岷江航道整治工程船舶事故溢油預測和分析

岷江龍溪口樞紐至宜賓81km航段，總落差44.3m，平均比降0.55‰，其中：龍溪口樞紐至斑竹林為單一河槽與汊流相間的寬淺型河道，水流不甚集中，是灘險水深不足的根本原因，該段枯水河寬150～350m。斑竹林以下河流進入峽谷，河岸固定，水面窄、水流平順。但是，河口段的銅鑼灣灘群受無序采沙影響，原較為穩定的邊灘被破壞，導致水流分散、航槽易變，灘情明顯惡化。為了滿足通航的要求，工程段需要進行整治。按內河III級建設，多年歷時保證率95%的水位時，航道尺度為2.0×60×480m，通行1000t級自航機駁。