China

　　人民幣催變地緣政治
　　受夠了美國當(dāng)局惡意忽視美元問題，中國正積極推動人民幣在貿(mào)易及投資的跨境使用。上海國際問題研究院研究人員查曉剛認(rèn)為，主要貨幣發(fā)行國家之間互相競爭，加上投資、交易或?qū)で蟊Ｖ档目蛇x擇標(biāo)的范圍擴大，有利于全球經(jīng)濟的發(fā)展。“有了更多其他選擇，美國所享有的余裕空間將大幅縮小，當(dāng)然也會削弱美國的權(quán)力基礎(chǔ)”，他說。
　　曾任日本防衛(wèi)大臣的小池百合子稱，人民幣的崛起料將繼續(xù)引發(fā)許多區(qū)域恐慌。中國所展現(xiàn)出的經(jīng)濟力量是促使日本盡快讓其金融體系變得有序的重要原因。對此，查曉剛認(rèn)為，人民幣的崛起與中國在外交政策方面的和平興起是相輔相成的，存在這樣的觀點并不奇怪。
　　世貿(mào)組織的副總干事辛格指出，在將來的數(shù)年間，人民幣是最有可能獲得儲備貨幣地位的貨幣。但他也表示，鑒于貿(mào)易模式的改變以及供應(yīng)鏈的增多，其它重要的地區(qū)貨幣也將在國際舞臺上發(fā)揮越來越重要的影響。“諸多發(fā)展變化將打造出一個比我們慣常想象中更為廣泛的多極貨幣體系世界。”
　　
　　華為考慮IPO
　　知情人士透露，全球第二大電信設(shè)備制造商——中國華為技術(shù)有限公司已接觸投資銀行尋求公開發(fā)行股票方面的建議。據(jù)悉，華為還未就是否進行IPO作出決定。這是華為增加自身透明度和提高從美國等市場贏得大型合同機會的努力之一。華為的上市努力將面臨非常多的阻礙，尤其是在接受安全部門審批方面。不過，與投行的接觸表明華為正較以往更加認(rèn)真地考慮上市問題，因為電信設(shè)備市場的疲軟增加了從美國爭取業(yè)務(wù)的重要性。
　　古鎮(zhèn)生意經(jīng)
　　周莊、烏鎮(zhèn)、南潯，古鎮(zhèn)們在過去數(shù)年中都已成為資本涌動之地。最新的兩例是：鳳凰古鎮(zhèn)將耗資55億元建一座新鎮(zhèn)“煙雨鳳凰”；烏鎮(zhèn)旅游股份有限公司在長城腳下復(fù)制“烏鎮(zhèn)模式”建造的全新仿古小鎮(zhèn)：密云“古北水鎮(zhèn)”也開始試營業(yè)。游客們將享受到的是:仿古的建筑和精心包裝的景區(qū)。巨資投建的新鎮(zhèn)背后，是資本打包上市之路。烏鎮(zhèn)這樣的歷史文化名鎮(zhèn)因涉及古鎮(zhèn)無形資產(chǎn)等敏感話題，政府部門對其上市一直采取不放行的態(tài)度。但異地新建的“人造”、“復(fù)制”古鎮(zhèn)想上市則輕松得多。
　　并非所有人對這精心設(shè)計的一切都感到滿意。在游客看來，請回已非住戶的老居民，就如“人造”古鎮(zhèn)中刻意做舊的老房子一樣，再怎么逼真，依然不時會露出表演的痕跡。
　　排污費爭辯
　　政府正在醞釀對汽車征收排污費的消息近日引發(fā)了輿論熱議。報道稱，排污費目前處于論證階段，預(yù)計在十八大后實施。機動車尾氣排放現(xiàn)已成為大中城市空氣污染的主要來源，但征收排污費在中國有沒有可行性？排污費到底以什么方式征收才更公平、其“治污”效果究竟怎樣？對這些問題，民眾仍存質(zhì)疑。通過征稅來抑制排污的作用或?qū)⒂邢蓿瑢τ趧傂孕枨蟮钠囎宥裕魇找欢〝?shù)量的排污費并不能改變其出行方式，而從現(xiàn)實角度看，汽車排污費的征收額顯然不可能太高，因此，悲觀地看，此政策甚至可能步“限塑令”之后塵。要實現(xiàn)汽車排污治理，還需從產(chǎn)業(yè)源頭治理，而非著眼于產(chǎn)業(yè)鏈末端的消費者。（圖為9月30日上午，“搶”上免費高速的車輛將滬昆高速楓涇收費站堵得嚴(yán)嚴(yán)實實。）