆電纜束會在導(dǎo)線管里打結(jié),在轉(zhuǎn)彎處絆住或耦合在一起。解結(jié)或解絆會損壞,甚至折斷電纜,特別是細(xì)小的5、6類線。
2.1.2 解決的方法
為了防止穿線時出現(xiàn)以上情況,小心地準(zhǔn)備電纜束的頭部非常重要?;蝿与娎|,將它們敲進(jìn)一個流線型構(gòu)型中,把頭部抹上潤滑劑后小心地將電纜插入導(dǎo)線管或管道中,這樣可以防止絆住和打結(jié)。
2.1.3 操作程序
(1)計劃好要一起穿的線的數(shù)量和型號??紤]是否滿足標(biāo)準(zhǔn)對管徑利用率要求,不得超過直線管徑利用率上限的60%。
(2)選一根電纜作頭(如果一次穿幾種不同型號的電纜,選擇最堅實(shí)的電纜)。
(3)選兩三根電纜,將它們置于離頭大約2.54 cm的地方,用塑料絕緣膠帶將頭和第一組線螺旋形地裹起來,裹牢以保護(hù)下面的電纜。
(4)安排第二組的兩三根電纜,離第一組靠后大約1.83 m用塑料絕緣膠帶裹起來,在可能的地方,將電纜放在電纜束的凹陷處,這樣會盡可能地成流線型。
(5)如此制作,穿纜數(shù)量多少取決于線纜的規(guī)格、長度和布線路徑,一次布放10~15根電纜不成問題。
(6)用活結(jié)將頭部與穿線連起來,布線時使用潤滑劑減少摩擦。
(7)一人在一端用手將穿線鋼條穿過管道,第二個人在另端掛上電纜束頭輕輕地把電纜束插入管道,在穿纜過程中,確保沒有打結(jié)、絆住。首尾兩人可以聯(lián)系。
(8)電纜束在另一端被穿出,拿掉穿線,剪掉2.54 cm的頭,因?yàn)檫@部分在穿線中很可能被腐蝕或損壞。
2.2.1 存在的問題
識別電纜使用電線數(shù)字簽、繩簽和標(biāo)記帶易干裂,最后會脫落。數(shù)字標(biāo)簽可以用,但是定位難。客戶標(biāo)簽廠商的產(chǎn)品很好,但比較貴且一旦松口就粘不牢,所以當(dāng)你需要標(biāo)簽時,標(biāo)簽總是不夠用。
2.2.2 解決的方法
彩色標(biāo)簽可以解決這個問題。彩色標(biāo)簽使得從遠(yuǎn)處定位更容易。這樣的標(biāo)簽不貴,基本顏色都有。使用10種基本色的兩種,就有100種組合(10×10);用三種顏色就有1 000種組合(10×10×10)。另一個好處是可以用不同的顏色代表不同的功能和部門。如在線第一種顏色代表功能,第二個代表樓層,第三個代表單位部門,其余的代表電線標(biāo)識。
例如,第一個位置是藍(lán)色表示語音模擬信號線,紅色表示數(shù)據(jù)線。第二個位置10種顏色代表10位,區(qū)分建筑的樓層。 第三個和第四個位置這個系統(tǒng)很明顯,設(shè)計顏色標(biāo)識系統(tǒng)時要考慮電纜護(hù)套顏色。
2.2.3 操作程序
(1)設(shè)計要用的顏色標(biāo)識系統(tǒng),并將它加入到電纜資料的記錄內(nèi)。
(2)用盒子裝標(biāo)識帶,方便又干凈。
(3)也可以剪下一段粘在乙烯片上,攜帶方便。乙烯片可以很方便地放在記事本和工具箱里。
(4)剪下一段標(biāo)識帶,纏在電纜上。要至少纏繞1圈。
(5)如果電纜在易受物理或化學(xué)的腐蝕的地方,用透明的紅套管將標(biāo)識帶套起來。注意盡量不要在靠近電纜端的地方設(shè)顏色標(biāo)識,以防上線時剪掉顏色標(biāo)識。
2.3.1 垂直敷設(shè)
在新建的建筑物中,通常在垂直方向上有一層層對準(zhǔn)的封閉型的小房間,稱為弱電間。在這些封閉型的小房間中留有線槽或一系列的孔,形成一個專用的布線通道。這些線槽或孔從頂?shù)降叵率颐繉佣加?,這就解決了垂直方向通過各樓層敷設(shè)線纜的問題,但要采取防火措施。在原有建筑物中,往往設(shè)備用房中敷設(shè)了氣管、水管、空調(diào)管等,同時還有電力電纜。若利用這些場地設(shè)置橋架來敷設(shè)線纜時,必須加以保護(hù)。
2.3.2 橋架敷設(shè)
橋架分為梯架、托架和線槽3種形式。梯架為敞開式走線架,兩側(cè)設(shè)有擋板;托架為線槽的一種形式,但在其底部和兩邊的側(cè)板留有相應(yīng)的小孔,主要起排水作用;線槽為封閉型,但槽蓋可開啟。
選擇金屬橋架和線槽時,應(yīng)根據(jù)工程場地環(huán)境情況,選擇適宜的防腐處理方式。金屬橋架和線槽的表面可采用電鍍鋅、烤漆、噴涂粉末、熱浸鋅、鍍鎳鋅合純金化處理或采用不銹鋼板,但是采用金屬槽道時,槽段之間需保持導(dǎo)通。
2.3.3 吊頂(天花板)敷設(shè)
在低矮而又寬闊的單層建筑物中,可以在吊頂內(nèi)水平地敷設(shè)線纜。由于吊頂類型不同、線纜類型不同,故敷設(shè)線纜的方式也不同。因此,首先必須查看并確定吊頂和線纜的類型。
通常,當(dāng)設(shè)備間和電信間在同樣大的單層建筑物中時,可以采用鋼管防護(hù)在懸掛式吊頂內(nèi)敷設(shè)線纜。
在水平管道中敷設(shè)線纜時,當(dāng)在擁擠區(qū)內(nèi)敷設(shè)線纜,并要求對線纜進(jìn)行保護(hù)時,可將線纜敷設(shè)在一條單獨(dú)的管道中。
2.3.4 線纜的預(yù)留
在交接間、設(shè)備間等機(jī)房內(nèi),線纜布放宜盤留在合適的位置,預(yù)留長度宜為3~5 m,有特殊要求,應(yīng)接設(shè)計就要預(yù)留長度。
現(xiàn)場測試工作是綜合布線系統(tǒng)工程中重要的環(huán)節(jié)。應(yīng)進(jìn)行抽檢器材、隨工測試、認(rèn)證測試。其中所有測試中最重要的環(huán)節(jié)是認(rèn)證測試。認(rèn)證測試又可以分為自我認(rèn)證測試和第三方認(rèn)證測試。
自我認(rèn)證測試由施工方自己組織進(jìn)行,按照設(shè)計施工方案對工程每一條鏈路進(jìn)行測試,確保每一條鏈路都符合標(biāo)準(zhǔn)要求。第三方認(rèn)證測試是業(yè)主委托第三方對系統(tǒng)進(jìn)行驗(yàn)收測試,以確保綜合布線質(zhì)量。