手動檔與自動檔換檔技巧

■ 軼 名

自動變速器汽車省去了離合踏板，使得操控變得更簡單輕松，近年自動檔車型占了主流，但現在還是有不少車主選擇手動檔車。自動變速系統和手動變速系統是兩種完全不同的設計，兩者除了最終工作目的相同外，其動作原理和表現方式都不相同。因此，駕駛人須快速掌握自己所駕車型的換檔技巧。

手動檔換檔技巧

對于手動檔車來說，要想駕駛自如，熟練快速使用離合器與及時換檔很重要。汽車在行駛中的起步、換檔和降速剎車都需要踩下離合器踏板。

起步時離合器踏板的正確操作。起步時離合器踏板的操作要領是“一快、二慢、三聯動”。即開始時踏板快速抬起；當離合器出現半聯動時（此時發動機的聲音有變化），踏板抬起的速度稍慢；由聯動到完全結合的過程將踏板慢慢抬起，在離合器踏板抬起的同時根據發動機阻力大小逐漸踩下油門踏板，使汽車平穩起步。

換檔時離合器踏板的正確操作。在行車中換檔時，操縱離合器踏板應迅速踩下并抬起，不要出現半聯動現象，否則，會加速離合器的磨損。另外，操作時要注意與油門配合。為使換檔平順，減輕變速器換檔機構和離合器的磨損，提倡使用“兩腳離合器換檔法”。這種方法雖然操作較復雜，卻是開車省車省錢的好方法。

在剎車時離合器踏板的正確使用。在汽車的行車中，除降速制動停車需要踩下離合器踏板外，其他情況下的制動都盡量不要踩下離合器踏板。

自動檔換檔技巧

自動變速器的選檔桿相當于手動變速器的變速桿，一般有6個檔位：P－停車，R－倒檔，N－空檔，D－前進檔，S－運動模式檔，L－低速檔。這幾個檔位的正確使用對于駕駛自動變速器汽車的人來說尤其重要。駕駛自動變速器的車輛起步后，如果希望保持較好的加速性能，可以始終保持較大的油門開度，自動變速器會在較高車速時升入較高檔位；如果希望平穩行駛時，可以在適當時候輕抬油門踏板，變速器就會自動升檔。使發動機在相同車速時保持較低轉速，可獲得較好的經濟性和寧靜的駕駛感覺。這時再輕踏油門踏板繼續加速，變速器不會馬上退回原檔位，這是設計者為防止頻繁換檔而設計的提前升檔、滯后降檔功能。除以上主要差別外，在操作技巧上也有差別。比如在汽車轉彎時，特別是前輪驅動的車，在彎道里加油轉彎比減油或滑過更安全易控。而自動檔的車由于在制動減速后的加油提速有一個短暫的滯后，所以駕駛自動檔的車過彎時應早一點制動，并將車速減得低一些，然后再加油讓車在牽引力的帶動下轉彎。如果入彎過急，然后再踩剎車，車輛將發生甩尾或側傾現象，非常不安全。自動檔汽車超車也是非常有技巧重要的，此時應將踩油門的腳松一下，然后再猛踩下去，使發動機轉速迅速提升。