□ 文/本刊記者 張建
10月28日,中國海油20萬噸/年丙烯酸及丙烯酸酯項目投產,是中國海油煉化產業向精細化工產業延伸的重要標志,也標志著中國海油步入國內先進有機化工生產企業行列。該項目主要生產丙烯酸及丙烯酸酯類產品,丙烯酸酯計劃產量20萬噸/年,其中丙烯酸計劃產量14萬噸/年。14萬噸/年丙烯酸主裝置創下了國內外采用同類工藝技術的單系列規模之最,裝置從投料到投產成功歷時11天,創造了在國內外同類裝置首次投料試車成功用時最短的紀錄。
2012年,中國海油對煉化板塊管理體制進行了改革:撤銷“煉化與銷售事業部”,將煉化公司總部遷至惠州,將“惠煉二期”并入惠州煉化分公司。這是煉化產業“集約發展”的體制機制保障,是建立現代企業管理制度的內在需要。
根據《中國海油“二次跨越”發展綱要》的戰略部署,煉化公司制訂了“集約發展”的產業原則:堅持基地化原則,實施煉化一體化,實現煉油化工資源優化互供;堅持單體結構最優、效益最好原則,優化裝置設備,注重發展質量;堅持差異化原則,培育新的價值增長點,不斷提升市場競爭能力;堅持精品原則,用精品項目打造企業良好的發展根基。
2012年以來,在國內煉化行業普遍出現虧損的不利形勢下,中海石油煉化有限責任公司以全面開展管理提升活動為契機,繼續堅持“高負荷、快進快出”的生產策略,大力實施“生產組織精細化、操作控制精細化、設備管理精細化、預算管理精細化、E化建設精細化、三基工作精細化”,逐步夯實管理基礎,使得“資源利用水平、生產技術水平、安穩運行水平、成本控制水平、風險管控水平、隊伍建設水平”不斷得到提升,為煉化產業集約發展打牢根基。
在致力于國際一流綜合型能源公司的建設中,中國海油成功建設運營了惠州1200萬噸/年煉油廠和中海殼牌石化廠兩個煉化項目,它們已成為中國海油下游產業的重要支撐,并帶動形成了惠州大亞灣石化工業園區。目前,中國海油已在緊鑼密鼓籌劃興建惠州二期工程,預計將在一期基礎上再增加1000萬噸/年的煉油能力;未來還將繼續擴建三期工程,煉油規模將擴至4000萬噸/年。
把惠州地區定位為世界一流的煉化產業基地,發揮比較優勢,走精細化、差異化之路,延伸產業鏈,對于煉化產業下一步的工作,中國海洋石油總公司董事長王宜林提出了具體要求:繼續推進精細化管理,通過精細運營,管理提升,確保生產裝置運行穩定,提升資源加工綜合效益;優選項目,做精項目,集約發展。下游煉油化工的產業面廣,要立足優勢,整合資源,選優項目,努力打造聚集程度高、核心競爭力強的產業集群。
《中國海油“二次跨越”發展綱要》提出,煉油化工產業要集約發展,由“做大”向“做優”轉型,使產品質量得到進一步升級。中國海油煉化產業在實現自身轉型的歷程中,需要技術進步的支撐,要破解和掌握促進產業升級的先進技術。
中國海油煉化公司確定了“消化吸收、集成創新”的產業發展主線,加快高新技術開發,加強核心技術研究,促進科技成果轉化;建立和完善企業技術創新機構,積極申報國家科研計劃、國家重點實驗室;著力突破關鍵技術,加強產學研結合,合理配置各種創新資源。
催化劑是煉油和石油化工技術的核心,掌握了先進催化劑的生產技術,便掌握了煉油和石油化工業的話語權。催化劑和催化技術是現代化學工業的支柱,大約90%以上的化工過程和60%以上的化學產品都與催化技術密不可分。
目前,中國海油天津化工研究設計院自主研發的催化劑TCDTO-1及其整套技術已達到國際領先水平,被譽為是“整個石油煉化產業革命的開始”。
催化劑、溶劑、添加劑“三劑”技術,是行業技術發展和產品升級換代的重要支撐。TCDTO-1高效芳烴精制催化劑是中國海油第一個自主研發并工業化生產的石油化工催化劑,中國海油石油化工催化劑研發能力上了一個更高的臺階。但是,中國海油中下游產業起步較晚,基礎較為薄弱,“三劑”研發工作起步更晚。由于沒有掌握催化劑技術和生產出自己的產品,中國海油目前各所屬企業的“三劑”產品不得不依托于國內外其他企業。有鑒于此,總公司計劃部、科技部、煉化與銷售部、海油發展等多部門、多單位協同創新,建立了生產企業與技術服務單位聯合科研體系,共同推動“三劑”技術自主創新與發展,不斷增強中國海油煉化產業的核心技術,帶動全行業發展。