張春玲
(敦化職業教育中心,吉林敦化133700)
中職學校汽車專業課程教學設計初探
張春玲
(敦化職業教育中心,吉林敦化133700)
針對職業教育特點,研究汽車專業的教學模式,探尋課堂教學設計方法和思路,為專業建設提出自己的心得及看法
職業教育,課堂教學設計,教學方式
專業課是針對職業教育特點,培養技能人才的需要并對應一定的崗位或職業而設置的課程。它的性質相對于公共科學文化課、基礎課的教學有明顯的區別。文化基礎課教學采用的是“板書+講解”的授課方式,而專業課必須采用的是“理論教學+實訓”的授課模式,汽車作為動力和交通工具,為社會經濟發展和人類步入現代生活產生著無法估量的巨大影響,而且越來越走進家庭。中職學校的汽車專業應運而生,如火如荼,但因為它是一門新興專業,它的課程設計直接影響教學效果,這成為迎面而來急需解決的問題,我作為一名汽車專業課教師對此談一點粗淺的看法
汽車專業針對于其他課程有哪些不同呢?首先具有針對性和定向性,其專業性強,目標具體,課程固定。其次實踐課比重大,實用性比較強,學生對汽車興趣濃厚,不需要文化底子。再次汽車技術更新換代速度快,但汽車構造又大抵相同,所以需要學生有扎實的專業基礎,又要學習前沿汽車科學,并跟隨汽車的時代步伐,那就要使課程跟蹤科學技術發展的前沿,注重改革、注重創新。汽車專業的各門課程結構上具有相對性也具有關聯性。因此必須科學的安排課程進度,前后關系,使課程之間能夠相輔相成,有機的排列,避免重復設置或銜接不上。
中職學生學習主動性差,缺乏自信心,鉆研能力相對差,大多數學生只喜歡汽車駕駛一門課程,怎樣才能讓他們學有所成,不至于畢業后只會開車呢?我認為拋棄填鴨式教學,充分調動學生的動腦,動手,動眼,引導學生去思考,拆裝,觀察。如何激發學生的求知欲望,增進學習興趣,最直接最有效的教學方式就是不斷的演練,以練帶講,練后再講,講后又練,講練結合。為使學生練就過硬的技術,必須抓好實驗實踐,進行現場教學。嚴格采取“全員練、時時練、反復練、重點練”的技能訓練要求,強迫,督促學生,并通過選拔優勝者參加校內外技能大賽,并給予物質獎勵等辦法調動學生的學習熱情。
汽車專業有直覺性視覺性很強的特點,可想而知,照本宣科,空中樓閣地講授汽車構造或者汽車電器等最終會使專業建設處于自絕的境地。實訓基地是培養技術人才的保障,舍得花大力氣打造一個一體化設置,優化教學設備,購進各種車型,為授課質量提供物質基礎是必要的,有遠期效益的舉措。但中職學校大多資金薄弱,實訓設備老化,由于歷史原因或有或無,或者實訓場地相互獨立,教師與學生輾轉于各教學地點,費時費力,影響教學效果,課堂組織困難,我們期待著國家和學校能將教室、實驗室、實訓車間一體化配置,資源整合,給我們專業教師一個授課保障,有利于我們將汽車理論與實踐有機的結合,以課堂為陣地,以汽車實物為對象,邊講邊練邊演示,提高教學效果和效率。總之,改善教學環境換來的將是不可估量的遠期效益。
由于汽車教學投資過大,不可能完全滿足各項拆裝實習,或各種故障設置及排除等教學情境,課堂上采用多媒體教學不失是一個好辦法。多媒體教學是利用計算機、投影儀等現代設備進行的教學方式,它與傳統的黑板加粉筆相比具有趣味性、形象性、直觀性、豐富性的特點,易于調動學生的積極性,使課堂授課豐富多彩、流量大,讓枯燥的內容變得富于動感,更加情趣,色彩繽紛,調動學生的感官集中到課堂上,極大的提高教學效果。我校在多媒體軟硬件配置上具有相當的規模。校園網,三合一多媒體教室等給我們創造了有利的條件,我們作為教師也應該積極的加強自身現代信息技術的培養,不怕麻煩,上網收尋各種課件,軟件等資料,整理成冊,為自己的課堂增加色彩。
“合作教學”是20世紀70年代興起于美國的一種教育理論體系,經久不衰。它以教學中的人際合作和互動為基本特征。整個課堂為師生互動、生生互動,輕松快樂地達到教育目標。這和我們嚴肅,緊張,安靜的課堂要求大相徑庭。我認為教學的實際是交際,是師生之間,學生之間思想感情和信息的交流,師生是平等、合作、互動的關系。“合作教學”重參與、重過程、重體驗,它強調讓學生自主參與,獲得親身體驗,形成深刻烙印,汽車課程教學中需要的正是這種教學模式,全員身臨其境,互相合作,通過思考、討論、交流、合作等方式把專業技術中遇到的難題一同解決,這才是教學。
改變職業教育傳統的授課模式,積極的探索汽車專業的教學理念,一方面有利于提高教學效果和教學質量,激發學生的學習興趣,提高學生的綜合素質,另一方便也有利于學校和社會的發展,因為我們從事的教育是一個與時俱進的領域,不能踟躕不前,不進則退。
[1]嚴運文.淺談專業課程中的教學設計[A].全國教育科研論文及教案選集[C].2003.
G714
A
1008-7508(2012)08-0048-01
2012-04-18
張春玲(1973—),女,吉林敦化人,敦化職業教育中心汽車專業教師。