橋梁工程樁基施工中常見的問題及其質(zhì)量控制

王家云

(貴州省公路工程集團(tuán)有限公司)

橋梁工程樁基施工中常見的問題及其質(zhì)量控制

王家云

(貴州省公路工程集團(tuán)有限公司)

樁基施工是橋梁工程建設(shè)中的重要組成部分，其施工質(zhì)量直接影響著橋梁工程的安全性和使用性能，現(xiàn)就橋梁工程樁基施工問題展開討論，歸納和分析了樁基施工中的常見問題，并提出了一些質(zhì)量控制對(duì)策。

橋梁工程;樁基施工;問題;對(duì)策

樁基施工是影響橋梁工程施工質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)之一，其強(qiáng)度、外觀、耐久性直接影響著橋梁工程的使用性能、使用安全以及使用壽命。但是由于樁基施工存在一定的隱蔽性，施工中的一些問題不容易及時(shí)曝露出來，不能得到及時(shí)的發(fā)現(xiàn)和解決，進(jìn)而造成質(zhì)量事故，降低橋梁工程施工質(zhì)量。為了避免樁基施工質(zhì)量問題，保證橋梁施工質(zhì)量，要充分分析橋梁樁基施工各個(gè)環(huán)節(jié)中容易出現(xiàn)的問題，并采取針對(duì)性的預(yù)防和補(bǔ)救對(duì)策。

1 樁基施工中常見的問題

1.1 樁基清孔中的問題

樁基清孔中，容易出現(xiàn)的問題是：塌孔。如果樁基清孔中，換將速度過快，就容易造成塌孔，這是由于泥漿相對(duì)密度變化造成的，如果樁基施工中發(fā)生塌孔的問題，應(yīng)根據(jù)塌孔的特點(diǎn)及危害程度采取合適的處理方法。

1.2 樁基混凝土灌注中的問題

樁基混凝土灌注過程中常見的問題有導(dǎo)管進(jìn)水、導(dǎo)管賭管、灌注坍孔、鋼筋籠上升和埋管這幾種：(1)導(dǎo)管進(jìn)水。如果導(dǎo)管進(jìn)水發(fā)生在首批混凝土下落的階段，應(yīng)將管內(nèi)泥漿全部吸出，再結(jié)合進(jìn)水原因采取合適的灌注方法進(jìn)行重新灌注。如果導(dǎo)管進(jìn)水發(fā)生在混凝土灌注的中期，大多數(shù)是因?yàn)閷?dǎo)管口超過了已灌注混凝土的表面;(2)樁基施工中導(dǎo)管堵塞的情況多數(shù)是因?yàn)橛仓蛘邆€(gè)稅栓塞住了導(dǎo)管;(3)發(fā)生坍孔的原因多數(shù)是以下幾點(diǎn)：①潮汐區(qū)不能保證清孔所需要的水頭;③護(hù)筒腳滲漏;③地下水壓過大;④孔內(nèi)的泥漿密度不足、粘性較差;⑤孔口亂堆亂放建筑材料或器材，清孔過程中較大的坍孔與鉆孔過程中所出現(xiàn)的坍孔較為相近，測(cè)試時(shí)，如果探測(cè)儀的探頭不能達(dá)到混凝土面的高程時(shí)，基本可以證實(shí)發(fā)生了坍孔;(4)鋼筋籠上升。鋼筋籠上升主要是因?yàn)榛炷翛_出了導(dǎo)管底口，對(duì)鋼筋籠產(chǎn)生向上的頂托力，造成其上升;(5)埋管。埋管都是由于施工操作不當(dāng)造成的，一般是因?yàn)閷?dǎo)管埋置過身造成的，為了避免埋管，混凝土灌注中埋管深度應(yīng)保持在2 m以上6 m之內(nèi)。

2 橋梁樁基施工質(zhì)量控制對(duì)策

橋梁工程樁基施工中的各個(gè)環(huán)節(jié)都有可能出現(xiàn)質(zhì)量問題，因而樁基施工質(zhì)量管理應(yīng)貫穿樁基施工的始終，結(jié)合工作實(shí)際，筆者在此將橋梁工程樁基施工質(zhì)量控制分為施工前控制、施工過程中的控制和施工后的控制三個(gè)階段。

2.1 施工前控制

施工前的施工質(zhì)量控制應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：(1)開工前，要橋梁工程設(shè)計(jì)要求，樁基施工技術(shù)規(guī)范等制定明確的施工目標(biāo)，并將施工目標(biāo)細(xì)分到每個(gè)施工工序，下達(dá)給各個(gè)班組的負(fù)責(zé)人;(2)做好施工技術(shù)交底，對(duì)施工組織方案、施工工藝方案等進(jìn)行詳細(xì)的制定并嚴(yán)格審查，技術(shù)人員、施工人員、現(xiàn)場(chǎng)管理人員都應(yīng)明確施工要求和工藝要求;(3)控制好施工材料質(zhì)量，施工前要對(duì)材料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，品質(zhì)合格的材料才可進(jìn)場(chǎng);(4)做好施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理、文明施工管理、水電供應(yīng)、機(jī)械維護(hù)工作的部署;(5)根據(jù)需要對(duì)施工人員進(jìn)行必要的培訓(xùn)，使其更牢固地掌握施工技術(shù)要點(diǎn)，并能夠進(jìn)行熟練的操作。

2.2 施工過程中的控制

施工過程中的質(zhì)量控制工作應(yīng)達(dá)到以下要求：(1)嚴(yán)格遵守施工要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，樁基施工應(yīng)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)進(jìn)行，從樁基施工放樣一直到成孔、成樁的每個(gè)施工工序都應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格控制，對(duì)于施工的重點(diǎn)環(huán)節(jié)、質(zhì)量問題多發(fā)環(huán)節(jié)應(yīng)報(bào)驗(yàn)，強(qiáng)化控制。施工質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)對(duì)照施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，樁基施工中應(yīng)著重對(duì)鋼護(hù)筒平面位置、孔深、孔傾斜度、混凝土完整性和強(qiáng)度等進(jìn)行檢驗(yàn)，并保證檢驗(yàn)數(shù)據(jù)的真實(shí)準(zhǔn)確，做好檢驗(yàn)記錄;(2)建立健全工程質(zhì)量管理體系。為了充分調(diào)動(dòng)橋梁工程全體人員的施工質(zhì)量控制積極性，應(yīng)建立并不斷完善工程樁基施工質(zhì)量管理體系，包括制定樁基施工質(zhì)量管理崗位責(zé)任制，將工程質(zhì)量管理目標(biāo)層層分解和落實(shí)到每個(gè)施工、管理、技術(shù)人員，另外為了激勵(lì)員工積極性可根據(jù)其質(zhì)量管理工作完成情況給予適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)懲;(3)做好施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。施工現(xiàn)場(chǎng)管理和監(jiān)督是及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量問題并采取及時(shí)補(bǔ)救措施的關(guān)鍵，因而樁基施工中應(yīng)強(qiáng)化對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督。質(zhì)量管理人員除了要做好施工工藝控制、施工人員管理，還要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的材料管理情況、機(jī)械維護(hù)強(qiáng)狂進(jìn)行監(jiān)督。

2.3 施工后的控制

橋梁工程樁施工環(huán)節(jié)完成后，應(yīng)客觀上報(bào)施工結(jié)果，對(duì)施工中存在的問題、施工完成后所發(fā)現(xiàn)的施工缺陷進(jìn)行及時(shí)反映，得到技術(shù)部門和管理部門的答復(fù)以后應(yīng)按要求采取合理的處理措施。完工后，要進(jìn)行進(jìn)一步的檢測(cè)，并結(jié)合施工過程記錄、施工設(shè)計(jì)要求作出詳細(xì)的施工質(zhì)量評(píng)價(jià)報(bào)告。

3 總結(jié)

總而言之，樁基施工是影響橋梁工程施工質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，因而做好樁基施工質(zhì)量控制是保證橋梁安全性能、使用性能和耐久性的關(guān)鍵。隨著施工工藝的不斷進(jìn)步，橋梁裝機(jī)工的施工質(zhì)量得到不斷提高，但由于材料、機(jī)械、施工操作等方面的缺陷，一些質(zhì)量問題仍難以避免，因而根據(jù)工程具體情況，做好施工前的施工組織、人員培訓(xùn)，施工中的現(xiàn)場(chǎng)管理、監(jiān)督以及施工后的檢測(cè)和評(píng)價(jià)仍然十分重要。

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1008-3383(2012)08-0091-01

2012-04-20

王家云(1974-)，男，工程師，從事公路路基、橋梁工程施工。